一种罐式集装箱用卸车臂制造技术

技术编号:28481607 阅读:26 留言:0更新日期:2021-05-15 21:54
本实用新型专利技术公开了一种罐式集装箱用卸车臂,包括组合卸车臂、支撑机构;组合卸车臂包括通过旋转接头顺次连接的下臂管、内臂管、中臂管、外臂管、金属软管、上臂管;下臂管的端部与软管相连;支撑机构包括支撑立柱,支撑立柱的侧面下部设置下支撑件,下支撑件上设置调节丝母;调节丝母与下支撑件进行转动连接;调节丝母的内螺纹孔内螺纹配合调节丝杆;调节丝杆的顶端与下臂管的外壁面固定连接。本实用新型专利技术中设置有支撑机构,当转动调节丝母时,会实现调节丝杆在竖直方向上的直线运动,从而带动下臂管跟随调节丝杆进行竖直方向的直线运动,进而起到调节组合卸车臂整体高度的作用。起到调节组合卸车臂整体高度的作用。起到调节组合卸车臂整体高度的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种罐式集装箱用卸车臂


[0001]本技术属于罐式集装箱列车装卸设备
,具体涉及一种罐式集装箱用卸车臂。

技术介绍

[0002]为降低燃料油列车运输的成本,燃料油的列车运输逐渐由现有的火车槽车替代为罐式集装箱。液体罐式集装箱运输,较火车槽车运输,费用大幅降低,是铁路液体运输的发展方向。
[0003]其中,液体罐式集装箱卸液阀安装在罐体端面底部,开口方向与端面垂直。通过液体罐式集装箱列车运输重油时,不能使用现有的火车槽车侧面卸油的方案和卸油设备。目前,针对罐式集装箱内介质的卸液,通常采用组合卸车臂进行,组合卸车臂由多个相互转动连接的臂管组成,多个臂管之间的转动能够调节组合卸车臂两个端口之间的距离,以满足罐式集装箱卸液口与输油管道进液口之间的距离;使用时,组合卸车臂的一个端口与罐式集装箱的卸液口相连,组合卸车臂的另一个端口与输油管道进液口相连。
[0004]但是现有的组合卸车臂的整体高度不能调节,因此不能适用于不同高度的罐式集装箱列车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种罐式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种罐式集装箱用卸车臂,其特征是,包括组合卸车臂以及位于列车轨道一侧的支撑机构;所述组合卸车臂包括通过旋转接头顺次连接的下臂管、内臂管、中臂管、外臂管、金属软管、上臂管;所述下臂管的端部与软管相连,所述软管的另一端设置有用来与输油管路相连的连接法兰;所述支撑机构包括支撑立柱,所述支撑立柱的底部设置用来与地面固定连接的底板;所述支撑立柱面向组合卸车臂的侧面下部设置下支撑件,所述下支撑件上设置带有手柄的调节丝母;所述调节丝母与下支撑件进行转动连接;所述调节丝母的内螺纹孔内螺纹配合有沿竖直方向延伸的调节丝杆;所述调节丝杆的顶端与下臂管的外壁面固定连接。2.如权利要求1所述的罐式集装箱用卸车臂,其特征是,所述调节丝母的上部侧面上沿圆周方向均匀设置有若干调节把手。3.如权利要求1所述的罐式集装箱用卸车臂,其特征是,所述支撑立柱面向组合卸车臂的侧面上部设置上支撑件;所述上支撑件上设置上通孔,所述上通孔的内壁面与球轴承的外圈固定连接,所述球轴承的内圈与滑动轴套的外壁固定连接;所述滑动轴套内沿竖直方向滑动配合有辅助支撑柱;所述辅助支撑柱的底端与内臂管的外壁面固定连接;所述辅...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁峰杜博华孙浩曹东学孙明立邵艳滨周勇赵震
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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