自动化汽车线束胶布缠绕机制造技术

技术编号:28481032 阅读:17 留言:0更新日期:2021-05-15 21:53
本实用新型专利技术涉及汽车线束胶布缠绕机领域,公开了自动化汽车线束胶布缠绕机。在工作台上设置有驱动线束移动组件,驱动线束移动组件包括:第一电机、转动杆、第一移动座和第二移动座。在工作台上设置有旋转卡持组件,旋转卡持组件包括第二电机、第三电机、转动连接座、活动压块和活动压紧杆。在线束本体的下方对应位置设置有支撑座组件,在工作台上,位于线束本体的一侧设置有胶布缠绕组件,在线束本体和胶布缠绕组件之间设置有切断组件。本实用新型专利技术通过工作台、线束本体、旋转卡持组件、驱动线束移动组件、支撑座组件、胶布缠绕组件和切断组件的设置,实现了线束本体的自动缠绕,减少了人工辅助操作,降低了的人工成本,提高了加工效率。提高了加工效率。提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
自动化汽车线束胶布缠绕机


[0001]本技术涉及汽车线束胶布缠绕机领域,特别涉及自动化汽车线束胶布缠绕机。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管聚氯乙烯内,柔软而不容易折断。而现有的汽车线束,通常都是通过缠绕机由人工进行辅助缠绕包裹,该人工操作方法效率低,人工成本高。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供了自动化汽车线束胶布缠绕机,通过工作台、线束本体、旋转卡持组件、驱动线束移动组件、支撑座组件、胶布缠绕组件和切断组件的设置,实现了线束本体的自动缠绕,减少了人工辅助操作,降低了的人工成本,提高了加工效率。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案如下:
[0005]自动化汽车线束胶布缠绕机,包括:工作台、线束本体、旋转卡持组件、驱动线束移动组件、支撑座组件、胶布缠绕组件和切断组件;
[0006]在所述工作台上设置有驱动线束移动组件,所述驱动线束移动组件包括:第一电机、转动杆、第一移动座和第二移动座;在所述工作台内开设有安装槽,在所述安装槽内设置有所述第一电机,在所述第一电机的输出端连接有所述转动杆,在所述转动杆上间隔套设有与所述转动杆螺纹连接的所述第一移动座和第二移动座,所述第一移动座和第二移动座凸出所述工作台的表面;
[0007]在所述工作台上设置有所述旋转卡持组件,所述旋转卡持组件包括第二电机、第三电机、转动连接座、活动压块和活动压紧杆;在所述第一移动座和第二移动座上分别设置有所述第二电机和第三电机,所述第二电机和第三电机相向设置,在所述第二电机和第三电机的输出端上都套设有所述转动连接座,在所述转动连接座内开设有供所述线束本体夹持的开口部,在所述开口部内设置有所述活动压块,在所述活动压块上设置有与所述转动连接座螺纹配合的所述活动压紧杆,所述活动压紧杆驱动所述活动压块座进行上下上降运动;
[0008]在所述线束本体的下方对应位置设置有用于辅助安装所述线束本体的所述支撑座组件;
[0009]在所述工作台上,位于所述线束本体的一侧设置有用于用胶布包裹所述线束本体的胶布缠绕组件;
[0010]在所述线束本体和胶布缠绕组件之间设置有用于切断所述线束本体缠绕完后胶布的切断组件。
[0011]作为本技术的一种优选方案,所述支撑座组件包括:第一气缸和支撑安装座;在所述线束本体的下方对应位置竖直设置有所述第一气缸,在所述第一气缸上设置有用于承托所述线束本体的所述支撑安装座。
[0012]作为本技术的一种优选方案,所述胶布缠绕组件包括:胶布卷和第四电机;在所述工作台上设置有所述第四电机,在所述第四电机的输出端套设有所述胶布卷,所述胶布卷缠绕于所述线束本体。
[0013]作为本技术的一种优选方案,所述切断组件包括:机架、第二气缸和切刀;在所述工作台上设置有所述机架,在所述机架上竖直设置有所述第二气缸,在所述第二气缸的输出端设置有位于胶布上方对应位置的所述切刀。
[0014]作为本技术的一种优选方案,在所述安装槽内设置多个用于支撑所述转动杆的固定块。
[0015]综上所述,本技术具有如下有益效果:本技术通过工作台、线束本体、旋转卡持组件、驱动线束移动组件、支撑座组件、胶布缠绕组件和切断组件的设置,实现了线束本体的自动缠绕,减少了人工辅助操作,降低了的人工成本,提高了加工效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的工作台俯视结构示意图。
[0019]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0020]1、第二移动座;2、固定块;3、安装槽;4、转动杆;5、第一移动座;6、第一电机;7、工作台;8、第二电机;9、转动连接座;10、开口部;11、活动压紧杆;12、活动压块;13、线束本体;14、支撑安装座;15、第一气缸;16、机架;17、胶布卷;18、第二气缸;19、切刀;20、第三电机;21、第四电机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1至2所示,本技术为自动化汽车线束胶布缠绕机,包括:工作台7、线束本体13、旋转卡持组件、驱动线束移动组件、支撑座组件、胶布缠绕组件和切断组件。
[0024]具体地,在工作台7上设置有驱动线束移动组件,驱动线束移动组件包括:第一电
机6、转动杆4、第一移动座5和第二移动座1。在工作台7内开设有安装槽3,在安装槽3内设置有第一电机6,在第一电机6的输出端连接有转动杆4,在转动杆4上间隔套设有与转动杆4螺纹连接的第一移动座5和第二移动座1,第一移动座5和第二移动座1凸出工作台7的表面。其中,在安装槽3内设置多个用于支撑转动杆4的固定块2。通过启动第一电机6,使转动杆4转动,带动第一移动座5和第二移动座1同步做左右水平运动。
[0025]进一步地,在工作台7上设置有旋转卡持组件,旋转卡持组件包括第二电机8、第三电机20、转动连接座9、活动压块12和活动压紧杆11。在第一移动座5和第二移动座1上分别设置有第二电机8和第三电机20,第二电机8和第三电机20相向设置,在第二电机8和第三电机20的输出端上都套设有转动连接座9,在转动连接座9内开设有供线束本体13夹持的开口部10,在开口部10内设置有活动压块12,在活动压块12上设置有与转动连接座9螺纹配合的活动压紧杆11,活动压紧杆11驱动活动压块12座进行上下上降运动。通过将线束本体13的两端放置在转动连接座9的开口部10内,旋转活动压紧杆11,使活动压块12向下运动,压紧线束本体13,防止线束本体13在缠绕时,出现位置移动,从而影响胶布包裹效果。
[0026]进一步地,在线束本体13的下方对应位置设置有用于辅助安装线束本体13的支撑座组件,支撑座组件包括:第一气缸15和支撑安装座14,在线束本体13的下方对应位置竖直设置有第一气缸15,在第一气缸15上设置有用于承本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自动化汽车线束胶布缠绕机,其特征在于,包括:工作台、线束本体、旋转卡持组件、驱动线束移动组件、支撑座组件、胶布缠绕组件和切断组件;在所述工作台上设置有驱动线束移动组件,所述驱动线束移动组件包括:第一电机、转动杆、第一移动座和第二移动座;在所述工作台内开设有安装槽,在所述安装槽内设置有所述第一电机,在所述第一电机的输出端连接有所述转动杆,在所述转动杆上间隔套设有与所述转动杆螺纹连接的所述第一移动座和第二移动座,所述第一移动座和第二移动座凸出所述工作台的表面;在所述工作台上设置有所述旋转卡持组件,所述旋转卡持组件包括第二电机、第三电机、转动连接座、活动压块和活动压紧杆;在所述第一移动座和第二移动座上分别设置有所述第二电机和第三电机,所述第二电机和第三电机相向设置,在所述第二电机和第三电机的输出端上都套设有所述转动连接座,在所述转动连接座内开设有供所述线束本体夹持的开口部,在所述开口部内设置有所述活动压块,在所述活动压块上设置有与所述转动连接座螺纹配合的所述活动压紧杆,所述活动压紧杆驱动所述活动压块进行上下升降运动;在所述线束本体的下方对应位置设置有用于辅助安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾敏叶军
申请(专利权)人:苏州艾久电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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