一种刹车片恒温恒压力压制成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及刹车片生产加工技术领域，且公开了一种刹车片恒温恒压力压制成型装置，包括底座，所述底座上端安装有液压机控制器，位于所述液压机控制器一侧的底座上端呈矩形固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱的上端共同固定连接有顶板，所述顶板的底部安装有液压机，所述液压机的输出端固定连接有压板，所述底座上端固定连接有支撑座，所述支撑座上端设有活动板，所述活动板的两端固定连接有电动滑轨，位于两个所述电动滑轨之间的支撑座上安装有液压缸。本实用新型专利技术便于成型模具和刹车片的取出，提高了刹车片的压制效率，且能够保持刹车片上的温度进行恒温压制，避免影响刹车片压制的质量。压制的质量。压制的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片恒温恒压力压制成型装置


[0001]本技术涉及刹车片生产加工
，尤其涉及一种刹车片恒温恒压力压制成型装置。

技术介绍

[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢背、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车片压制成型大都是通过液压机进行的，通过人工将坯料放置在成型模具内，然后将成型模具固定，操作液压机控制器调节压制的压力，使得液压机恒压进行压制成型。但是现有的刹车片压制成型装置不便于成型模具和刹车片的取出，使得刹车片的压制效率较低，且不能够保持刹车片上的温度，进行恒温压制，温度过低或过高均影响刹车片压制的质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中刹车片压制成型装置不便于成型模具和刹车片的取出，且不能够保持刹车片温度的问题，而提出的一种刹车片恒温恒压力压制成型装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种刹车片恒温恒压力压制成型装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车片恒温恒压力压制成型装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端安装有液压机控制器(2)，位于所述液压机控制器(2)一侧的底座(1)上端呈矩形固定连接有四个支撑柱(3)，四个所述支撑柱(3)的上端共同固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的底部安装有液压机(5)，所述液压机(5)的输出端固定连接有压板(6)，所述底座(1)上端固定连接有支撑座(7)，所述支撑座(7)上端设有活动板(8)，所述活动板(8)的两端固定连接有电动滑轨(9)，位于两个所述电动滑轨(9)之间的支撑座(7)上安装有液压缸(10)，所述液压缸(10)的输出端固定连接有推板(11)，所述电动滑轨(9)内滑动连接有电动滑座(12)，两个所述电动滑座(12)的上端共同固定连接有保温套(13)，所述保温套(13)相向的侧壁上对称开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)内滑动连接有限位块(15)，两个所述限位块(15)相向的一端穿过对应的限位槽(14)槽口并向保温套(13)内延伸，且共同固定连接有载物箱(16)，所述载物箱(16)内安装有恒温器(17)，所述恒温器(17)的输出端对称安装有加热棒(18)，所述加热棒(18)的上端贯穿载物箱(16)箱壁并向外延伸，所述压板(6)上开设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桂超，
申请(专利权)人：广州安科达汽车制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：