【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用公路减速带
[0001]本专利技术涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政工程用公路减速带。
技术介绍
[0002]市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]中国专利号CN211646069U提供了一种公路建筑多功能减震减速带，包括机车带、非机车带和安装钢板，机车带包括弧形的硬质塑胶顶和橡胶填充底，橡胶填充底设有若干方形腔，方形腔内设有橡胶垫，橡胶垫内设有缓冲弹簧，硬质塑胶顶的底部固定有弧形板，弧形板的一侧连接有承压杆，承压杆的另一端连接位于所述方形腔内部的堵块，堵块位于橡胶垫的顶部，硬质塑胶顶的内部设有若干排水孔，安装钢板的内部设有排水通道，排水孔...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用公路减速带，其特征在于，包括预埋箱，所述预埋箱的内部滑动连接有安装座，且安装座的内部通过螺栓安装有呈等距离结构分布的减速带，所述安装座底部的内壁两侧均通过螺栓安装有呈等距离结构分布的第一转轴座，且第一转轴座顶部的外壁上通过转轴转动连接有侧支撑板，横向相邻的两个所述侧支撑板顶部的外壁之间通过转轴转动连接有顶板，所述安装座底部的内壁上滑动连接有呈等距离结构分布的滑动座，且安装座底部的内壁上开设有呈等距离结构分布的移动槽，所述滑动座底部的外壁上通过螺栓安装有移动块，且移动块滑动连接在移动槽的内部，所述移动槽相邻一侧的内壁上均焊接有挤压弹簧，且挤压弹簧远离移动槽的另一端焊接在移动块一侧的外壁上，所述滑动座顶部的外壁两侧均通过转轴转动连接有连接座，且连接座顶部的外壁上通过螺栓安装有减震空筒，所述减震空筒的内部滑动连接有支撑柱，且支撑柱的顶端通过转轴转动连接有第二转轴座，且第二转轴座通过螺栓安装在顶板底部的外壁上，所述支撑柱位于减震空筒外部的外壁上套接有第一减震弹簧，且支撑柱底部的外壁上焊接有与减震空筒底部内壁相连接的第二减震弹簧，所述减震空筒相邻一侧的内壁上均开设有限位槽，且支撑柱位于减震空筒内部一端的两侧外壁上均焊接有限位块，所述限位块滑动连接在限位槽的内部，所述减速带顶部的外壁上开设有防逆槽，且防逆槽底部的外壁上、顶板顶部的外壁上和预埋箱底部的外壁上均开设有呈等距离结构分布的通水槽，所述防逆槽相邻一侧的内壁上通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外部套接有呈L型结构分布的防逆座，且防逆座底部的内壁上和防逆槽顶部的内壁上均焊接有弹簧座，两个所述弹簧座相邻一侧的内壁之间焊接有防逆弹簧，所述减速带顶部的外壁上开设有转动槽，且转动槽一侧的内壁上开设有螺纹通槽，所述螺纹通槽的内部螺纹连接有长颈螺栓。2.根据权利要求1所述的市政工程用公路减速带，其特征在于，所述安装座顶部的外壁两侧均开设有呈等距离结构分布的凹槽，且减速带两侧的外壁上均焊接有凸...
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