【技术实现步骤摘要】
一种控制中心的升降机构
[0001]本技术涉及移动塔台领域，特别是一种控制中心的升降机构。
技术介绍
[0002]机场移动塔台指挥控制中心是在出现突发事件或者大型事件时，起到临时的指挥点，具体可以指挥飞机的起飞、滑行、降落等。
[0003]在实际应用过程中，需要升降机构将本体进行升降，可以提升至4米至5米之间，升降过程中可能会出现不稳定的情况，所以需要进行减震处理以及平稳升降。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能够平稳升降的移动塔台升降机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：
[0006]一种控制中心的升降机构，包括升降组件、连接板、连接杆、限位件以及弹性件；
[0007]所述升降组件固定在连接板的底部，通过升降组件的上下运动，驱动连接板做抬升和下降动作；
[0008]所述连接板上方通过两个以上的连接杆与上方的控制中心本体连接，利用连接板的传动作用，实现控制中心本体的升降动作；
[0009]所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种控制中心的升降机构，其特征在于，包括升降组件（20）、连接板、连接杆（110）、限位件（120）以及弹性件（210）；所述升降组件（20）固定在连接板的底部，通过升降组件（20）的上下运动，驱动连接板做抬升和下降动作；所述连接板上方通过两个以上的连接杆（110）与上方的控制中心本体（10）连接，利用连接板的传动作用，实现控制中心本体（10）的升降动作；所述连接杆（110）顶端固定在控制中心本体（10）的底部，底端穿过连接板并能够在连接板内上下滑动；每个连接杆（110）底端均设有一组限位件（120），用于限制连接杆（110）底端在连接板内上下滑动的距离；所述弹性件（210）套接在连接杆（110）底端位于限位件（120）和连接板（30、40）之间，在连接杆（110）上下滑动时起到缓冲作用。2.根据权利要求1所述的控制中心的升降机构，其特征在于，所述限位件（120）包括上限位件和下限位件，所述上限位件位于连接板的上方，下限位件位于连接板的下方，通过上限位件和下限位件限制连接杆（110）在连接板内上下滑动的距离；所述弹性件（210）为...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽，陈峰，李璐，王梦潇，陈玲，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第二十八研究所，
类型：新型
国别省市：
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