本实用新型专利技术公开了一种发动机缸盖进气门清洗装置，涉及汽车发动机技术领域。本实用新型专利技术包括箱体，箱体的一端安装有箱门，箱体的顶部安装有增压风机，增压风机与外部电源电性连接，箱体内部的顶端安装有喷气板，增压风机和喷气板通过软管连接，箱体内部的底端安装有存放仓，存放仓的内部放置有放置盒，放置盒的内部从上到下依次安装有颗粒活性炭层和蜂窝活性炭层。本实用新型专利技术通过增压风机对空气增压喷出对工件表面的灰尘进行处理，然后利用排风扇将灰尘进行收集，从而使得装置能有效防止灰尘的堆积，提升工件的清洗质量，且通过可调节式的装夹机构设置，从而使得装置能够有效根据工件的大小进行调节，大大提高装置的适用性能。大大提高装置的适用性能。大大提高装置的适用性能。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸盖进气门清洗装置
[0001]本技术属于汽车发动机
，特别是涉及一种发动机缸盖进气门清洗装置。
技术介绍
[0002]发动机缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，是燃烧室的组成部分，缸盖经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，缸盖上装配有进气门座、排气门座以及气门导管孔，其中，进气门座用于安装进气门，排气门座用于安装排气门，生产线的清洗工序是将残留在发动机进气口通道及气阀密封表面上的杂质、灰尘等清洗掉，确保气阀密封可靠，但是，发动机缸盖清洗设备在使用一段时间后，其内部的灰尘堆积在清洗设备内，久而久之会对之后的发动机缸盖的清洗造成困难，使其不易清洗干净，且有些现有装置在装夹的时候无法根据缸盖的大小进行调节。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种发动机缸盖进气门清洗装置，以解决了现有的问题：发动机缸盖清洗设备在使用一段时间后，其内部的灰尘堆积在清洗设备内，久而久之会对之后的发动机缸盖的清洗造成困难，使其不易清洗干净。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种发动机缸盖进气门清洗装置，包括箱体，所述箱体的一端安装有箱门，所述箱体的顶部安装有增压风机，所述增压风机与外部电源电性连接，所述箱体内部的顶端安装有喷气板，所述增压风机和喷气板通过软管连接，所述箱体内部的底端安装有存放仓，所述存放仓的内部放置有放置盒，所述放置盒的内部从上到下依次安装有颗粒活性炭层和蜂窝活性炭层，所述存放仓的顶部安装有连接管道，所述连接管道的内部安装有排风扇，所述排风扇与外部电源电性连接，所述连接管道的顶部安装有收集盒。
[0006]进一步地，所述收集盒上表面的两侧均安装有放置架，所述放置架的顶部均安装有外壳，所述外壳的内部均安装有推杆电机，所述推杆电机与外部电源电性连接，所述推杆电机的输出端安装有活动板，其中一个所述放置架的一侧安装有液压杆。
[0007]进一步地，所述箱门的一端安装有把手，所述把手的周侧面安装有橡胶垫。
[0008]进一步地，所述喷气板的底部均布安装有喷头，所述喷头的倾斜角度与水平面垂直。
[0009]进一步地，所述放置架和活动板的表面均布开设有圆形通孔。
[0010]进一步地，所述放置架内部一侧的两端均开设有T型槽，所述放置架与活动板滑动连接。
[0011]本技术具有以下有益效果：
[0012]1、本技术通过增压风机对空气增压喷出对工件表面的灰尘进行处理，然后利用排风扇将灰尘进行收集，从而使得装置能有效防止灰尘的堆积，提升工件的清洗质量。
[0013]2、本技术通过可调节式的装夹机构的设置，从而使得装置能够有效根据工件的大小进行调节，大大提高装置的适用性能。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术整体的结构示意图；
[0017]图2为本技术箱体的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术存放仓的内部结构示意图；
[0019]图4为本技术外壳的内部结构示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、箱体；2、箱门；3、增压风机；4、喷气板；5、存放仓；6、放置盒；7、颗粒活性炭层；8、蜂窝活性炭层；9、连接管道；10、排风扇；11、收集盒；12、放置架；13、外壳；14、推杆电机；15、活动板；16、液压杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4所示，本技术为一种发动机缸盖进气门清洗装置，包括箱体1，箱体1的一端安装有箱门2，箱门2的一端安装有把手，把手的周侧面安装有橡胶垫，把手能够更方便的将箱门2打开，箱体1的顶部安装有增压风机3，增压风机3与外部电源电性连接，箱体1内部的顶端安装有喷气板4，增压风机3和喷气板4通过软管连接，喷气板4的底部均布安装有喷头，喷头的倾斜角度与水平面垂直，喷头能够更加均匀的将气体喷出；
[0024]箱体1内部的底端安装有存放仓5，存放仓5的内部放置有放置盒6，放置盒6的内部从上到下依次安装有颗粒活性炭层7和蜂窝活性炭层8，存放仓5的顶部安装有连接管道9，连接管道9的内部安装有排风扇10，排风扇10与外部电源电性连接；
[0025]连接管道9的顶部安装有收集盒11，收集盒11上表面的两侧均安装有放置架12，放置架12的顶部均安装有外壳13，外壳13的内部均安装有推杆电机14，推杆电机14与外部电源电性连接，推杆电机14的输出端安装有活动板15，放置架12内部一侧的两端均开设有T型槽，放置架12与活动板15滑动连接，能更好的的使得放置架12进行移动，放置架12和活动板15的表面均布开设有圆形通孔，圆形通孔能让更好的将工件进行清洗，其中一个放置架12的一侧安装有液压杆16。
[0026]本实施例的一个具体应用为：首先检查装置是否能够正常使用，然后打开箱门2，随后通过与外部电源电连的液压杆16带动放置架12在收集盒11内部缓慢的滑动，滑动到指
定距离后把要清洗的缸盖放入到放置架12内部，再利用与外部电源电性连接的推杆电机14带动其输出端的活动板15向下移动，以达到对工件固定的效果，随后通过与外部电源电性连接的增压风机3将空气增压然后经软管到达喷气板4内部，紧接着经过喷气板4底部均布安装的喷头将气体喷出对工件表面的灰尘进行清理，随后通过与外部电源电性连接的排风扇10对灰尘进行收集，然后经连接管道9进入到放置盒6内部，再经放置盒6内部的颗粒活性炭层7和蜂窝活性炭层8对灰尘进行吸附，当清洗结束时直接拉动放置盒6一端的把手将放置盒6整体取出对收集的灰尘处理即可。
[0027]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0028]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖进气门清洗装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一端安装有箱门(2)，所述箱体(1)的顶部安装有增压风机(3)，所述增压风机(3)与外部电源电性连接，所述箱体(1)内部的顶端安装有喷气板(4)，所述增压风机(3)和喷气板(4)通过软管连接，所述箱体(1)内部的底端安装有存放仓(5)，所述存放仓(5)的内部放置有放置盒(6)，所述放置盒(6)的内部从上到下依次安装有颗粒活性炭层(7)和蜂窝活性炭层(8)，所述存放仓(5)的顶部安装有连接管道(9)，所述连接管道(9)的内部安装有排风扇(10)，所述排风扇(10)与外部电源电性连接，所述连接管道(9)的顶部安装有收集盒(11)。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖进气门清洗装置，其特征在于，所述收集盒(11)上表面的两侧均安装有放置架(12)，所述放置架(12)的顶部均安装有外...
【专利技术属性】
技术研发人员：温容意，
申请(专利权)人：温容意，
类型：新型
国别省市：
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