一种用于路基工程的压实度检测设备制造技术

本申请公开了一种用于路基工程的压实度检测设备，涉及路基工程施工检测的技术领域，其包括检测仪本体，检测仪本体的底端沿竖直方向固设有检测探杆，还包括固定架，固定架上沿竖直方向滑移连接有支承架，检测仪本体可拆卸连接于支承架上，固定架底端开设有用于使检测探杆通过的让位槽；支承架包括沿竖直方向滑移连接于固定架上的滑移杆，固定架上设置有用于驱动滑移杆沿竖直方向移动的驱动组件。本申请具有保证了检测探杆插入时的垂直度，进而提升了检测结果的准确性的效果。了检测结果的准确性的效果。了检测结果的准确性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路基工程的压实度检测设备


[0001]本申请涉及路基工程施工检测的
，尤其是涉及一种用于路基工程的压实度检测设备。

技术介绍

[0002]路基工程施工，是指通过机械包括铲土运输机械(如推土机、铲运机、平地机)、挖掘与装载机械(如挖掘机、装载机)、工程运输车辆和压实机械进行施工。
[0003]在路基工程施工过程中，为保证路基的稳定性，对施工初步完成的路基进行压实度检测是施工过程中必要的步骤。在对路基进行现场检测时，通常利用填土密实度现场检测仪进行检测。使用检测仪时，施加压力使检测探杆垂直插入被测点土层中，仪器屏幕上实时显示动态实测值，通过动态值的变化可观察到钻探深度全进程中密度的大小，可观察到土质层的软弱强度变化的全过程。
[0004]现有的路基密实度的现场检测过程中，需要工作人员手持检测仪的两侧把手并将检测探杆处于待检测的被测点土层中，但工作人员手持检测仪进行操作很难保证检测探杆插入时的垂直度，进而导致检测结果出现一定的偏差。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种用于路基工程的压实度检测设备，其具有保证了检测探杆插入时的垂直度，进而提升了检测结果的准确性的效果。
[0006]本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种用于路基工程的压实度检测设备，包括检测仪本体，所述检测仪本体的底端沿竖直方向固设有检测探杆，还包括固定架，所述固定架上沿竖直方向滑移连接有支承架，所述检测仪本体可拆卸连接于支承架上，所述固定架底端开设有用于使检测探杆通过的让位槽；
[0008]所述支承架包括沿竖直方向滑移连接于固定架上的滑移杆，所述固定架上设置有用于驱动滑移杆沿竖直方向移动的驱动组件。
[0009]通过采用上述技术方案，对路基进行压实度检测时，将现有的检测仪可拆卸连接于支承架上，通过驱动组件使支承架以及检测仪本体沿竖直方向向下移动，使检测探杆垂直插入于被测点土层中，对路基的压实度进行检测，保证了检测探杆插入时的垂直度，进而提升了检测结果的准确性，检测完成后，通过驱动组件使支承架、检测仪本体以及检测探杆向上移动至路基以上。
[0010]优选的，所述驱动组件包括沿竖直方向固设于滑移杆上的锯齿组，所述固定架上通过转轴沿水平方向转动连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮能与锯齿组相啮合。
[0011]通过采用上述技术方案，转动不完全齿轮，使不完全齿轮与滑移杆上的锯齿组相啮合，继续转动不完全齿轮使滑移杆及支承架沿竖直方向向下移动，反向转动不完全齿轮时滑移杆及支承架沿竖直方向向上移动，实现对支承架的驱动。
[0012]优选的，所述锯齿组于滑移杆的两侧对称设置有两组，所述不完全齿轮于滑移杆的两侧对称设置有两个，其中一个所述不完全齿轮和与其相对应的锯齿组啮合时，另一个所述不完全齿轮和与其相对应的锯齿组分离。
[0013]通过采用上述技术方案，转动其中一个不完全齿轮使滑移杆沿竖直方向向下移动，转动另一个不完全齿轮使滑移杆沿竖直方向向上移动，便于工作人员进行操作。
[0014]优选的，所述固定架上固设有用于将其中一个不完全齿轮锁紧于固定架上的锁紧组件。
[0015]通过采用上述技术方案，将与锁紧组件连接的不完全齿轮和与其相对应的锯齿相啮合，通过锁紧组件将不完全齿轮锁紧，再将检测仪本体连接于支承架上，无需工作人员手动握住滑移杆使滑移杆处于固定高度。
[0016]优选的，所述锁紧组件包括开设于固定架上的锁紧槽，所述锁紧槽沿不完全齿轮的周向设置，所述锁紧槽的横截面形状为T型，所述转轴上沿其径向固设有连杆，所述连杆背向转轴的一端固设有与锁紧槽相适配的锁紧块，所述锁紧块滑移连接于锁紧槽中，所述锁紧块上螺纹连接有用于将其锁紧于锁紧槽中的压紧螺栓。
[0017]通过采用上述技术方案，拧紧压紧螺栓，将锁紧块锁紧于锁紧槽中，实现对不完全齿轮的锁紧。
[0018]优选的，所述固定架上沿其周向至少间隔均布有三个支杆，所述支杆顶端铰接于固定架上，所述支杆底端插入于路基中使固定架悬空，所述固定架上设置有用于将支杆锁紧于固定角度的锁紧组件。
[0019]通过采用上述技术方案，若遇到路基表面平整度较差的情况，便于工作人员通过对支杆的角度的调节，对固定架进行调平。
[0020]优选的，所述固定架上固设有水平度检测仪。
[0021]通过采用上述技术方案，便于工作人员通过水平度检测仪对固定架的水平度进行观察，以便于对固定架进行调节。
[0022]优选的，所述检测仪本体通过抱箍可拆卸连接于支承架底端。
[0023]通过采用上述技术方案，实现了检测仪本体与支承架之间可拆卸连接。
[0024]综上所述，本申请的有益技术效果为：
[0025]1.对路基进行压实度检测时，将现有的检测仪可拆卸连接于支承架上，通过驱动组件使支承架以及检测仪本体沿竖直方向向下移动，使检测探杆垂直插入于被测点土层中，对路基的压实度进行检测，保证了检测探杆插入时的垂直度，进而提升了检测结果的准确性，检测完成后，通过驱动组件使支承架、检测仪本体以及检测探杆向上移动至路基以上；
[0026]2.转动不完全齿轮，使不完全齿轮与滑移杆上的锯齿组相啮合，继续转动不完全齿轮使滑移杆及支承架沿竖直方向向下移动，反向转动不完全齿轮时滑移杆及支承架沿竖直方向向上移动，实现对支承架的驱动；
[0027]3.将与锁紧组件连接的不完全齿轮和与其相对应的锯齿相啮合，通过锁紧组件将不完全齿轮锁紧，再将检测仪本体连接于支承架上，无需工作人员手动握住滑移杆使滑移杆处于固定高度。
附图说明
[0028]图1是本申请的整体结构示意图。
[0029]图2是本申请中显示斜撑杆结构的结构示意图。
[0030]图3是本申请中显示支承架、固定架、驱动组件以及锁紧组件结构的局部剖面示意图。
[0031]图中，11、检测仪本体；111、把手；112、立杆；113、显示盘；12、检测探杆；2、固定架；21、底板；211、让位槽；22、顶板；221、水平测量仪；23、支撑杆；24、侧板；25、面板；3、支杆；4、斜撑杆；41、外管；42、内杆；43、锁紧螺栓；5、支承架；51、支承板；52、连接杆；521、抱箍；53、侧杆；531、固定夹；54、滑移杆；541、侧杆；6、驱动组件；61、锯齿组；62、转轴；63、不完全齿轮；631、圆盘；632、轮齿组；7、锁紧组件；71、锁紧槽；72、连杆；721、手柄；73、锁紧块；74、压紧螺栓。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
实施例
[0033]参照图1，为本申请公开了一种用于路基工程的压实度检测设备，包括检测仪本体11和固定连接于检测仪本体11底端的检测探杆12，检测探杆12沿竖直方向设置，检测探杆12用于对路基的压实度进行检测。检测仪本体11包括水平设置的把手111、固定连接于把手111中部的立杆112和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路基工程的压实度检测设备，包括检测仪本体(11)，所述检测仪本体(11)的底端沿竖直方向固设有检测探杆(12)，其特征在于：还包括固定架(2)，所述固定架(2)上沿竖直方向滑移连接有支承架(5)，所述检测仪本体(11)可拆卸连接于支承架(5)上，所述固定架(2)底端开设有用于使检测探杆(12)通过的让位槽(211)；所述支承架(5)包括沿竖直方向滑移连接于固定架(2)上的滑移杆(54)，所述固定架(2)上设置有用于驱动滑移杆(54)沿竖直方向移动的驱动组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于路基工程的压实度检测设备，其特征在于：所述驱动组件(6)包括沿竖直方向固设于滑移杆(54)上的锯齿组(61)，所述固定架(2)上通过转轴(62)沿水平方向转动连接有不完全齿轮(63)，所述不完全齿轮(63)能与锯齿组(61)相啮合。3.根据权利要求2所述的一种用于路基工程的压实度检测设备，其特征在于：所述锯齿组(61)于滑移杆(54)的两侧对称设置有两组，所述不完全齿轮(63)于滑移杆(54)的两侧对称设置有两个，其中一个所述不完全齿轮(63)和与其相对应的锯齿组(61)啮合时，另一个所述不完全齿轮(63)和与其相对应的锯齿组(61)分离。4.根据权利要求3所述的一种用于路基工程的压实度检测设备，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘英辉，张海鹰，符禹，高明辉，李伟光，温皓琳，苏宝利，张伟星，袁永鹏，
申请(专利权)人：黑龙江省公路工程监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：