一种具有隐藏式双号码停车牌制造技术

技术编号:28458724 阅读:17 留言:0更新日期:2021-05-15 21:23
本实用新型专利技术公开一种具有隐藏式双号码停车牌,包括滑盖和号码牌,所述滑盖的一侧连接有插块;所述插块的一侧设置有插槽,所述滑盖的底部连接有凸块,所述凸块的表面连接有壳体,所述壳体的内部连接有弹簧,所述弹簧的一侧连接有弹块,所述弹块的一侧连接有连接块;所述号码牌的顶部连接有连接块,所述壳体的底部连接有底座,所述底座的表面连接有卡栓,所述卡栓的一端连接有卡块。该具有隐藏式双号码停车牌,使用者将号码牌的目的向壳体抽拉,使弹块受到作用力挤压弹簧,使弹块和连接块的连接脱离,从而使号码牌和壳体的连接脱离,使用者将新的号码牌通过连接块卡合于弹块,使新的号码牌固定于壳体的表面,从而达到便于更换号码牌的目的。码牌的目的。码牌的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种具有隐藏式双号码停车牌


[0001]本技术涉及号码牌
,具体为一种具有隐藏式双号码停车牌。

技术介绍

[0002]号码停车牌采用各种材质制作的展示牌,把车主联系方式在需要展示的时候展示出来,给他人带来方便,从而达到安全停车目的,随着拥有汽车的人越来越多,停车成了现在普遍有车一族的头疼问题。
[0003]目前市场上的双号码停车牌虽然种类和数量非常多,但是双号码停车牌有这样的不足点:因为号码改变,使用者不便于对号码牌的号码进行变换。因此要对现在的双号码停车牌进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有隐藏式双号码停车牌,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的双号码停车牌虽然种类和数量非常多,但是双号码停车牌有这样的不足点:因为号码改变,使用者不便于对号码牌的号码进行变换的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有隐藏式双号码停车牌,包括滑盖和号码牌,所述滑盖的一侧连接有插块;
[0006]所述插块的一侧设置有插槽,所述滑盖的底部连接有凸块,所述凸块的表面连接有壳体,所述壳体的内部连接有弹簧,所述弹簧的一侧连接有弹块,所述弹块的一侧连接有连接块;
[0007]所述号码牌的顶部连接有连接块,所述壳体的底部连接有底座,所述底座的表面连接有卡栓,所述卡栓的一端连接有卡块,所述卡块的底部连接有固定板,所述固定板的表面连接有调节杆,所述调节杆的顶部连接有吸盘。
[0008]优选的,所述插块设置有四个,且四个插块分别设置于滑盖的对角处,而且插块和插槽的内壁尺寸相互吻合,插块和插槽的连接处构成卡合连接结构。
[0009]优选的,所述凸块设置有两个,且滑盖和凸块的连接处相互垂直,壳体的表面开设有卡槽,凸块和壳体表面的卡槽内壁尺寸相互吻合。
[0010]优选的,所述壳体的表面开设有凹槽,弹簧和弹块卡合于壳体表面的凹槽内壁,连接块的表面开设有弧形槽,弹块的一端和连接块表面的弧形槽内壁尺寸相互吻合,弹簧通过弹块和连接块的连接处构成弹性卡合结构。
[0011]优选的,所述底座的底部开设有槽口,卡块和底座底部的槽口内壁尺寸相互吻合,卡栓垂直贯穿底座连接于卡块。
[0012]优选的,所述固定板的表面开设有螺纹槽,调节杆的表面设置有螺纹形状,调节杆表面的螺纹形状和固定板表面的螺纹槽内壁尺寸相互吻合,固定板和调节杆的连接处构成螺纹连接结构。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.该具有隐藏式双号码停车牌,滑盖通过凸块卡合于壳体的表面,使用者通过将滑盖在壳体的表面滑动,通过利用滑盖表面连接的插块,使插块卡合于插槽内壁,使滑盖和壳体固定,达到遮挡号码牌的目的,将滑盖移动至壳体的中部,达到遮挡两个号码牌的目的。
[0015]2.该具有隐藏式双号码停车牌,使用者将号码牌的目的向壳体抽拉,使弹块受到作用力挤压弹簧,使弹块和连接块的连接脱离,从而使号码牌和壳体的连接脱离,使用者将新的号码牌通过连接块卡合于弹块,使新的号码牌固定于壳体的表面,从而达到便于更换号码牌的目的。
[0016]3.该具有隐藏式双号码停车牌,使用者通过将卡块插入底座的表面,通过将卡栓垂直贯穿底座卡合于卡块,使固定板固定于底座的表面,将产品放置于汽车车内后视镜,通过旋转调节杆,使调节杆推动吸盘和汽车车内后视镜连接,使产品固定于汽车车内后视镜,从而达到固定产品的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术主视示意图;
[0018]图2为本技术侧视示意图;
[0019]图3为本技术A放大示意图。
[0020]图中:1、滑盖;2、插块;3、插槽;4、凸块;5、壳体;6、弹簧;7、弹块;8、连接块;9、号码牌;10、底座;11、卡栓;12、卡块;13、固定板;14、调节杆;15、吸盘。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种具有隐藏式双号码停车牌,包括滑盖1、插块2、插槽3、凸块4、壳体5、弹簧6、弹块7、连接块8、号码牌9、底座10、卡栓11、卡块12、固定板13、调节杆14和吸盘15,所述滑盖1的一侧连接有插块2;
[0023]所述插块2的一侧设置有插槽3,所述插块2设置有四个,且四个插块2分别设置于滑盖1的对角处,而且插块2和插槽3的内壁尺寸相互吻合,插块2和插槽3的连接处构成卡合连接结构,便于在将滑盖1移动后,对滑盖1进行固定,所述滑盖1的底部连接有凸块4,所述凸块4的表面连接有壳体5,所述凸块4设置有两个,且滑盖1和凸块4的连接处相互垂直,壳体5的表面开设有卡槽,凸块4和壳体5表面的卡槽内壁尺寸相互吻合,便于滑盖1在壳体5表面移动,从而对号码牌9进行遮挡,所述壳体5的内部连接有弹簧6,所述弹簧6的一侧连接有弹块7,所述弹块7的一侧连接有连接块8,所述壳体5的表面开设有凹槽,弹簧6和弹块7卡合于壳体5表面的凹槽内壁,连接块8的表面开设有弧形槽,弹块7的一端和连接块8表面的弧形槽内壁尺寸相互吻合,弹簧6通过弹块7和连接块8的连接处构成弹性卡合结构,便于将号码牌9快速拆卸,达到便于更换号码牌9的目的;
[0024]所述号码牌9的顶部连接有连接块8,所述壳体5的底部连接有底座10,所述底座10
的表面连接有卡栓11,所述卡栓11的一端连接有卡块12,所述底座10的底部开设有槽口,卡块12和底座10底部的槽口内壁尺寸相互吻合,卡栓11垂直贯穿底座10连接于卡块12,便于对固定板13安装和拆卸,达到适合多种固定方式的目的,所述卡块12的底部连接有固定板13,所述固定板13的表面连接有调节杆14,所述固定板13的表面开设有螺纹槽,调节杆14的表面设置有螺纹形状,调节杆14表面的螺纹形状和固定板13表面的螺纹槽内壁尺寸相互吻合,固定板13和调节杆14的连接处构成螺纹连接结构,便于将吸盘15和汽车车内后视镜连接,从而达到固定产品的目的,所述调节杆14的顶部连接有吸盘15。
[0025]工作原理:在使用具有隐藏式双号码停车牌,首先滑盖1通过凸块4卡合于壳体5的表面,使用者通过将滑盖1在壳体5的表面滑动,通过利用滑盖1表面连接的插块2,使插块2卡合于插槽3内壁,使滑盖1和壳体5固定,达到遮挡号码牌9的目的,将滑盖1移动至壳体5的中部,达到遮挡两个号码牌9的目的,使用者将号码牌9的目的向壳体5抽拉,使弹块7受到作用力挤压弹簧6,使弹块7和连接块8的连接脱离,从而使号码牌9和壳体5的连接脱离,使用者将新的号码牌9通过连接块8卡合于弹块7,使新的号码牌9固定于壳体5的表面,从而达到便于更本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有隐藏式双号码停车牌,包括滑盖(1)和号码牌(9),其特征在于:所述滑盖(1)的一侧连接有插块(2);所述插块(2)的一侧设置有插槽(3),所述滑盖(1)的底部连接有凸块(4),所述凸块(4)的表面连接有壳体(5),所述壳体(5)的内部连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的一侧连接有弹块(7),所述弹块(7)的一侧连接有连接块(8);所述号码牌(9)的顶部连接有连接块(8),所述壳体(5)的底部连接有底座(10),所述底座(10)的表面连接有卡栓(11),所述卡栓(11)的一端连接有卡块(12),所述卡块(12)的底部连接有固定板(13),所述固定板(13)的表面连接有调节杆(14),所述调节杆(14)的顶部连接有吸盘(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有隐藏式双号码停车牌,其特征在于:所述插块(2)设置有四个,且四个插块(2)分别设置于滑盖(1)的对角处,而且插块(2)和插槽(3)的内壁尺寸相互吻合,插块(2)和插槽(3)的连接处构成卡合连接结构。3.根据权利要求1所述的一种具有隐藏式双号码停车牌,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑健明
申请(专利权)人:深圳市荣泰威科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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