一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车制造技术

一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车，其特征在于：包括暗袋支撑板、滚轮、牵引带，所述滚轮设置在所述暗袋支撑板的下方，所述牵引带一端固定在暗袋支撑板的底部，另一端从暗袋支撑板下方延伸出来，在暗袋支撑板上表面设置有暗袋，感光胶片密封在所述暗袋中。本实用新型专利技术采用穿槽小车代替了原有的软质钢带作为暗袋的载体，使得暗袋在检查槽中穿行时能够更加顺畅的通过，减小了感光胶片受损废片率，节约了射线探伤成本。线探伤成本。线探伤成本。

【技术实现步骤摘要】
一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车


[0001]本技术涉及钢衬里探伤
，尤其涉及一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车。

技术介绍

[0002]核电站反应堆厂房由内外双壳、钢衬里和内部结构组成。其中钢衬里位于内部结构和内外双壳之间，从上到下连续布置，覆盖整个壳体结构底板、壳体和穹顶内表面，为反应堆提供防泄漏的边界。其中壳体和穹顶内表面为先拼装焊接成型，而底板需在基础结构浇筑完成后拼装焊接，此施工工序对焊缝检测带来极大困扰，需在钢衬里底板下部预安装焊缝检测路径——焊缝检查槽，采用金属探伤的方法对钢衬里底板进行射线探伤。探伤时，感光胶片一般放入一个暗袋中，暗袋是由黑色塑料制成的长条形塑料口袋，将装有胶片的暗袋固定在被测工件需检测的部位的一面，另一面用x光或γ射线透射，以达到检测工件内部材料质量或焊缝质量的目的。在现有技术中，装有胶片的暗袋通过固定在软质钢带上从检查槽中穿过，但是检查槽存在各种丁字或十字接头，路径比较曲折，钢带在穿越的过程中不够顺畅，极易在接头等处发生卡顿，从而损伤感光胶片，造成废片率升高，影响工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种移动更加灵活的钢衬里底板射线探伤穿槽小车。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供技术方案如下：
[0005]一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车，其特征在于：包括暗袋支撑板、滚轮、牵引带，所述滚轮设置在所述暗袋支撑板的下方，所述牵引带一端固定在暗袋支撑板的底部，另一端从暗袋支撑板下方延伸出来，在暗袋支撑板上表面设置有暗袋，感光胶片密封在所述暗袋中，暗袋支撑板为两段式结构，两段暗袋支撑板之间设置有连接件相连，所述连接件包括连接块和长度调节螺杆，所述连接块上设有若干与所述长度调节螺杆相配合的螺孔，暗袋支撑板边缘设置有若干连接孔，长度调节螺杆穿过所述连接孔并与所述螺孔螺纹连接。
[0006]进一步的，在所述暗袋支撑板的侧边缘设置有挡边。
[0007]进一步的，在所述挡边上开设有若干绑片卡槽。
[0008]进一步的，所述暗袋支撑板长200mm，宽120mm。
[0009]进一步的，所述牵引带与暗袋支撑板螺栓连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、采用穿槽小车代替了原有的软质钢带作为暗袋的载体，使得暗袋在检查槽中穿行时能够更加顺畅的通过，减小了感光胶片受损废片率，节约了射线探伤成本；2、暗袋支撑板为可伸缩的两段式结构，两端之间设置有连接件，当检查槽端头与障碍物较近而无法将小车放入时，可将调节小车长度螺杆，或将小车拆分为2段，先后放置进底板检查槽内，避免因操作空间小而造成穿片困难的情况；3、暗袋支撑板的侧边缘设置有挡边，防止暗袋在小车穿槽的过程中从暗袋支撑板上掉落下来；
4、挡边上开设有若干绑片卡槽，可以进一步固定暗袋防止掉落。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为图1的俯视图；
[0013]图3为工作状态图；
[0014]图4为本技术穿槽小车在检查槽中的侧视图。
[0015]其中：1
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暗袋支撑板；2
‑
滚轮；3
‑
牵引带；4
‑
暗袋；5
‑
连接块；6
‑
长度调节螺杆；7
‑
螺孔； 8
‑
连接孔；9
‑
挡边；10
‑
绑片卡槽；11
‑
X射线机；12
‑
X射线机支架；13
‑
焊缝；14
‑
检查槽；15
‑ꢀ
钢衬里底板；16
‑
X射线；17
‑
绑带。
具体实施方式
[0016]为了加深本技术的理解，下面我们将结合附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0017]图1
‑
4示出了一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车，包括暗袋支撑板1、滚轮2、牵引带3，滚轮2设置在暗袋支撑板1的下方，牵引带3一端固定在暗袋支撑板1的底部，另一端从暗袋支撑板1下方延伸出来，在暗袋支撑板1上表面设置有暗袋4，感光胶片密封在暗袋4中，暗袋支撑板1为两段式结构，两段暗袋支撑板1之间设置有连接件相连，连接件包括连接块5 和长度调节螺杆6，连接块5上设有若干与长度调节螺杆6相配合的螺孔7，暗袋支撑板1边缘设置有若干连接孔8，长度调节螺杆6穿过连接孔8并与螺孔7螺纹连接。
[0018]作为本技术的具体实施方式，优选的，在暗袋支撑板1的侧边缘设置有挡边9；在挡边9上开设有若干绑片卡槽10；暗袋支撑板1长200mm，宽120mm；牵引带3与暗袋支撑板 1螺栓连接。
[0019]工作时，将感光胶片装入暗袋4中并放置在暗袋支撑板1上，用绑带17穿过绑片卡槽10 固定住暗袋4，然后将小车放入检查槽14中，拉动牵引带3使小车在检查槽14中移动，开启 X射线机12，检查焊缝13的质量。当检查槽14端头与障碍物较近而无法将小车放入时，可将调节小车长度调节螺杆6，缩小两段暗袋支撑板1之间的距离，或者将连接件拆下，将小车拆分为两段，先后放置进底板检查槽14内，然后再将两段暗袋支撑板1连接上。
[0020]上述具体实施方式，仅为说明本技术的技术构思和结构特征，目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施，但以上内容并不限制本技术的保护范围，凡是依据本技术的精神实质所作的任何等效变化或修饰，均应落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车，其特征在于：包括暗袋支撑板(1)、滚轮(2)、牵引带(3)，所述滚轮(2)设置在所述暗袋支撑板(1)的下方，所述牵引带(3)一端固定在暗袋支撑板(1)的底部，另一端从暗袋支撑板(1)下方延伸出来，在暗袋支撑板(1)上表面设置有暗袋(4)，感光胶片密封在所述暗袋(4)中，暗袋支撑板(1)为两段式结构，两段暗袋支撑板(1)之间设置有连接件相连，所述连接件包括连接块(5)和长度调节螺杆(6)，所述连接块(5)上设有若干与所述长度调节螺杆(6)相配合的螺孔(7)，暗袋支撑板(1)边缘设置有若干连接孔(8)，长度调节螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒金玉，刘阳，李强，梁明，李燕，周志勇，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：