一种音圈马达的壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种音圈马达的壳体，包括上壳体和下壳体，上壳体包括上壳体主体，上壳体主体外侧设有上矩形壳体，上矩形壳体四角设有上壳体弧形板，上壳体弧形板内侧设有上壳体固定片，上壳体固定片表面设有上壳体螺纹孔，上壳体固定片内侧设有上凸台，上凸台中心设有镜头孔，下壳体设有与上壳体主体对应的下壳体主体、下矩形壳体、下壳体弧形板、下壳体固定片和下壳体螺纹孔，下壳体螺纹孔内侧设有下凸台，下凸台中心设有与镜头孔对应的马达孔，马达孔四周设有弧形卡台，结构简单，成本降低，能够提高孔洞的精度，降低了铸模的难度，提高了合金及马达的保护能力，提高了外壳的稳定性和韧性。和韧性。和韧性。

【技术实现步骤摘要】
一种音圈马达的壳体


[0001]本技术涉及音圈马达
，具体为一种音圈马达的壳体。

技术介绍

[0002]现有记忆合金材料为主要驱动的微型电机音圈马达的外壳，但是在设计中存在一些问题，采用铁壳，成本高，加工工艺复杂，结构复杂，不能一次成型，精度要求过高，装配困难，现有的方案采用高级别的设备或工具来辅助组装但精度要求过高，对于部件以及工艺的难度大，难以实现大规模量产，并且需要频繁维护，记忆合金驱动在壳体上没有合理避让和保护，靠其他装配部件来进行限位和保护，装配要求高，成品后抗冲击能力差。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种音圈马达的壳体，结构简单，成本降低，能够提高孔洞的精度，降低了铸模的难度，上凸台为八边形，且八边形两侧设有避让槽，提高了合金及马达的保护能力，提高了外壳的稳定性和韧性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种音圈马达的壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体包括上壳体主体，所述上壳体主体外侧设有上矩形壳体，所述上矩形壳体四角设有上壳体弧形板，所述上壳体弧形板内侧设有上壳体固定片，所述上壳体固定片表面设有上壳体螺纹孔，所述上壳体固定片内侧设有上凸台，所述上凸台中心设有镜头孔；
[0005]所述下壳体设有与上壳体主体对应的下壳体主体、下矩形壳体、下壳体弧形板、下壳体固定片和下壳体螺纹孔，所述下壳体螺纹孔内侧设有下凸台，所述下凸台中心设有与镜头孔对应的马达孔，所述马达孔四周设有弧形卡台，结构简单，成本降低，能够提高孔洞的精度，降低了铸模的难度。
[0006]进一步的，所述上壳体主体、上矩形壳体、上壳体弧形板和上凸台一体成型。
[0007]进一步的，所述上凸台为八边形，且八边形两侧设有避让槽，提高了合金及马达的保护能力。
[0008]进一步的，所述下凸台为正八边形，提高了外壳的稳定性和韧性。
[0009]进一步的，所述马达孔内侧设有马达槽。
[0010]进一步的，所述上壳体固定片内侧设有簧片定位柱。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本音圈马达的壳体，具有以下优点：
[0012]结构简单，成本降低，能够提高孔洞的精度，降低了铸模的难度，上凸台为八边形，且八边形两侧设有避让槽，提高了合金及马达的保护能力，提高了外壳的稳定性和韧性。
附图说明
[0013]图1为本技术上壳体结构示意图；
[0014]图2为本技术下壳体结构示意图。
[0015]图中：1上壳体、2下壳体、11上壳体主体、12上凸台、13簧片定位柱、14上壳体弧形板、15上壳体螺纹孔、16上壳体固定片、17镜头孔、18上矩形壳体、21下壳体主体、22下凸台、23弧形卡台、24下壳体弧形板、25下壳体螺纹孔、26下壳体固定片、27马达孔、28下矩形壳体。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例一
[0018]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种音圈马达的壳体，包括上壳体1和下壳体2，所述上壳体1包括上壳体主体11，所述上壳体主体11外侧设有上矩形壳体18，所述上矩形壳体18四角设有上壳体弧形板14，所述上壳体弧形板14内侧设有上壳体固定片16，所述上壳体固定片16表面设有上壳体螺纹孔15，所述上壳体固定片16内侧设有上凸台12，所述上凸台12中心设有镜头孔17；
[0019]所述下壳体2设有与上壳体主体11对应的下壳体主体21、下矩形壳体28、下壳体弧形板24、下壳体固定片26和下壳体螺纹孔25，所述下壳体螺纹孔25内侧设有下凸台22，所述下凸台22中心设有与镜头孔17对应的马达孔27，所述马达孔27四周设有弧形卡台23，结构简单，成本降低，能够提高孔洞的精度，降低了铸模的难度。
[0020]进一步的，所述上壳体主体11、上矩形壳体18、上壳体弧形板14和上凸台12一体成型。
[0021]进一步的，所述上凸台12为八边形，且八边形两侧设有避让槽，提高了合金及马达的保护能力。
[0022]进一步的，所述下凸台22为正八边形，提高了外壳的稳定性和韧性。
[0023]进一步的，所述马达孔27内侧设有马达槽。
[0024]进一步的，所述上壳体固定片16内侧设有簧片定位柱1。
[0025]在使用时：上壳体主体11、上矩形壳体18、上壳体弧形板14和上凸台12一体成型，结构简单，成本降低，能够提高孔洞的精度，降低了铸模的难度，上凸台12为八边形，且八边形两侧设有避让槽，提高了合金及马达的保护能力，下凸台22为正八边形，提高了外壳的稳定性和韧性。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种音圈马达的壳体，包括上壳体和下壳体，其特征在于：所述上壳体包括上壳体主体，所述上壳体主体外侧设有上矩形壳体，所述上矩形壳体四角设有上壳体弧形板，所述上壳体弧形板内侧设有上壳体固定片，所述上壳体固定片表面设有上壳体螺纹孔，所述上壳体固定片内侧设有上凸台，所述上凸台中心设有镜头孔；所述下壳体设有与上壳体主体对应的下壳体主体、下矩形壳体、下壳体弧形板、下壳体固定片和下壳体螺纹孔，所述下壳体螺纹孔内侧设有下凸台，所述下凸台中心设有与镜头孔对应的马达孔，所述马达孔四周设有弧形卡台...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗庭，刘美忠，
申请(专利权)人：许昌瑞鹏兴业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：