一种汽车前端安装骨架制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车前端安装骨架，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中如何在行人与车辆发生碰撞时，减轻汽车前部对行人造成的伤害的问题。一种汽车前端安装骨架,汽车包括水箱横梁、贯穿灯和前防撞梁支撑架，本安装骨架包括用于安装贯穿灯的连接支架,所述连接支架上具有若干个与水箱横梁连接的导向支架一，所述导向支架一上设置有弱化结构，所述连接支架与前防撞梁支撑架之间设有能够使连接支架前后滑动的导向结构。本汽车前端安装骨架，能够减轻车辆撞击过程中前部冲击对行人造成的伤害。伤害。伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前端安装骨架


[0001]本专利技术属于汽车
，具体涉及一种汽车前端安装骨架。

技术介绍

[0002]随着我国经济不断地发展，汽车已然成为了每个家庭生活的必须品，越来越多的汽车也导致城市交通拥堵，并随之而来的就是导致交通事故频发，其中，在汽车与行人发生碰撞的事故中，通常是汽车前端对行人的腿部进行撞击，对行人腿部造成较大的伤害。
[0003]中国专利资料文献公开了汽车的前部结构和汽车[申请号为202020231819.X，授权公告号为CN212148732U],包括前端模块，包括前端模块框架和防撞梁，所述防撞梁与所述前端模块框架连接；前保险杠；前保支架，设在所述前端模块和所述前保险杠之间，所述前保支架与所述前保险杠连接，所述前保支架与所述前端模块框架和/或所述防撞梁连接；还包括贯穿灯，沿所述前保险杠的顶部边缘延伸，所述贯穿灯与所述前保支架在多个位置连接。
[0004]上述申请的汽车的前部结构，前保险杠、前端模块框架、防撞梁和贯穿灯均实现与前保支架连接，前保支架作为辅助支撑结构，大大提升前保险杠以及整个汽车前部结构的强度和刚度，改善汽车前部结构的稳定性，避免前保险杠下塌，避免行车时晃动异响，提升汽车外观品质，贯穿灯与前保支架在多个位置连接，即通过前保支架为贯穿灯提供支撑，确保贯穿灯和前保险杠的结构稳定性。
[0005]但不足之处在于，前保支架可采用高强度和高模量的材料成型，前保支架上具有多个隆起的加强筋，使前保支架的整体强度和刚度较强，大大提高了汽车前部结构的强度，当汽车发生撞人事故时，汽车前部撞到行人腿部将造成更大的伤害。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车前端安装骨架，本专利技术所要解决的技术问题是如何在行人与车辆发生碰撞时，减轻汽车前端对行人造成的伤害。
[0007]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0008]一种汽车前端安装骨架,汽车包括水箱横梁、贯穿灯和前防撞梁支撑架，本安装骨架包括用于安装贯穿灯的连接支架,所述连接支架上具有若干个与水箱横梁连接的导向支架一，所述导向支架一上设置有弱化结构，所述连接支架与前防撞梁支撑架之间设有能够使连接支架前后滑动的导向结构。
[0009]连接支架上具有若干个与水箱横梁连接的导向支架一，若干个导向支架一提高了安装骨架的刚度，同时也保证连接支架与水箱横梁连接具有较高的连接强度，导向支架一上设置有弱化结构，在车辆与行人发生碰撞时，汽车前端与行人撞击使连接支架受到冲击力，连接支架与前防撞梁支撑架之间设有导向结构，使连接支架受到的冲击力作用在连接支架向汽车后方滑动的方向，从而使连接支架上受到的冲击力正好能够使若干个导向支架
一压溃，使导向结构还使连接支架带动安装在连接支架上的贯穿灯向汽车后端方向运动，防止连接支架和安装在连接支架上的贯穿灯由于惯性使连接支架和安装在连接支架上的贯穿灯与行人由于进一步碰撞而对行人造成更大的伤害，从而就降低行人与车辆撞击过程中汽车前端对行人造成的伤害。
[0010]在上述的汽车前端安装骨架中，若干个导向支架一位于连接支架的后端且若干个导向支架一平行设置，每个导向支架一上均设有安装孔。安装孔用于与水箱横梁通过螺丝连接，若干个导向支架一平行设置，使导向支架一与水箱横梁连接稳定和强度，汽车发生碰撞时若干导向支架一能够同时被击溃，能够有效溃缩吸能的同时，使连接支架带动贯穿灯能够向汽车后方滑动，降低冲击力对行人造成的伤害。
[0011]在上述的汽车前端安装骨架中，所述连接支架的前端具有导风板，所述导风板的下侧设置有若干个前保安装支架，每个前保安装支架上均具有安装孔一，所述连接支架的后端具有连接板，所述导风板与连接板之间通过若干个横梁连接，若干个导向支架一连接在连接板上。前保通过安装孔一通过螺丝连接在连接支架上，导风板为连接支架的一部分，确保了汽车前端的模态及刚度等性能，且使装配简便，节省装配工时，这样形成的有机整体确保汽车前端各个连接强度，汽车碰撞后，若干个导向支架一被压溃后，能够保证安装骨架整体带动前端连接部件整体能够向汽车后端方向滑动，避免汽车前端由于惯性与行人进一步碰撞而对行人造成更大的伤害，降低车辆对行人的碰撞的伤害。
[0012]在上述的汽车前端安装骨架中，所述弱化结构包括避让槽和若干个溃缩槽，若干个溃缩槽呈周向设置，所述安装孔位于若干个溃缩槽之间，所述避让槽位于安装孔和若干个溃缩槽的前方。溃缩槽降低导向支架一的强度，使撞击后导向支架一更容易压溃，使连接支架带动贯穿灯向后运动，避让槽使导向支架一与水箱横梁连接的螺丝在导向支架一受冲击后压溃具有避让空间。
[0013]在上述的汽车前端安装骨架中，所述溃缩槽为3个，每个溃缩槽呈弧形。3个溃缩槽能够最大程度的弱化导向支架一的强度，使导向支架一受冲击后容易压溃吸能。
[0014]在上述的汽车前端安装骨架中，所述弱化结构为呈喇叭状的弱化槽，所述弱化槽位于安装孔的前方。呈喇叭状的弱化槽结构简单，使导向支架一受冲击后能够容易压溃，喇叭状的弱化槽为连接支架向后提供了避让空间。
[0015]在上述的汽车前端安装骨架中，所述导向结构包括导向块和通孔，所述导向块设置在导风板后侧，所述通孔设置在前防撞梁支撑架上，所述前防撞梁支撑架位于导风板后方，所述导向块穿设在通孔内并能够前后滑动。使汽车前端与行人发生撞击后，若干个导向支架一被压溃后，导向块穿设在前防撞梁支撑架上的通孔内，导向块滑动带动连接支架，连接支架带动贯穿灯和前保等前端部件向汽车后端方向滑动，防止惯性作用使汽车前端与行人进一步碰撞而对行人造成更大的伤害，从而就减轻汽车与行人碰撞对行人造成的伤害，提升了行人保护的安全性能。
[0016]在上述的汽车前端安装骨架中，所述导向块呈楔形，所述导向块上设置有能够与通孔实现扣接的卡扣，所述前防撞梁支撑架上向外凸出设置有导向支撑块，所述导向支撑块上端面为平面，所述连接支架下侧搭接在导向支撑块上端面上并能够在导向支撑块上端面滑动。连接支架沿导向支撑块上端面滑动，提高了导向块向汽车后端滑动的稳定性，确保连接支架向后快速稳定滑动。
[0017]在上述的汽车前端安装骨架中，所述导向结构包括导向杆和导向孔，所述导向杆设置在导风板后侧，所述导向孔设置在前防撞梁支撑架上，所述前防撞梁支撑架位于导风板后方，所述导向杆穿设在导向孔内并能够沿导向孔前后移动，所述前防撞梁支撑架上向外凸出设置有导向支撑块，所述导向支撑块上端面为平面，所述连接支架下侧搭接在导向支撑块上端面上并能够在导向支撑块上端面滑动。导向杆与导向孔配合，保证碰撞过程中连接支架在导向支撑块上端面向汽车后方快速稳定滑动，使冲击力作用在汽车前端向汽车后端滑动的方向，保证若干个导向支架一击溃吸能。
[0018]在上述的汽车前端安装骨架中，所述导风板的后端还具有若干个平行设置的导向支架二，所述导向支架二上具有呈T字型的溃缩孔，所述连接板上设有若干个用于贯穿灯连接的安装柱一，所述安装柱一上设有第一螺丝安装孔，每个安装柱一的底部均设置有凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前端安装骨架,汽车包括水箱横梁(2)、贯穿灯(4)和前防撞梁支撑架(3)，本安装骨架包括用于安装贯穿灯(4)的连接支架(1)，其特征在于,所述连接支架(1)上具有若干个与水箱横梁(2)连接的导向支架一(1a)，所述导向支架一(1a)上设置有弱化结构，所述连接支架(1)与前防撞梁支撑架(3)之间设有能够使连接支架(1)前后滑动的导向结构。2.根据权利要求1所述汽车前端安装骨架，其特征在于，若干个导向支架一(1a)位于连接支架(1)的后端且若干个导向支架一(1a)平行设置，每个导向支架一(1a)上均设有安装孔(1a1)。3.根据权利要求2所述汽车前端安装骨架，其特征在于，所述连接支架(1)的前端具有导风板(1c)，所述导风板(1c)的下侧设置有若干个前保安装支架(1c2)，每个前保安装支架(1c2)上均具有安装孔一(1c21)，所述连接支架(1)的后端具有连接板(1d)，所述导风板(1c)与连接板(1d)之间通过若干个横梁(1cd)连接，若干个导向支架一(1a)连接在连接板(1d)上。4.根据权利要求2或3所述汽车前端安装骨架，其特征在于，所述弱化结构包括避让槽(1a2)和若干个溃缩槽(1a3)，若干个溃缩槽(1a3)呈周向设置，所述安装孔(1a1)位于若干个溃缩槽(1a3)之间，所述避让槽(1a2)位于安装孔(1a1)和若干个溃缩槽(1a3)的前方。5.根据权利要求4所述汽车前端安装骨架，其特征在于，所述溃缩槽(1a3)为3个，每个溃缩槽(1a3)呈弧形。6.根据权利要求2或3所述汽车前端安装骨架，其特征在于，所述弱化结构为呈喇叭状的弱化槽(1a4)，所述弱化槽(1a4)位于安装孔(1a1)的前方。7.根据权利要求3所述汽车前端安装骨架，其特征在于，所述导向结构包括导向块(1b)和通孔(3a)，所述导向块(1b)设置在导风板(1c)后侧，所述通孔(3a)设置在前防撞梁支撑架(3)上，所述前防撞梁支撑架(3)位于导风板(1c)后方，所述导向块(1b)穿设在通孔(3a)内并能够前后滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆华荣，柯朝东，芦连，王淼，李立友，王鹏翔，李金伟，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：