【技术实现步骤摘要】
基于不同机动车排放标准车型统计的隧道需风量计算方法
[0001]本专利技术涉及隧道通风领域,具体涉及基于不同机动车排放标准车型统计的隧道需风量计算方法。
技术介绍
[0002]在公路隧道运营期间,为了使隧道行车空间内的空气满足卫生标准、安全标准,需要对隧道进行通风,输入新鲜空气,排出污浊空气。
[0003]依据现行《公路隧道通风设计细则》(JTJ/T D70/2
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02
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2014)(以下简称《细则》),隧道需风量取稀释污染物需风量和换气需风量的大值,其中稀释污染物需风量包括稀释一氧化碳(CO)需风量和稀释烟雾(VI)需风量。由《细则》可知,若要计算稀释污染物需风量,需要得到污染物排放量,而污染物排放量的计算公式为:
[0004][0005][0006]其中q
CO
和q
VI
分别为设计目标年份的CO、VI的基准排放量。
[0007]不同机动车排放标准车型是指,属于国家不同阶段机动车污染排放标准的车型,如俗称的“国五车型”即指符合国 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于不同机动车排放标准车型统计的隧道需风量计算方法,其特征在于,所述计算方法中包含的设计目标年份CO基准排放量q
CO
与设计目标年份烟尘基准排放量q
VI
,均根据国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的保有量、国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的CO排放限值作为约束条件计算得出。2.基于不同机动车排放标准车型统计的隧道需风量计算方法,所述设计目标年份CO基准排放量q
CO
与所述设计目标年份烟尘基准排放量q
VI
的获取方法为以下步骤:S1:根据国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的保有量历史统计数据,预测设计目标年份国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的保有量所占比例x
i
,统计国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的CO排放限值;S2:将所述国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的CO排放限值除以CO的标准密度,得到国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的CO基准排放量q
coi
;S3:将所述设计目标年份国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的保有量所占比例与所述国家不同阶段机动车污染物排放标准车型的CO基准排放量...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁松,白赟,周科,郑国强,周威锦,
申请(专利权)人:四川省交通勘察设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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