一种复合材料零件成型及装配定位的组合工装及设计方法技术

技术编号:28491410 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-19 22:14
本发明专利技术涉及一种复合材料零件成型及装配定位的组合工装及设计方法。该组合工装包括工装平台、以所述工装平台为定位基准进行定位连接的装配定位座、以所述工装平台为定位基准进行定位连接的分段工装和以所述工装平台或分段工装为基准进行定位连接的附属定位工装。该发明专利技术通过一套组合工装满足多个零件的成型需求,同时保证零件之间、与其它零件间的装配精度要求,采用该工装可以显著节约生产成本、降低工艺复杂程度、缩短生产周期,具有较好的市场应用前景。场应用前景。场应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料零件成型及装配定位的组合工装及设计方法


[0001]本专利技术属于复合材料零件成型/装配工装设计
,涉及一种复合材料零件成型及装配定位的组合工装及设计方法。

技术介绍

[0002]复合材料由于其比强度高、比刚度高、结构一体化程度高等优异特性,广泛应用于先进的飞机结构中,尤其在襟翼、副翼、升降舵、方向舵等部件已有着广泛应用。这类动部件受结构尺寸及功能性的要求通常设计为多段结构,通过接头互相连接成整段后与机翼或尾翼连接,对装配定位精度有着较高的要求。
[0003]目前这类零件的制造一般采用成型工装+装配工装的形式进行制造,先通过每段零件的成型工装完成零件成型,再通过装配工装进行定位、修配、连接。其缺点是每段零件需要单独成型,所需成型工装数量多,消耗较多资金、空间、人员等各类资源;每段零件各自的制造误差会累计到装配工装上,为保证装配质量常常需带余量装配,导致装配过程繁琐、修配量大,需要反复调整零件位置以达到装配要求;成型过程与装配过程仅通过数字化模型相关联,复合材料零件成型过程中的热力学变形无法得到有效控制,增加装配难度。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合材料零件成型及装配定位的组合工装,其特征在于,包括:工装平台,所述工装平台尺寸和结构根据装配的每个复合材料零件的尺寸进行设计;以所述工装平台为定位基准进行定位连接的装配定位座,所述装配定位座需要根据装配连接关系和需要装配的每个复合材料零件位置、尺寸进行分别设计;以所述工装平台为定位基准进行定位连接的分段工装,所述分段工装需要根据多个复合材料零件的结构外形进行设计;以所述工装平台或分段工装为基准进行定位连接的附属定位工装。2.根据权利要求1所述的复合材料零件成型及装配定位的组合工装,其特征在于,所述工装平台设有多个基准定位孔,用以定位连接所述装配定位座、分段工装和附属定位工装;所述装配定位座的底部设有与所述工装平台定位连接的装配定位孔,所述装配定位座设有满足装配精度要求的多个装配连接孔,用以定位连接多个复合材料零件接头;所述分段工装上有多个分段定位孔和分段连接孔;所述分段定位孔与所述工装平台基准定位孔相连用以精准定位,也可与所述附属定位工装进行定位连接;所述分段连接孔用于零件的连接,所述零件包括蒙皮、边肋、中肋、梁;所述附属定位工装上有多个附属定位孔和附属连接孔,所述附属定位孔与所述工装平台基准定位孔连接或与所述分段工装的分段定位孔连接实现精准定位,所述附属连接孔用于梁、肋等零件的连接。3.根据权利要求2所述的复合材料零件成型及装配定位的组合工装,其特征在于,所述附属定位工装包括但不限于边肋定位工装、中肋定位工装...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜茂川白树成蔡良元王新庆宋旻键范雨娇曾安民斯奎朱慧斌
申请(专利权)人:中国航空制造技术研究院
类型:发明
国别省市:

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