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一种农村公路沥青修路用快速加热装置制造方法及图纸

技术编号:28486324 阅读:14 留言:0更新日期:2021-05-15 22:06
本实用新型专利技术公开了一种农村公路沥青修路用快速加热装置,包括移动板、散热风扇、加热丝和正反电机,所述移动板的上方固定有连接杆,且连接杆的内侧连接有连接板,所述连接板的上方固定有安装块,且安装块的下方连接有螺纹杆,并且安装块的上方设置有支撑杆,所述移动板的后侧设置有安装板,所述正反电机的右侧固定有固定块,且正反电机的输出端与螺纹杆相连接,所述连接板的内侧开设有内槽。该农村公路沥青修路用快速加热装置,设置有螺纹杆、支撑杆和安装块,能够通过正反电机的带动,使得螺纹杆带动安装块下方的移动板前后移动,进而方便移动板内部的第一加热壳和第二加热壳的来回移动加热,提高该装置的使用效果。提高该装置的使用效果。提高该装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种农村公路沥青修路用快速加热装置


[0001]本技术涉及公路沥青修路相关
,具体为一种农村公路沥青修路用快速加热装置。

技术介绍

[0002]公路是农村建设的重要步骤,在农村公路沥青修路过程中,需要通过快速加热装置对公路道路进行快速烘干,加快道路的建设,对于现有的农村公路沥青修路用加热装置来说,还是存有部分缺陷,比如:
[0003]现有的公路快速加热装置在使用时对公路路面的加热效果较差,不方便对不同宽度路面的使用,使用具有局限性,为此我们提出一种农村公路沥青修路用快速加热装置,以便解决上述中所存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种农村公路沥青修路用快速加热装置,以解决上述
技术介绍
提出现有的公路快速加热装置在使用时对公路路面的加热效果较差,不方便对不同宽度路面的使用,使用具有局限性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种农村公路沥青修路用快速加热装置,包括移动板、散热风扇、加热丝和正反电机,所述移动板的上方固定有连接杆,且连接杆的内侧连接有连接板,所述连接板的上方固定有安装块,且安装块的下方连接有螺纹杆,并且安装块的上方设置有支撑杆,所述连接板的下方设置有第一加热壳,且第一加热壳的内侧安装有散热风扇,并且第一加热壳的内侧安装有加热丝,所述第一加热壳的下表面设置有防护网,所述移动板的内侧固定有第二加热壳,且第二加热壳的下方设置有防护块,所述移动板的后侧设置有安装板,且安装板的下方安装有安装螺钉,并且安装板的上方固定有正反电机,所述正反电机的右侧固定有固定块,且正反电机的输出端与螺纹杆相连接,所述连接板的内侧开设有内槽。
[0006]优选的,所述移动板呈“L”字形结构,且移动板通过连接杆与连接板内侧的内槽构成伸缩结构,并且该伸缩结构关于连接板的中轴线对称设置有两个。
[0007]优选的,所述螺纹杆与安装块的连接方式为螺纹连接,且安装块与支撑杆的连接方式为滑动连接,并且支撑杆焊接固定在固定块的表面。
[0008]优选的,所述加热丝均匀安装在第一加热壳和第二加热壳的表面,且第一加热壳和第二加热壳的内部对称安装有个散热风扇,并且散热风扇位于加热丝的上方。
[0009]优选的,所述防护网通过安装件与第一加热壳和第二加热壳构成拆卸安装结构,且第二加热壳位于第一加热壳的下方,并且2个第二加热壳的宽度与第一加热壳的宽度相等。
[0010]优选的,所述防护块与移动板的连接方式为粘接连接,且移动板采用硬质耐高温的橡胶材质。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该农村公路沥青修路用快速加热装置;
[0012](1)设置有螺纹杆、支撑杆和安装块,能够通过正反电机的带动,使得螺纹杆带动安装块下方的移动板前后移动,进而方便移动板内部的第一加热壳和第二加热壳的来回移动加热,提高该装置的使用效果;
[0013](2)设置有散热风扇、加热丝、防护网和防护块,能够通过散热风扇对加热丝工作产生的热量吹至下方,便于公路路面上烘干,同时配合防护网和防护块的使用,提高该装置的使用效果;
[0014](3)设置有连接杆和内侧,能够通过调节2个移动板之间的距离,方便使该装置适应不同宽度的路面,并配合相互上下错位的第一加热壳和第二加热壳的使用,提高该装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图;
[0016]图2为本技术左视结构示意图;
[0017]图3为本技术连接杆与连接板俯剖视结构示意图;
[0018]图4为本技术第二加热壳仰剖视结构示意图;
[0019]图5为本技术第一加热壳仰视结构示意图。
[0020]图中:1、移动板;2、连接杆;3、连接板;4、安装块;5、螺纹杆;6、支撑杆;7、第一加热壳;8、散热风扇;9、加热丝;10、防护网;11、第二加热壳;12、防护块;13、安装板;14、安装螺钉;15、正反电机;16、固定块;17、安装件;18、内槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种农村公路沥青修路用快速加热装置,包括移动板1、连接杆2、连接板3、安装块4、螺纹杆5、支撑杆6、第一加热壳7、散热风扇8、加热丝9、防护网10、第二加热壳11、防护块12、安装板13、安装螺钉14、正反电机15、固定块16、安装件17和内槽18,移动板1的上方固定有连接杆2,且连接杆2的内侧连接有连接板3,连接板3的上方固定有安装块4,且安装块4的下方连接有螺纹杆5,并且安装块4的上方设置有支撑杆6,连接板3的下方设置有第一加热壳7,且第一加热壳7的内侧安装有散热风扇8,并且第一加热壳7的内侧安装有加热丝9,第一加热壳7的下表面设置有防护网10,移动板1的内侧固定有第二加热壳11,且第二加热壳11的下方设置有防护块12,移动板1的后侧设置有安装板13,且安装板13的下方安装有安装螺钉14,并且安装板13的上方固定有正反电机15,正反电机15的右侧固定有固定块16,且正反电机15的输出端与螺纹杆5相连接,连接板3的内侧开设有内槽18。
[0023]如图1和图3中移动板1呈“L”字形结构,且移动板1通过连接杆2与连接板3内侧的
内槽18构成伸缩结构,并且该伸缩结构关于连接板3的中轴线对称设置有两个,方便了2个移动板1之间距离的调节,如图1和图2中螺纹杆5与安装块4的连接方式为螺纹连接,且安装块4与支撑杆6的连接方式为滑动连接,并且支撑杆6焊接固定在固定块16的表面,方便带动移动板1左右移动。
[0024]如图1、图4和图5中加热丝9均匀安装在第一加热壳7和第二加热壳11的表面,且第一加热壳7和第二加热壳11的内部对称安装有2个散热风扇8,并且散热风扇8位于加热丝9的上方,方便了该装置加热,如图1和图5中防护网10通过安装件17与第一加热壳7和第二加热壳11构成拆卸安装结构,且第二加热壳11位于第一加热壳7的下方,并且2个第二加热壳11的宽度与第一加热壳7的宽度相等,有效的保护第一加热壳7和第二加热壳11内侧的加热丝9,如图1和图4中防护块12与移动板1的连接方式为粘接连接,且移动板1采用硬质耐高温的橡胶材质,能够有效的保护第一加热壳7和第二加热壳11,避免路面与第一加热壳7和第二加热壳11接触,影响烘干效果。
[0025]工作原理:首先,将该装置移动到需要使用的公路路面上,在使用时,根据使用路面的宽度,来调2个移动板1之间的距离,并将安装板13通过安装螺钉14固定安装在地面上,并打开正反电机15,使得正反电机15的输出端带动螺纹杆5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农村公路沥青修路用快速加热装置,包括移动板(1)、散热风扇(8)、加热丝(9)和正反电机(15),其特征在于:所述移动板(1)的上方固定有连接杆(2),且连接杆(2)的内侧连接有连接板(3),所述连接板(3)的上方固定有安装块(4),且安装块(4)的下方连接有螺纹杆(5),并且安装块(4)的上方设置有支撑杆(6),所述连接板(3)的下方设置有第一加热壳(7),且第一加热壳(7)的内侧安装有散热风扇(8),并且第一加热壳(7)的内侧安装有加热丝(9),所述第一加热壳(7)的下表面设置有防护网(10),所述移动板(1)的内侧固定有第二加热壳(11),且第二加热壳(11)的下方设置有防护块(12),所述移动板(1)的后侧设置有安装板(13),且安装板(13)的下方安装有安装螺钉(14),并且安装板(13)的上方固定有正反电机(15),所述正反电机(15)的右侧固定有固定块(16),且正反电机(15)的输出端与螺纹杆(5)相连接,所述连接板(3)的内侧开设有内槽(18)。2.根据权利要求1所述的一种农村公路沥青修路用快速加热装置,其特征在于:所述移动板(1)呈“L”字形结构,且移动板(1)通过连接杆(2)与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁育东
申请(专利权)人:梁育东
类型:新型
国别省市:

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