【技术实现步骤摘要】
气密性检测装置及其气密性检测方法
[0001]本申请涉及汽车设备检测
，具体涉及一种气密性检测装置及其气密性检测方法。
技术介绍
[0002]减速器作为一种常用的传动设备，其密封性能是保证内部的齿轮、轴承等构成件正常运转的重要因素之一。然而，现有检测减速器的密封性能的方式较为局限，导致检测结果不够准确。
技术实现思路
[0003]鉴于以上问题，本申请实施例提供一种气密性检测装置及其气密性检测方法。
[0004]本申请实施例是采用以下技术方案实现的：
[0005]第一方面，本申请一些实施例提供一种气密性检测装置，气密性检测装置应用于减速器，减速器包括外壳和密封件，外壳具有相连通的内腔和外部连通通道，密封件安装于外部连通通道内并与外壳之间形成充气空间，充气空间位于密封件背离内腔的一侧。气密性检测装置包括第一检测通道、第二检测通道以及气密性检测仪，第一检测通道适于与内腔连通，第二检测通道适于与充气空间连通，气密性检测仪连接于第一检测通道，以通过第一检测通道向内腔加压充气，并检测流出内腔的气体泄...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气密性检测装置，其特征在于，应用于减速器，所述减速器包括外壳和密封件，所述外壳具有相连通的内腔和外部连通通道，所述密封件安装于所述外部连通通道内并与所述外壳之间形成充气空间，所述充气空间位于所述密封件背离所述内腔的一侧，所述气密性检测装置包括：第一检测通道，所述第一检测通道适于与所述内腔连通；第二检测通道，所述第二检测通道适于与所述充气空间连通；以及气密性检测仪，所述气密性检测仪连接于所述第一检测通道，以通过所述第一检测通道向所述内腔加压充气，并检测流出所述内腔的气体泄漏情况，所述气密性检测仪还连接于所述第二检测通道，以通过所述第二检测通道向所述充气空间加压充气，并检测流出所述充气空间的气体泄漏情况。2.如权利要求1所述的气密性检测装置，其特征在于，所述气密性检测装置还包括双向止通阀，所述双向止通阀与所述气密性检测仪电连接，所述双向止通阀包括进气端、第一出气端以及第二出气端，所述进气端与所述气密性检测仪连通，所述第一出气端与所述第一检测通道连通，所述第二出气端与所述第二检测通道连通。3.如权利要求1所述的气密性检测装置，其特征在于，所述气密性检测仪包括：第一气流传感器，所述第一气流传感器位于所述第一检测通道，并检测所述第一检测通道内的气体情况；以及第二气流传感器，所述第二气流传感器位于所述第二检测通道，并检测所述第二检测通道内的气体情况。4.如权利要求1所述的气密性检测装置，其特征在于，所述气密性检测仪包括第一气密性检测仪和第二气密性检测仪，所述第一气密性检测仪与所述第一检测通道连接，所述第二气密性检测仪与所述第二检测通道连接。5.一种利用权利要求1所述的气密性检测装置的气密性检测方法，其特征在于，所述气密性检测方法包括：所述气密性检测仪通过所述第一检测通道对所述减速器进行气密性检测，并获得第一检测结果；所述气密性检测仪通过所述第二检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦磊，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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