电力设备用便于高空作业的维修装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了电力设备用便于高空作业的维修装置，包括车体，所述车体的两端均设有加固机构，所述车体的上端固定安装有两组竖板，两组所述竖板上设有升降机构；本发明专利技术通过加固机构的设置使用，有效提高了车体日常作业时的稳定性，从而保障了使用者的生命安全，本发明专利技术在收纳机构与保护壳的协调作用下，为夹持机构的转动调节提供了便利，从而为夹持机构闲置期间的收纳与保护提供了便利，避免夹持机构被外界雨水等锈蚀，进而延长了夹持机构的使用寿命，本发明专利技术通过夹持机构的设置使用，能够根据使用者的体型进行调节第一夹持套与第二夹持套之间的间距，从而为不同体型使用者的夹持固定提供了便利，进而提高了维修装置的实用性与安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
电力设备用便于高空作业的维修装置


[0001]本专利技术涉及电力维修辅助设备
，具体为电力设备用便于高空作业的维修装置。

技术介绍

[0002]电力设置主要包括发电设备和供电设备两大类，而供电设备主要是各种电压等级的输电线路、变压器、互感器等，而这些设备的共同点是大都是把它们支撑造高空之中进行工作的，因此，当设备维护或者损坏时，就需要工作人员进行更换或者维修
[0003]当前电力设备所使用的高空维修装置还存在一定的不足，如维修装置上所使用夹持套的大小多为固定的，无法根据使用者的体型进行调节，从而无法对不同体型的使用者进行稳固夹持，安全性与实用性均较低，且现有维修装置上所使用的夹持机构大多为水平固定式安装结构，无法进行转动调节，从而无法将闲置期间的夹持机构进行收纳与保护，进而使得夹持机构易被外界雨水等锈蚀，使用寿命较低，此外，现有维修装置上所使用的夹持机构一旦固定后使用者无法进行便捷转动，如需侧身维修时需将夹持机构松开，从而降低了使用者高空作业的安全性，且现有维修装置大多未设置加固机构，从而导致车体日常作业时稳定性较差，进而无法保障本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电力设备用便于高空作业的维修装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的两端均设有加固机构(2)，所述车体(1)的上端固定安装有两组竖板(3)，两组所述竖板(3)上设有升降机构(4)，所述升降机构(4)包括U型架(41)，所述U型架(41)设置有两组，且分别固定安装在对应竖板(3)的上端，所述U型架(41)的内侧转动安装有丝杆(42)，所述丝杆(42)的下端转动插设在竖板(3)上，所述丝杆(42)上螺纹插设有移动块(43)，两组所述移动块(43)间设有工作框(5)，所述工作框(5)上设有转动机构(6)，所述转动机构(6)包括转盘(61)，所述转盘(61)转动安装在工作框(5)上，所述转盘(61)的上端设有收纳机构(7)，所述收纳机构(7)包括安装架(71)，所述安装架(71)设置有两组，且呈对称结构，两组所述安装架(71)相对侧的上端一侧滑动卡设有第二齿条(72)，两组所述安装架(71)的上端转动安装有夹持机构(8)，所述夹持机构(8)包括第二双向电动伸缩杆(81)，所述第二双向电动伸缩杆(81)转动安装在安装架(71)的上端，所述第二双向电动伸缩杆(81)的外侧中部固定套设有驱动齿轮(82)，所述驱动齿轮(82)与第二齿条(72)相啮合，所述收纳机构(7)与夹持机构(8)的外侧可拆卸设有保护壳(9)。2.根据权利要求1所述的电力设备用便于高空作业的维修装置，其特征在于：所述加固机构(2)包括第一双向电动伸缩杆(21)，所述第一双向电动伸缩杆(21)固定安装在车体(1)的内腔中，所述第一双向电动伸缩杆(21)两侧的输出端均设有连接板(22)，所述连接板(22)滑动卡设在车体(1)的内腔中，且连接板(22)的一端延伸出车体(1)并在其末端设有安装板(23)，所述安装板(23)上设有气缸(24)，所述气缸(24)的输出端设有加固板(25)。3.根据权利要求1所述的电力设备用便于高空作业的维修装置，其特征在于：所述升降机构(4)包括电机(44)，所述电机(44)固定安装在竖板(3)上，所述电机(44)的输出端设有转杆(45)，所述转杆(45)转动安装在两组竖板(3)之间，所述转杆(45)上设有两组侧齿轮(46)，所述丝杆(42)的下端固定安装有从动齿轮(47)，所述从动齿轮(47)与侧齿轮(46)相啮合。4.根据权利要求1所述的电力设备用便于高空作业的维修装置，其特征在于：所述工作框(5)两侧的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅峰，蒋金海，
申请(专利权)人：温州沿笙信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：