一种便于安装的路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的路灯，包括底板，所述底板的上表面通过支撑框安装有立杆，所述立杆的侧壁设置有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑动块，所述滑槽内部安装有驱动组件；所述滑动块的外侧通过转动轴转动安装有滑动杆，所述转动轴外侧安装有扭簧，所述滑动杆的活动端安装有照明灯，所述滑动杆外侧滑动安装有滑动套，所述通孔内部转动安装有螺杆，所述螺杆内壁通过螺纹安装有转动块。有益效果在于：通过驱动组件带动滑动块滑动，实现对滑动杆的高度调节，并配合滑动套的位置调节，实现对照明灯安装位置的调整；同时利用滑动块的高度调节便于对照明灯进行维修，装置安装更加便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的路灯


[0001]本技术涉及太阳能路灯领域，具体涉及一种便于安装的路灯。

技术介绍

[0002]为了提高夜晚公路行驶的安全性，在道路的两侧或者单侧需要安装路灯，通过路灯为道路上的车辆和行人进行照明。目前市场上路灯高度较高，多是在2.5米到6米之间，安装较为繁琐。
[0003]在由于路灯体积较大，路灯杆较长，导致路灯的运输较为困难，且在安装时需要借助吊具实现对路灯杆的直立固定，并且需要使用多个螺栓进行固定，在安装时十分不方便，并且在后期路灯需要维修时，也十分不方便，操作较为繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于安装的路灯，本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够整体缩短为较短的状态，便于进行运输；通过驱动组件带动滑动块滑动，实现对滑动杆的高度调节，并配合滑动套的位置调节，实现对照明灯安装位置的调整；同时能够利用滑动块的高度调节便于对照明灯进行维修，装置安装更加便捷的技术效果，详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种便于安装的路灯，包括底板，所述底板的上表面通过支撑框安装有立杆，所述立杆的侧壁设置有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑动块，所述滑槽内部安装有用于驱动所述滑动块在所述滑槽内部上下滑动的驱动组件；
[0007]所述滑动块的外侧通过转动轴转动安装有滑动杆，所述转动轴外侧安装有用于推动所述滑动杆朝向所述立杆转动的扭簧，所述滑动杆的活动端安装有照明灯，所述滑动杆外侧滑动安装有滑动套，所述底板上部贯穿设置有通孔，所述通孔内部转动安装有螺杆，所述螺杆内壁通过螺纹安装有转动块，所述转动块的一端与所述滑动套的外壁相连接。
[0008]采用上述一种便于安装的路灯，在装置运输时，通过所述驱动组件带动所述滑动块在所述滑槽内部向下移动，利用所述滑动杆在所述滑动套内部的滑动，实现对所述滑动杆的导向，使得装置整体缩短为较短的状态，从而便于装置的运输操作；在装置进行安装时，将所述底板安装在地面上，通过所述驱动组件带动所述滑动块在所述滑槽内部向上滑动，当所述滑动块滑动至所述滑槽的高端时，转动所述转动块，利用螺纹使所述螺杆朝向所述滑动套的一侧移动，使所述滑动杆克服所述扭簧的弹性，使所述滑动杆、所述螺杆和所述立杆之间构成三角形结构，实现对所述滑动杆的稳定支撑，在装置出现不稳固时，能够通过所述扭簧推动所述滑动杆，使所述滑动杆的活动端朝向所述立杆转动，保证了装置使用的安全性。
[0009]作为优选，所述滑动块与所述滑槽间隙配合，所述驱动组件包括螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在所述滑槽内部，所述螺纹杆的外侧通过螺纹安装有螺纹套，所述螺纹套与所
述滑动块相连接，所述螺纹杆的底端伸入所述支撑框内部，所述螺纹杆的外侧安装有第一锥齿轮，所述支撑框的侧壁转动安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮转动配合。
[0010]作为优选，所述滑动杆和所述滑动套的截面均为方形，且间隙配合。
[0011]作为优选，所述滑动块的外侧转动安装有第一挡板，所述第一挡板位于所述滑动杆的下方，所述第一挡板的活动端转动安装有第二挡板。
[0012]作为优选，所述第一挡板和所述第二挡板通过螺栓与所述立杆的侧壁相连接。
[0013]作为优选，所述第一挡板远离所述滑动杆的表面安装有支撑架，所述支撑架呈“U”形，所述支撑架的密封端与所述第一挡板相连接。
[0014]作为优选，所述螺杆外端穿出所述转动块，且安装有限位块。
[0015]有益效果在于：本装置能够整体缩短为较短的状态，便于进行运输；通过驱动组件带动滑动块滑动，实现对滑动杆的高度调节，并配合滑动套的位置调节，实现对照明灯安装位置的调整；同时能够利用滑动块的高度调节便于对照明灯进行维修，装置安装更加便捷。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的主视图；
[0018]图2是图1的内部结构示意图；
[0019]图3是图2中驱动组件的结构放大图；
[0020]图4是本技术展开后的内部结构示意图。
[0021]附图标记说明如下：
[0022]1、底板；101、支撑框；2、立杆；201、滑槽；202、通孔；3、驱动组件；301、螺纹杆；302、螺纹套；303、第一锥齿轮；304、第二锥齿轮；4、滑动块；5、滑动杆；501、照明灯；502、滑动套；503、转动轴；504、扭簧；6、第一挡板；601、第二挡板；602、支撑架；7、转动块；701、螺杆；702、限位块。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0024]参见图1-图4所示，本技术提供了一种便于安装的路灯，包括底板1，底板1的上表面通过支撑框101安装有立杆2，立杆2的侧壁设置有滑槽201，滑槽201内部滑动安装有滑动块4，滑槽201内部安装有用于驱动滑动块4在滑槽201内部上下滑动的驱动组件3；
[0025]滑动块4的外侧通过转动轴503转动安装有滑动杆5，转动轴503外侧安装有用于推动滑动杆5朝向立杆2转动的扭簧504，滑动杆5的活动端安装有照明灯501，滑动杆5外侧滑
动安装有滑动套502，底板1上部贯穿设置有通孔202，通孔202内部转动安装有螺杆701，螺杆701内壁通过螺纹安装有转动块7，转动块7的一端与滑动套502的外壁相连接。
[0026]作为可选的实施方式，滑动块4与滑槽201间隙配合，驱动组件3包括螺纹杆301，螺纹杆301转动安装在滑槽201内部，螺纹杆301的外侧通过螺纹安装有螺纹套302，螺纹套302与滑动块4相连接，螺纹杆301的底端伸入支撑框101内部，螺纹杆301的外侧安装有第一锥齿轮303，支撑框101的侧壁转动安装有第二锥齿轮304，第二锥齿轮304与第一锥齿轮303转动配合，这样设置，在需要使滑动块4在滑槽201内部滑动时，转动第二锥齿轮304，通过第二锥齿轮304带动第一锥齿轮303转动，通过第一锥齿轮303带动螺纹杆301转动时，由于滑动块4与滑槽201间隙配合，利用螺纹传动使螺纹套302在螺纹杆301外侧上下移动，从而实现滑动块4在滑槽201内部的滑动。
[0027]滑动杆5和滑动套502的截面均为方形，且间隙配合，这样设置，能够利用滑动套5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的路灯，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上表面通过支撑框(101)安装有立杆(2)，所述立杆(2)的侧壁设置有滑槽(201)，所述滑槽(201)内部滑动安装有滑动块(4)，所述滑槽(201)内部安装有用于驱动所述滑动块(4)在所述滑槽(201)内部上下滑动的驱动组件(3)；所述滑动块(4)的外侧通过转动轴(503)转动安装有滑动杆(5)，所述转动轴(503)外侧安装有用于推动所述滑动杆(5)朝向所述立杆(2)转动的扭簧(504)，所述滑动杆(5)的活动端安装有照明灯(501)，所述滑动杆(5)外侧滑动安装有滑动套(502)，所述底板(1)上部贯穿设置有通孔(202)，所述通孔(202)内部转动安装有螺杆(701)，所述螺杆(701)内壁通过螺纹安装有转动块(7)，所述转动块(7)的一端与所述滑动套(502)的外壁相连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯，其特征在于：所述滑动块(4)与所述滑槽(201)间隙配合，所述驱动组件(3)包括螺纹杆(301)，所述螺纹杆(301)转动安装在所述滑槽(201)内部，所述螺纹杆(301)的外侧通过螺纹安装有螺纹套(302)，所述螺纹套(302)与所述滑动块(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆林，魏忠珍，
申请(专利权)人：贵州以光黔城科技有限公司，
类型：新型
国别省市：