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一种基于方向盘的人体生理数据监测装置制造方法及图纸

技术编号:28471354 阅读:27 留言:0更新日期:2021-05-15 21:38
本实用新型专利技术涉及一种基于方向盘的人体生理数据监测装置,属于车载监测设备技术领域。本实用新型专利技术包括方向盘本体,方向盘本体包括轮圈,轮圈的外两侧分别设置有第一血氧监测仪和第二血氧监测仪,轮圈正面的两边分别设置有第一体温传感器和第二体温传感器,轮圈背面的两边分别环绕设置有劣弧状的第一心率监测仪和第二心率监测仪,轮圈正面的上方设置有红外摄像头。相对于现有技术,本实用新型专利技术通过设置第一血氧监测仪、第二血氧监测仪、第一体温传感器、第二体温传感器、第一心率监测仪、第二心率监测仪和红外摄像头,使方向盘本体能在汽车行驶的过程中监测驾驶员的多种人体生理数据。驶的过程中监测驾驶员的多种人体生理数据。驶的过程中监测驾驶员的多种人体生理数据。

【技术实现步骤摘要】
一种基于方向盘的人体生理数据监测装置


[0001]本技术属于车载监测设备
,尤其涉及一种基于方向盘的人体生理数据监测装置。

技术介绍

[0002]随着经济和科技的快速发展,汽车被越来越多的人拥有和使用。汽车作为交通工具,给我们的生活和工作都带来了极大的方便,同时也带来了交通安全的问题。全国各地每年都有不计其数的交通事故发生,造成了重大的人员伤亡和财产损失。随着科技的发展,汽车的性能和安全报警系统也越来越完善,然而每年仍有很多交通事故发生,这和驾驶员的身体健康状态和精神状态有着极大的关系。
[0003]现有的部分车载监测装置具有监测驾驶员身体健康状态的功能,但大多数的监测装置功能单一,并且操作复杂、不宜携带,尤其是不便于在驾驶汽车的过程中实时监测驾驶员的人体生理数据。
[0004]因此,亟需一种能在驾驶汽车过程中实时监测驾驶员的人体生理数据的技术方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种基于方向盘的人体生理数据监测装置,以解决现有车载监测装置不能在驾驶汽车过程中实时监测驾驶员的人体生理数据的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]一种基于方向盘的人体生理数据监测装置,包括方向盘本体,所述方向盘本体包括轮圈,所述轮圈的外两侧分别设置有第一血氧监测仪和第二血氧监测仪,所述轮圈正面的两边分别设置有第一体温传感器和第二体温传感器,所述轮圈背面的两边分别环绕设置有劣弧状的第一心率监测仪和第二心率监测仪,所述轮圈正面的上方设置有红外摄像头。
[0008]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述方向盘本体的中心还包括中心毂,所述中心毂通过第一轮毂架和第二轮毂架与所述轮圈连接。
[0009]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述第一血氧监测仪与所述第一轮毂架对应设置,所述第二血氧监测仪与所述第二轮毂架对应设置。
[0010]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述第一体温传感器与所述第一轮毂架对应设置,所述第二体温传感器与所述第二轮毂架对应设置。
[0011]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述第一轮毂架的正面设置有第一指纹识别器,所述第二轮毂架的正面设置有第二指纹识别器。
[0012]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述第一心率监测仪和所述第二心率监测仪沿所述轮圈的竖直对称中心线对称设置。
[0013]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述第一血氧监测仪和所述第二血氧监测仪的周围均设置有凸起部。
[0014]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述凸起部内设置有震动器。
[0015]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述轮圈正面的两边分别环绕设置有劣弧状的第一体温传感器和第二体温传感器,所述第一体温传感器和所述第二体温传感器沿所述轮圈的竖直对称中心线对称设置。
[0016]作为本技术所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置的优选方案,所述第一心率监测仪和所述第二心率监测仪均通过嵌设的方式设置在所述轮圈。
[0017]本技术至少具有以下有益效果:
[0018]1)本技术通过设置第一血氧监测仪、第二血氧监测仪、第一体温传感器、第二体温传感器、第一心率监测仪、第二心率监测仪和红外摄像头,使方向盘本体能在汽车行驶的过程中监测驾驶员的多种人体生理数据,从而使驾驶员能在驾驶汽车的过程中知道自身的身体健康状态和精神状态,从而降低了发生驾驶意外的风险;
[0019]2)本技术通过在所述轮圈背面的两边分别环绕设置有劣弧状的第一心率监测仪和第二心率监测仪,使驾驶员能在打动方向盘时也能监测到实时心率,提高数据的准确性,降低了监测装置的监测难度,也使驾驶员能在驾驶汽车的过程中实时知道自身的心率,从而降低了发生驾驶意外的风险。
附图说明
[0020]图1为本技术的正面示意图。
[0021]图2为本技术的背面示意图。
[0022]图3为本技术的立体结构图。
[0023]图中:1

轮圈;11

第一血氧监测仪;12

第二血氧监测仪;13

第一体温传感器;14

第二体温传感器;15

第一心率监测仪;16

第二心率监测仪;17

红外摄像头;2

中心毂;21

第一轮毂架;22

第二轮毂架。
具体实施方式
[0024]为使本技术的技术方案和优点更加清楚,下面将结合具体实施方式和说明书附图,对本技术及其有益效果作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。
[0025]如图1~3所示,一种基于方向盘的人体生理数据监测装置,包括方向盘本体,方向盘本体包括轮圈1,轮圈1的外两侧分别设置有第一血氧监测仪11和第二血氧监测仪12,轮圈1正面的两边分别设置有第一体温传感器13和第二体温传感器14,轮圈1背面的两边分别环绕设置有劣弧状的第一心率监测仪15和第二心率监测仪16,轮圈1正面的上方设置有红外摄像头17;其中,第一血氧监测仪11和第二血氧监测仪12为反射式血氧仪,用于监测血氧数据,反射式血氧仪由于会发射光线,不可安装于轮圈1的正面,可安装于轮圈1的侧面或背
面。且反射式血氧仪自带控制模块,当接收到的光线量不足时(即驾驶员的手未覆盖在反射式血氧仪上,发射的光线未形成反射,反射式血氧仪接收到的光线量便会不足),停止发射光线或者降低发射光线的强度,避免对驾驶员造成干扰;第一体温传感器13和第二体温传感器14为电子体温计,用于监测驾驶员的手部温度;第一心率监测仪15和第二心率监测仪16为非粘贴式金属心率监测电极或非粘贴式织物心率监测电极,用于监测心电,并通过心电图得到心率,还能结合体重数据得出体脂数据,非粘贴式金属心率监测电极可直接安装在轮圈1的对应位置,而非粘贴式织物心率监测电极可嵌设在轮圈1的外表面;红外摄像头17为红外针孔摄像头,用于识别、监测驾驶员面部,同时用于确认驾驶员的身份、额温以及眼部开合状态;第一血氧监测仪11、第二血氧监测仪12、第一体温传感器13、第二体温传感器14、第一心率监测仪15、第二心率监测仪16和红外摄像头17通过OBD传输或无线传输发送至汽车的车载系统处理器进行处理。
[0026]本实施例至少具有以下有益效果:
[0027]1)本实施例通过设置第一血氧监测仪11、第二血氧监测仪12、第一体温传感器13、第二体温传感器14、第一心率监测仪15、第二心率监测仪16和红外摄像头1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于方向盘的人体生理数据监测装置,包括方向盘本体,所述方向盘本体包括轮圈(1),其特征在于:所述轮圈(1)的外两侧分别设置有第一血氧监测仪(11)和第二血氧监测仪(12),所述轮圈(1)正面的两边分别设置有第一体温传感器(13)和第二体温传感器(14),所述轮圈(1)背面的两边分别环绕设置有劣弧状的第一心率监测仪(15)和第二心率监测仪(16),所述轮圈(1)正面的上方设置有红外摄像头(17)。2.根据权利要求1所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置,其特征在于:所述方向盘本体的中心还包括中心毂(2),所述中心毂(2)通过第一轮毂架(21)和第二轮毂架(22)与所述轮圈(1)连接。3.根据权利要求2所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置,其特征在于:所述第一血氧监测仪(11)与所述第一轮毂架(21)对应设置,所述第二血氧监测仪(12)与所述第二轮毂架(22)对应设置。4.根据权利要求2所述的基于方向盘的人体生理数据监测装置,其特征在于:所述第一体温传感器(13)与所述第一轮毂架(21)对应设置,所述第二体温传感器(14)与所述第二轮毂架(22)对应设置。5.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗勇彪盛中华唐康钟羿皓
申请(专利权)人:罗敏
类型:新型
国别省市:

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