一种新能源汽车空调过滤装置制造方法及图纸

技术编号:28491662 阅读:14 留言:0更新日期:2021-05-19 22:15
本发明专利技术公开了一种新能源汽车空调过滤装置,包括本体,所述本体左端面连通有进气管,所述本体内腔左部固定连接有第一过滤层与第二过滤层,所述本体内腔中部固定连接有负离子层,所述本体内腔靠近负离子层的一侧滑动连接有静电层,所述本体内腔右部设置有恒温加热器,所述本体内腔靠近恒温加热器的一侧固定连接有放置盒,所述放置盒内腔放置有固体块,所述本体右端面连通有出气管,所述本体左右端面上部固定连接有第二固定板,所述本体上端面放置有盖板,所述盖板左右端面固定连接第一固定板,本发明专利技术涉及汽车空调配件技术领域。该新能源汽车空调过滤装置,解决了现有的新能源汽车空调过滤装置过滤效果差及功能单一的问题。空调过滤装置过滤效果差及功能单一的问题。空调过滤装置过滤效果差及功能单一的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调过滤装置


[0001]本专利技术涉及汽车空调配件
,具体为一种新能源汽车空调过滤装置。

技术介绍

[0002]汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,目前在国内,国产轿车空调装置率已接近100%,在其它车型上的装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件,由于汽车空调是需要将外界的气体经过转环输送至车内,但是外界空气的质量并不好,现有的汽车空调过滤效果不好,且只能简单的进行过滤,同时功能单一,为此,我们提出了一种新能源汽车空调过滤装置投入使用,以解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种新能源汽车空调过滤装置,解决了现有的新能源汽车空调过滤装置过滤效果差及功能单一的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车空调过滤装置,包括本体,所述本体左端面连通有进气管,所述本体内腔左部固定连接有第一过滤层与第二过滤层,所述本体内腔中部固定连接有负离子层,所述本体内腔靠近负离子层的一侧滑动连接有静电层,所述本体内腔右部设置有恒温加热器,所述本体内腔靠近恒温加热器的一侧固定连接有放置盒,所述放置盒内腔放置有固体块,所述本体右端面连通有出气管,所述本体左右端面上部固定连接有第二固定板,所述本体上端面放置有盖板,所述盖板左右端面固定连接第一固定板,所述盖板上端面前部固定连接有把手。
[0007]优选的,所述进气管左部螺纹连接有除杂管,所述除杂管内腔设置有不锈钢网、棉纤维网及活性炭网,所述棉纤维网位于所述不锈钢网与所述活性炭网之间。
[0008]优选的,所述盖板下端面设置有密封垫,所述密封垫材质为橡胶。
[0009]优选的,所述第一固定板通过固定螺丝配合固定螺母与第二固定板固定连接。
[0010]优选的,所述第一过滤层内腔填充有由无纺布或滤纸组成的滤芯,所述第二过滤层内腔填充有由活性炭组成的滤芯,所述负离子层内腔上部设置有电源正极,所述静电层内腔上部设置有电源负极,所述电源负极与电源正极间电性连接有连接线。
[0011]优选的,所述固体块为檀香合成的固体,所述放置盒上设置有若干滤洞,所述本体右部内腔壁下部设置有加湿器。
[0012](三)有益效果
[0013]本专利技术提供了一种新能源汽车空调过滤装置。具备以下有益效果:
[0014](1)、该新能源汽车空调过滤装置,在整个装置进行工作时,外部空气经过除杂管,通过设置有不锈钢网、棉纤维网以及棉纤维网,从而能够将空气的树叶灰尘等大块的杂质
留在除杂管91的内部,防止树叶等大块的杂质影响空调工作,通过除杂管与进气管螺纹连接,从而使用人员能够方便的对除杂管进行清理及更换,在盖板打开时,使用人员能够方便的对本体内腔进行清理以保证整个装置过滤的质量,通过第二固定板与本体固定连接,第一固定板与盖板固定连接,从而使用人员在能够通过固定螺丝配合固定螺母使得第一固定板与第二固定板保持固定,从而盖板与本体保持固定,进而保证了整个装置工作时良好的过滤环境,通过盖板下端面设置有密封垫,避免了外部灰尘等杂质从盖板与本体连接的缝隙中进入本体内腔内以影响其过滤效率。
[0015](2)、该新能源汽车空调过滤装置,在空气进入本体内腔后,通过设置有第一过滤层与第二过滤层,能够去除空气中的小颗粒灰尘及异味,在空气通过负离子层时,负离子层能够给予空气中细菌等有毒气体携带负离子,在与静电层接触后,由于静电层上携带有电子,从而静电层能够吸附空气中的细菌及有有毒气体,保证了车体内腔安全的呼吸环境,在驾驶人员需要长时间行使时,通过启动恒温加热器能够使得固体块内檀香进行挥发,再通过出气管使得气体进入车内,使得驾驶员和车内乘客拥有更好的精神状态,提升车内环境的舒适感,通过启动加湿器,保证了排放的空气不干燥,进而提高了整个装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本专利技术正视整体结构示意图;
[0017]图2为本专利技术除杂管与进气管连接处结构示意图;
[0018]图3为本专利技术正视剖视结构示意图;
[0019]图4为本专利技术图3中A区域放大结构示意图;
[0020]图5为本专利技术俯视剖视结构示意图。
[0021]图中:1

本体、2

进气管、201

除杂管、202

不锈钢网、203

棉纤维网、204

活性炭网、3

第一过滤层、4

第二过滤层、5

负离子层、6

电源正极、7

连接线、8

电源负极、9

静电层、10

恒温加热器、11

放置盒、12

固体块、13

加湿器、14

出气管、15

第一固定板、16

第二固定板、17

固定螺丝、18

固定螺母、19

盖板、20

密封垫、21

把手。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本专利技术提供一种技术方案:一种新能源汽车空调过滤装置,包括本体1,本体1左端面连通有进气管2,本体1内腔左部固定连接有第一过滤层3与第二过滤层4,本体1内腔中部固定连接有负离子层5,本体1内腔靠近负离子层5的一侧滑动连接有静电层9,本体1内腔右部设置有恒温加热器10,本体1内腔靠近恒温加热器10的一侧固定连接有放置盒11,放置盒11内腔放置有固体块12,本体1右端面连通有出气管14,本体1左右端面上部固定连接有第二固定板16,本体1上端面放置有盖板19,盖板19左右端面固定连接第一固定板15,盖板19上端面前部固定连接有把手21。
[0024]本实施例中,进气管2左部螺纹连接有除杂管201,除杂管201内腔设置有不锈钢网
202、棉纤维网203及活性炭网204,棉纤维网203位于不锈钢网202与活性炭网204之间。在整个装置进行工作时,外部空气经过除杂管201,通过设置有不锈钢网202、棉纤维网203以及棉纤维网204,从而能够将空气的树叶灰尘等大块的杂质留在除杂管91的内部,防止树叶等大块的杂质影响空调工作,通过除杂管201与进气管2螺纹连接,从而使用人员本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调过滤装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)左端面连通有进气管(2),所述本体(1)内腔左部固定连接有第一过滤层(3)与第二过滤层(4),所述本体(1)内腔中部固定连接有负离子层(5),所述本体(1)内腔靠近负离子层(5)的一侧滑动连接有静电层(9),所述本体(1)内腔右部设置有恒温加热器(10),所述本体(1)内腔靠近恒温加热器(10)的一侧固定连接有放置盒(11),所述放置盒(11)内腔放置有固体块(12),所述本体(1)右端面连通有出气管(14),所述本体(1)左右端面上部固定连接有第二固定板(16),所述本体(1)上端面放置有盖板(19),所述盖板(19)左右端面固定连接第一固定板(15),所述盖板(19)上端面前部固定连接有把手(21)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置,其特征在于:所述进气管(2)左部螺纹连接有除杂管(201),所述除杂管(201)内腔设置有不锈钢网(202)、棉纤维网(203)及活性炭网(204),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾飞昂
申请(专利权)人:苏州提斯维电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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