一种高速公路液晶拼接屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路液晶拼接屏，包括底座和两个竖板，两个所述竖板对称固定安装在底座的上端面，两个所述竖板之间共同设置有缓冲机构，每个所述竖板的正面侧壁上均对称固定安装有两个连接板，每个所述连接板背离竖板的一端的侧壁上均转动连接有传动轮，两个所述传动轮之间通过传动带传动连接，两个所述传动带上共同固定安装有L型承载板，所述L型承载板上放置有安装板。本实用新型专利技术，传动带可以带动L型承载板向下运动，L型承载板会带动安装板向下运动，带动液晶拼接屏本体向下运动，直至L型承载板与二号承重板相抵为止，将液晶拼接屏本体降低到低处进行更换、安装和维修，便捷省时，有利于液晶拼接屏本体的安装和维修。修。修。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路液晶拼接屏


[0001]本技术涉及高速公路
，尤其涉及一种高速公路液晶拼接屏。

技术介绍

[0002]高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地，其汽车的增长远比乡村快的多，成为汽车的集聚中心，因此高速公路的建设多从城市的环路，辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。
[0003]现有的高速公路旁一般都设置有液晶拼接屏用于打广告，但是液晶拼接屏的安装位置一般比较高，这给液晶拼接屏的更换维修造成了一定的困难，不利于液晶拼接屏幕的安装和维修。
[0004]为了解决上述问题，本技术提出一种高速公路液晶拼接屏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中“现有的高速公路旁一般都设置有液晶拼接屏用于打广告，但是液晶拼接屏的安装位置一般比较高，这给液晶拼接屏的更换维修造成了一定的困难，不利于液晶拼接屏幕的安装和维修”的缺陷，从而提出一种高速公路液晶拼接屏。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种高速公路液晶拼接屏，包括底座和两个竖板，两个所述竖板对称固定安装在底座的上端面，两个所述竖板之间共同设置有缓冲机构，每个所述竖板的正面侧壁上均对称固定安装有两个连接板，每个所述连接板背离竖板的一端的侧壁上均转动连接有传动轮，两个所述传动轮之间通过传动带传动连接，两个所述传动带上共同固定安装有L型承载板，所述L型承载板上放置有安装板，所述安装板的正面侧壁上固定安装有液晶拼接屏本体，位于下方的两个所述传动轮之间共同设置有中心轴，所述中心轴上设置有驱动机构。
[0008]优选的，所述驱动机构包括伺服电机、主动齿轮和从动齿轮，所述伺服电机固定安装在底座的上端面，所述主动齿轮固定安装在伺服电机的输出端，所述从动齿轮固定套接在中心轴上，所述从动齿轮与主动齿轮之间通过链条传动连接。
[0009]优选的，所述缓冲机构包括一号承重板、二号承重板和多个弹簧，所述一号承重板设置在两个竖板之间，两个所述一号承重板的左右两侧分别固定安装在竖板上。
[0010]优选的，多个所述弹簧等间距固定安装在一号承重板的上端面，所述二号承重板固定安装在多个所述弹簧的上端面，所述弹簧与竖板之间滑动连接。
[0011]优选的，所述L型承载板的侧壁上对称螺纹连接有两个固定螺栓，每个所述固定螺栓均贯穿L型承载板的侧壁并螺纹连接在安装板内，所述安装板的侧壁上开设有两个与固定螺栓相匹配的螺纹孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]当需要更换液晶拼接屏本体时，启动伺服电机，然后带动主动齿轮转动，主动齿轮
通过链条带动从动齿轮转动，从动齿轮会带动中心轴转动，中心轴会带动两端的传动轮转动，下端的传动轮通过传动带带动上端的传动轮转动，同时传动带带动L型承载板向下运动，L型承载板会带动安装板向下运动，带动液晶拼接屏本体向下运动，直至L型承载板与二号承重板相抵为止，将液晶拼接屏本体降低到低处进行更换、安装和维修，便捷省时，有利于液晶拼接屏本体的安装和维修，且弹簧通过二号承重板对L型承载板具有很好的缓冲作用，避免了L型承载板与二号承重板之间发生碰撞，进而造成L型承载板上的液晶拼接屏本体损坏，提高了液晶拼接屏本体的安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种高速公路液晶拼接屏的侧面结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种高速公路液晶拼接屏的正面结构示意图。
[0016]图中：1一号承重板、2从动齿轮、3链条、4伺服电机、5主动齿轮、6弹簧、7二号承重板、8传动轮、9传动带、10L型承载板、11竖板、12液晶拼接屏本体、13安装板、14连接板、15固定螺栓。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1
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2，一种高速公路液晶拼接屏，包括底座和两个竖板11，两个竖板11对称固定安装在底座的上端面，两个竖板11之间共同设置有缓冲机构，缓冲机构包括一号承重板1、二号承重板7和多个弹簧6，多个弹簧6等间距固定安装在一号承重板1的上端面，二号承重板7固定安装在多个弹簧6的上端面，弹簧6与竖板11之间滑动连接，一号承重板1设置在两个竖板11之间，两个一号承重板1的左右两侧分别固定安装在竖板11上，每个竖板11的正面侧壁上均对称固定安装有两个连接板14，每个连接板14背离竖板11的一端的侧壁上均转动连接有传动轮8，两个传动轮8之间通过传动带9传动连接，两个传动带9上共同固定安装有L型承载板10，L型承载板10上放置有安装板13，L型承载板10的侧壁上对称螺纹连接有两个固定螺栓15，每个固定螺栓15均贯穿L型承载板10的侧壁并螺纹连接在安装板13内，安装板13的侧壁上开设有两个与固定螺栓15相匹配的螺纹孔，安装板13的正面侧壁上固定安装有液晶拼接屏本体12，位于下方的两个传动轮8之间共同设置有中心轴，中心轴上设置有驱动机构，驱动机构包括伺服电机4、主动齿轮5和从动齿轮2，伺服电机4固定安装在底座的上端面，主动齿轮5固定安装在伺服电机4的输出端，从动齿轮2固定套接在中心轴上，从动齿轮2与主动齿轮5之间通过链条3传动连接。
[0020]本技术中，当需要更换液晶拼接屏本体12时，启动伺服电机4，然后带动主动齿轮5转动，主动齿轮5通过链条3带动从动齿轮2转动，从动齿轮2会带动中心轴转动，中心
轴会带动两端的传动轮8转动，下端的传动轮8通过传动带9带动上端的传动轮8转动，同时传动带9带动L型承载板10向下运动，L型承载板10会带动安装板13向下运动，进而带动液晶拼接屏本体12向下运动，直至L型承载板10与二号承重板7相抵为止，将液晶拼接屏本体12降低到低处进行更换、安装和维修，便捷省时，有利于液晶拼接屏本体12的安装和维修，且弹簧6通过二号承重板7对L型承载板10具有很好的缓冲作用，避免了L型承载板10与二号承重板7之间发生碰撞，进而造成L型承载板10上的液晶拼接屏本体12损坏，提高了液晶拼接屏本体12的安全性，当液晶拼接屏本体12更换完成后，启动伺服电机4，使得伺服电机4带动主动齿轮5反向转动，通过链条3、从动齿轮2、传动轮8和传动带9的相互作用，使得L型承载板10可以向上升起，进而带动液晶拼接屏本体12向上升起。
[0021]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路液晶拼接屏，包括底座和两个竖板(11)，其特征在于，两个所述竖板(11)对称固定安装在底座的上端面，两个所述竖板(11)之间共同设置有缓冲机构，每个所述竖板(11)的正面侧壁上均对称固定安装有两个连接板(14)，每个所述连接板(14)背离竖板(11)的一端的侧壁上均转动连接有传动轮(8)，两个所述传动轮(8)之间通过传动带(9)传动连接，两个所述传动带(9)上共同固定安装有L型承载板(10)，所述L型承载板(10)上放置有安装板(13)，所述安装板(13)的正面侧壁上固定安装有液晶拼接屏本体(12)，位于下方的两个所述传动轮(8)之间共同设置有中心轴，所述中心轴上设置有驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种高速公路液晶拼接屏，其特征在于，所述驱动机构包括伺服电机(4)、主动齿轮(5)和从动齿轮(2)，所述伺服电机(4)固定安装在底座的上端面，所述主动齿轮(5)固定安装在伺服电机(4)的输出端，所述从动齿轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂宁，
申请(专利权)人：亿联天津机电工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：