一种智能分体可远程传输的流量式汽车用淋水箱水量装置制造方法及图纸

技术编号:28460784 阅读:26 留言:0更新日期:2021-05-15 21:25
一种智能分体可远程传输的流量式汽车用淋水箱水量装置,包括依次连接的显示控制器、流量转换器和流量传感器;显示控制器安装于驾驶室内并通过弹簧点烟线与汽车的点烟座连接获取24V电源供电;流量传感器串接于淋水箱的出水口,用于对淋水箱的出水量进行检测;流量转换器用于对流量传感器输出的脉冲信号进行周期与频率的测量,并将测算的出水流量数据通过有线RS485的通讯方式或LORA无线模块传输到显示控制器;显示控制器用于对流量转换器发送请求指令并将接收的流量数据进行显示。显示控制器安放于驾驶室内,驾驶员在行车或停车时均能实时准确掌握水量情况,不需要停车开水阀确认,让驾驶员安心集中精力驾车,有效提高行车的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能分体可远程传输的流量式汽车用淋水箱水量装置


[0001]本技术涉及汽车水箱水位检测领域,尤其涉及一种智能分体可远程传输的流量式汽车用淋水箱水量装置。

技术介绍

[0002]大型货车在丘陵地带或坡道上行驶时需频繁或长时间刹车,会造成刹车鼓(盘)、制动蹄温度骤升,轮毂温度聚增,在剧烈高温下最终会导致刹车失灵,以及温度过高至使轮胎气压过高而出现爆胎现象而造成安全事故。
[0003]经研究表明,制动器温度常处于300℃以上,有的瞬间能达到600~700℃。制动器内的摩擦衬片在温度上升时,摩擦系数会显著下降,致使制动力矩显著下降,这就形成了制动效能的热衰退,即制动效能的恒定性下降。热衰退是目前制动器不可避免的现象,所以通过科学合理的手段有效控制轮毂的温度是保证制动器性能的唯一方法。
[0004]为了防止上述问题的发生,目前国内运行的大型长途货车绝大部分都在汽车修理厂或改装厂额外安装一套淋水控制系统,适时给汽车轮毂进行淋水降温,防止制动失灵。该系统主要水箱、喷嘴、水管、水阀或电磁阀等部件构成。而水箱主要担任储水功能,就象汽车的油箱一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能分体可远程传输的流量式汽车用淋水箱水量装置,其特征在于:包括依次连接的显示控制器、流量转换器和流量传感器;所述显示控制器安装于驾驶室内并通过弹簧点烟线与汽车的点烟座连接获取24V电源供电;所述流量传感器串接于淋水箱的出水口,用于对淋水箱的出水量进行检测;所述流量转换器用于对流量传感器输出的脉冲信号进行周期与频率的测量,并将测算的出水流量数据传输到显示控制器;所述显示控制器用于对流量转换器发送请求指令并将接收的流量数据进行显示。2.如权利要求1所述的一种智能分体可远程传输的流量式汽车用淋水箱水量装置,其特征在于:所述显示控制器包括电源输入线、电源开关、防反接保护二极管、保险丝电阻、EMC滤波器、微处理器、以及和微处理器分别连接的DC/DC转换电路、按键模块、显示屏、蜂鸣器、通信模块;24V电源先经过保险丝电阻,再依次经过电源开关、防反接保护二极管和EMC滤波器,EMC滤波器包含两级滤波,第一级为共模滤波,第二级为差模滤波,EMC滤波器用于将来自电源线路上的各种共模及差模干扰信号、发动机点火电火花干扰信号给予滤除;然后进入到DC/DC转换电路,DC/DC转换电路用于将24V电源的电压转换为5V电压,5V电压用于给微处理器、按键模块、LCD显示屏、蜂鸣器、通信模块供电。3.如权利要求1所述的一种智能分体可远程传输的流量式汽车用淋水箱水量装置,其特征在于:所述流量转换器包括电源输入线、防反接保护二极管、EMC滤波器、微处理器、以及和微处理器分别连接的DC/DC转换电路、通信模块;24V电源先经过防反接保护二极管,再进...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐金波雷亭平
申请(专利权)人:厦门华芯福泰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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