本实用新型专利技术公开了一种钢结构部件转运装置，包括第一齿条，所述第一齿条的顶部通过螺丝固定连接有底座，所述底座的顶部焊接有挡板，所述挡板的一侧焊接有支架，所述支架的顶部焊接有套管，所述套管的内侧滑动连接有滑管，所述滑管的顶部焊接有连接板，所述连接板的底部焊接有插块，该一种钢结构部件转运装置，通过在固定板的一侧设置夹块，使夹块能够对钢结构部件进行夹持。通过在第二弹簧和橡胶块的设置，能够使钢结构部件被夹持时的震动幅度减轻。通过插块和连接板的设置，使插块能够插入到第一齿轮中，通过阻止第一齿轮的转动来实现将夹持位置固定的效果。通过海绵垫的设置，使钢结构部件在移动过程中不易发生晃动和碰撞。碰撞。碰撞。
【技术实现步骤摘要】
一种钢结构部件转运装置
[0001]本技术涉及钢结构
，具体为一种钢结构部件转运装置。
技术介绍
[0002]众所周知，钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。在对钢结构部件进行转运时，钢结构部件会在移动过程中发生意外碰撞或者摔落从而导致损坏的情况。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种钢结构部件转运装置。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢结构部件转运装置，包括第一齿条，所述第一齿条的顶部通过螺丝固定连接有底座，所述底座的顶部焊接有挡板，所述挡板的一侧焊接有支架，所述支架的顶部焊接有套管，所述套管的内侧滑动连接有滑管，所述滑管的顶部焊接有连接板，所述连接板的底部焊接有插块，所述插块的一侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧焊接有把手，所述第一齿轮远离把手的一侧啮合连接有第二齿条，所述第二齿条的一侧焊接有夹板，所述夹板的底部焊接有滑杆，所述滑杆的底部与第一齿条滑动连接，所述夹板远离滑杆的一侧固定连接有海绵垫，所述连接板的顶部焊接有立杆，所述支架的一侧与第一齿轮转动连接。
[0007]优选的：所述支架的顶部焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部与连接板焊接。
[0008]优选的：所述底座的顶部焊接有固定板，所述固定板的一侧焊接有夹块。
[0009]优选的：所述夹块的内侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离夹块的一端焊接有橡胶块。
[0010]优选的：所述第一齿条的底部啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的底部焊接有底板，所述第一支撑杆的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴与第二齿轮焊接。
[0011]优选的：所述底板的顶部焊接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一侧转动连接有第三齿轮，所述第三齿轮的一侧与第一齿条啮合连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种钢结构部件转运装置，具备以下有益效果：
[0014]该一种钢结构部件转运装置，通过在固定板的一侧设置夹块，使夹块能够对钢结
构部件进行夹持。通过在第二弹簧和橡胶块的设置，能够使钢结构部件被夹持时的震动幅度减轻。通过插块和连接板的设置，使插块能够插入到第一齿轮中，通过阻止第一齿轮的转动来实现将夹持位置固定的效果。通过海绵垫的设置，使钢结构部件在移动过程中不易发生晃动和碰撞。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术第一齿轮结构示意图；
[0017]图3为本技术橡胶块结构示意图。
[0018]图中：1、第一齿条；2、底座；3、挡板；4、支架；5、套管；6、滑管；7、连接板；8、插块；9、第一齿轮；10、把手；11、第二齿条；12、夹板；13、滑杆；14、海绵垫；15、立杆；16、第一弹簧；17、固定板；18、夹块；19、第二弹簧；20、橡胶块；21、第二齿轮；22、电机；23、第一支撑杆；24、第三齿轮；25、第二支撑杆；26、底板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种钢结构部件转运装置，包括第一齿条1，第一齿条1的顶部通过螺丝固定连接有底座2，底座2的顶部焊接有挡板3，挡板3的一侧焊接有支架4，支架4的顶部焊接有套管5，套管5的内侧滑动连接有滑管6，滑管6的顶部焊接有连接板7，连接板7的底部焊接有插块8，插块8的一侧固定连接有第一齿轮9，第一齿轮9的一侧焊接有把手10，第一齿轮9远离把手10的一侧啮合连接有第二齿条11，第二齿条11的一侧焊接有夹板12，夹板12的底部焊接有滑杆13，滑杆13的底部与第一齿条1滑动连接，夹板12远离滑杆13的一侧固定连接有海绵垫14，连接板7的顶部焊接有立杆15，支架4的一侧与第一齿轮9转动连接。支架4能够对第一齿轮9进行支撑。
[0022]本实施例中，具体的：支架4的顶部焊接有第一弹簧16，第一弹簧16的顶部与连接板7焊接。支架4能够对第一弹簧16进行支撑。
[0023]本实施例中，具体的：底座2的顶部焊接有固定板17，固定板17的一侧焊接有夹块18。固定板17的主要作用是对夹块18进行支撑。
[0024]本实施例中，具体的：夹块18的内侧焊接有第二弹簧19，第二弹簧19远离夹块18的一端焊接有橡胶块20。橡胶块20能够避免钢结构部件被刮损。
[0025]本实施例中，具体的：第一齿条1的底部啮合连接有第二齿轮21，第二齿轮21的一侧设有第一支撑杆23，第一支撑杆23的底部焊接有底板26，第一支撑杆23的顶部固定连接有电机22，电机22的输出轴与第二齿轮21焊接。第一支撑杆23的主要作用是对第二齿轮21进行支撑。
[0026]本实施例中，具体的：底板26的顶部焊接有第二支撑杆25，第二支撑杆25的一侧转
动连接有第三齿轮24，第三齿轮24的一侧与第一齿条1啮合连接。第二支撑杆25的主要作用是对第三齿轮24进行支撑。
[0027]综上所述，该一种钢结构部件转运装置的工作原理和工作过程为，在使用时，将钢结构部件放置在夹块18和海绵垫14之间。向上拉动立杆15，立杆15的上移带动插块8从第一齿轮9中抽离。转动把手10，把手10带动第一齿轮9开始转动。第一齿轮9的转动带动第二齿条11开始移动。第二齿条11带动夹板12向钢结构部件所在的方向移动。夹板12带动滑杆13在底座2上做滑行运动，同时推动海绵垫14对钢结构部件进行夹持。当钢结构部件同时受到海绵垫14和橡胶块20的夹持后，即可以稳定固定在底座2上，不会发生碰撞。启动电机22，电机22输出轴的转动带动第二齿轮21的转动。第二齿轮21在第三齿轮24的辅助下，开始带动第一齿条1移动。第一齿条1将固定在底座2上的钢结构部件带离原来位置，即可完成钢结构部件的转运工作。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢结构部件转运装置，包括第一齿条(1)，其特征在于：所述第一齿条(1)的顶部通过螺丝固定连接有底座(2)，所述底座(2)的顶部焊接有挡板(3)，所述挡板(3)的一侧焊接有支架(4)，所述支架(4)的顶部焊接有套管(5)，所述套管(5)的内侧滑动连接有滑管(6)，所述滑管(6)的顶部焊接有连接板(7)，所述连接板(7)的底部焊接有插块(8)，所述插块(8)的一侧固定连接有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)的一侧焊接有把手(10)，所述第一齿轮(9)远离把手(10)的一侧啮合连接有第二齿条(11)，所述第二齿条(11)的一侧焊接有夹板(12)，所述夹板(12)的底部焊接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的底部与第一齿条(1)滑动连接，所述夹板(12)远离滑杆(13)的一侧固定连接有海绵垫(14)，所述连接板(7)的顶部焊接有立杆(15)，所述支架(4)的一侧与第一齿轮(9)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于：所述支架(4)的顶部焊接有第一弹簧(16)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王帮勇，张小乾，
申请(专利权)人：王帮勇，
类型：新型
国别省市：
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