一种电梯用伸缩轿厢制造技术

技术编号:28501010 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-19 22:44
本发明专利技术实施例涉及电梯技术领域,具体涉及一种电梯用伸缩轿厢,包括可伸缩轿厢本体,所述可伸缩轿厢本体的顶端设有可伸缩上梁,所述可伸缩轿厢本体的底端设有可伸缩下梁;所述可伸缩轿厢本体包括处于顶端的轿厢顶板以及处于底端的轿厢底板、处于可伸缩轿厢本体侧面的轿厢侧板。本发明专利技术实施例的有益效果为:可伸缩轿厢本体的缩放限度大,提高实用性,结构强度大,提高使用的安全性,顶端的安全防护栏提高安装过程中的安全性。安装过程中的安全性。安装过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯用伸缩轿厢


[0001]本专利技术涉及电梯
,具体涉及一种电梯用伸缩轿厢。

技术介绍

[0002]施工升降机又称建筑用施工电梯,也可以成为室外电梯,工地提升吊笼。是建筑中经常使用的载人载货施工机械,主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降机载重量在1

10吨,运行速度为1

60m/min。
[0003]然而,传统的施工升降机,设置在楼体的外侧,随着建筑楼层的升高,逐层安装施工升降机的升降导轨。楼层建造完成后,有需要拆装轨道和井道。这就需要填修楼层外墙面。而且,由于施工升降机安装在楼层的外墙面,仅有靠近外墙面的一侧设有支撑施工升降机的轨道,施工升降机在运输物料的过程中受力不均,靠近外墙面的一侧相对的另一侧容易倾斜,导致施工升降机稳定性差,有安全隐患。
[0004]再则,施工升降机的井道大小不一,而轿厢与井道内壁还有很大间隙,施工升降机在使用时依靠导轨导向,导轨通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯用伸缩轿厢,其特征在于,包括可伸缩轿厢本体,所述可伸缩轿厢本体的顶端设有可伸缩上梁(1),所述可伸缩轿厢本体的底端设有可伸缩下梁(2);所述可伸缩轿厢本体包括处于顶端的轿厢顶板(31)以及处于底端的轿厢底板(35)、处于可伸缩轿厢本体侧面的轿厢侧板(36);所述可伸缩上梁(1)包括前后间隔平行放置的两个上梁板(11),所述上梁板(11)的两端均设有端部伸缩板(12),所述端部伸缩板(12)沿上梁板(11)的横向可以滑动调节,处于同一端的两个端部伸缩板(12)的上表面设有导靴板(14);所述可伸缩上梁(1)上靠近两端处均设有侧防护栏(4),所述可伸缩上梁(1)的背面设有后防护栏(5);所述可伸缩下梁(2)包括前后间隔平行放置的两个下梁板(21),所述下梁板(21)的两端均设有滑动连接的下梁伸缩端板(22),处于前侧的下梁板(21)的正面中心处设有联动管支架(25),所述联动管支架(25)内横向贯穿有中间导杆(24),所述中间导杆(24)的两端均设有调节伸缩导管(26);所述轿厢顶板(31)包括中间固定板(311),所述中间固定板(311)的左侧设有左调节顶板(312),所述中间固定板(311)的右侧设有右调节顶板(314),所述中间固定板(311)的前侧设有前调节顶板(313),所述中间固定板(311)的后侧设有后调节顶板(315);所述中间固定板(311)的下表面设有井字形调节梁(3111),所述左调节顶板(312)、右调节顶板(314)、前调节顶板(313)、后调节顶板(315)的下表面均设有两个横向间隔的第二调节梁(316);所述轿厢底板(35)包括主底板(352),所述主底板(352)的两侧均设有边侧调节底板(353),所述主底板(352)的后侧设有后调节底板(351);所述主底板(352)的下表面设有横向间隔平行的三个第四调节梁(357)和竖向间隔平行的两个第五调节梁(357),所述第四调节梁(357)与第五调节梁(357)垂直交叉分布,所述边侧调节底板(353)的底面设有间隔平行的三个第三调节梁(356);后调节底板(351)的底面设有L型调节件(355);所述轿厢侧板(36)包括可调式中间轿壁(361),两个可调式中间轿...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢利明龙海连
申请(专利权)人:河南富控电梯有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1