【技术实现步骤摘要】
基于可见光通信和UWB的隧道内车辆定位系统
[0001]本专利技术涉及光通信领域,具体涉及一种基于可见光通信和UWB的隧道内车辆定位系统。
技术介绍
[0002]隧道内通常是没有GPS信号覆盖的,因此车辆在隧道内行驶时无法通过GPS定位获取自身和其他车辆的位置,完全依靠车辆自带的测距系统和驾驶员基于视野的主观判断保证车辆行驶的安全性。若出现光照条件较差的天气,如雨雪团雾等天气,隧道内能见度较平时要更差,在脱离GPS定位辅助的条件下,驾驶的安全系数下降。
技术实现思路
[0003]专利技术目的:为克服现有技术的缺陷,本专利技术提出一种基于可见光通信和UWB的隧道内车辆定位系统,能够在不依靠GPS的前提下实现隧道内车辆位置定位。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本专利技术提出的技术方案为:
[0005]基于可见光通信和UWB的隧道内车辆定位系统,包括车辆单元、UWB定位基站、LED隧道灯单元和服务器;其中,
[0006]车辆单元配置有UWB标签和可见光信号接收装置,UWB标签用于不断 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于可见光通信和UWB的隧道内车辆定位系统,其特征在于,包括车辆单元、UWB定位基站、LED隧道灯单元和服务器;其中,车辆单元配置有UWB标签和可见光信号接收装置,UWB标签用于不断发送UWB定位脉冲,可见光信号接收装置用于接收来自LED隧道灯单元的可见光信号;UWB基站设置于隧道内道路两侧,UWB基站测量UWB定位脉冲并将测量结果通过本端配置的可见光信号发送装置转换为可见光信号后发送给LED隧道灯单元;LED隧道灯单元接收并解析来自UWB基站的可见光信号,得到测量结果,再将测量结果发送给服务器;服务器根据测量结果计算车辆单元的位置信息,并下发给LED隧道灯单元,LED隧道灯单元将位置信息转换为可见光信号后发送给隧道中的车辆单元。2.根据权利要求1所述的基于可见光通信和UWB的隧道内车辆定位系统,其特征在于,所述可见光信号接收装置包括解码器和可见光信号接收电路;可见光信号接收电路用于接收可见光信号并将可见光信号转换为电信号,解码器用于对接收到的电信号进行解码。3.根据权利要求2所述的基于可见光通信和UWB的隧道内车辆定位系统,其特征在于,所述可见光信号发送装置包括编码器和可见光信号发送电路;编码器用于将待发送信息进行编码,可见光信号发送电路用于将编码器生成的编码信号转换为可见光信号发送。4.根据权利要求3所述的基于可见光通信...
【专利技术属性】
技术研发人员:纪宁,丁敬锋,毛越,马军,夏崇定,
申请(专利权)人:南京嘉视信电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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