一种智能LED路灯系统技术方案

本发明专利技术涉及LED路灯技术领域，公开了一种智能LED路灯系统，包括：灯杆，其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管，灯杆内腔上部固定有Y型支架；驱动调节机构，设置在灯杆内；灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管内；散热扩光组件，连接在灯臂管的外端部。本发明专利技术在雨雾天气时，传动杆旋转通过主动锥齿轮旋转啮合两个从动锥齿轮旋转，从而带动两根随动管旋转，随动管旋转180

【技术实现步骤摘要】
一种智能LED路灯系统


[0001]本专利技术涉及LED路灯
，具体为一种智能LED路灯系统。

技术介绍

[0002]道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯360度发光，高压钠灯光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。
[0003]但是经本专利技术人探索发现现有技术方案仍然存在至少以下缺陷：现有技术中的LED路灯都是散发白光，是为了节能和天气晴好条件下的清晰度，但是白光在雨雾天气的穿透力非常差，容易造成照明不亮产生各种安全事故的问题；虽然现有技术中通过在雨雾天气提高LED灯的亮度，但是警示效果还是较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种智能LED路灯系统，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能LED路灯系统，包括：灯杆，其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管，灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能LED路灯系统，其特征在于：包括：灯杆（1），其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管（5），灯杆（1）内腔上部固定有Y型支架（10），Y型支架（10）的两根支臂分别插接在两根所述灯臂管（5）内腔中部，灯臂管（5）内腔活动设置有基板（3），基板（3）靠近灯杆（1）的一侧中部固定连通有随动管（9），且灯杆（1）内腔下部安装有电路板（13）；驱动调节机构，设置在灯杆（1）内；灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管（5）内；散热扩光组件，连接在灯臂管（5）的外端部。2.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述Y型支架（10）的两根支臂端部均开设有螺纹接电口（15），且螺纹接电口（15）内螺纹拧合有LED灯（14），LED灯（14）活动插接在灯臂管（5）内。3.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯系统，其特征在于：所述驱动调节机构包括：伺服电机（12），竖直向上固定在灯杆（1）内腔底部，伺服电机（12）的驱动端固定有竖直向上的传动杆（11），伺服电机（12）与电路板（13）电性连接；主动锥齿轮（6），水平固定在传动杆（11）上端部；两个关于主动锥齿轮（6）对称分布的从动锥齿轮（2），两个所述从动锥齿轮（2）分别固定套接在两根所述随动管（9）端部；其中，两个所述从动锥齿轮（2）均与主动锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜建兵，陈智，谢昔华，
申请(专利权)人：江西惜能照明有限公司，
类型：发明
国别省市：