一种热成形钢板镀层、镀液及热浸镀方法技术

本发明专利技术一种热成形钢板镀层、镀液及热浸镀方法，属于钢板镀层技术领域，基于镀层总重量，所述镀层包括：Mg 0.2～5.0wt%，Cr 0.001～0.5wt%，Cu 0.2～0.5wt%，Fe 20.0～60.0wt%，其余为Al及不可避免的杂质元素。镀液成分及其重量百分含量为：Mg 0.2

【技术实现步骤摘要】
一种热成形钢板镀层、镀液及热浸镀方法


[0001]本专利技术属于钢板镀层
，尤其涉及一种热成形钢板镀层、镀液及热浸镀方法。

技术介绍

[0002]汽车轻量化需要提高钢材强度、韧性达到减薄减重的目的，但同时也需要钢材满足成形工艺、成形质量和成形后安全性能的要求。对于超高强汽车板，强度的提升会带来成形性能降低，而采用热成形能够完美解决这一问题，是汽车轻量化一个重要的解决方案。目前，国内外热成形钢的开发取得了较大进展，热成形后抗拉强度达到1500
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2000MPa以上，2000MPa热成形钢淬火后伸长率也可以达到5%以上，制造成零件后轻量化、抗碰撞性能非常好。沃尔沃、大众等汽车品牌大量使用热成形钢制造防撞梁、A柱、B柱、中通道等超高强钢汽车零部件，实现了零件减薄和成形零件个数减少，轻量化效果明显。
[0003]同时，热成形钢在热成形过程中暴露出表面易产生氧化铁皮，损伤模具，回弹难以控制等问题，解决方案通常是在热成形钢表面涂覆耐高温氧化、耐腐蚀的涂层，减少加热和热冲压过程中的钢板表面的氧化。常用的热成形钢镀层包括Al...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热成形钢板镀层，其特征在于，基于镀层总重量，所述镀层包括：Mg 0.2～5.0wt%，Cr 0.001～0.5wt%，Cu 0.2～0.5wt%，Fe 20.0～60.0wt%，其余为Al及不可避免的杂质元素。2.根据权利要求1所述的一种热成形钢板镀层，其特征在于，镀液成分及其重量百分含量为：Mg 0.2
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5.0%，Cr 0.001
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0.5%，Cu 0.2
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0.5%，Fe≤0.04%，其余为Al及其不可避免的杂质元素。3.根据权利要求1所述的一种热成形钢板镀层的热浸镀方法，包括预氧化、退火、镀层热浸渡、合金化、镀后冷却工序，其特征在于，所述镀层热浸渡工序：钢板入镀液温度520～650℃，镀液温度580～70...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊自柳，齐建军，孙力，李建英，王学慧，关淑巧，杨婷，赵轶哲，杨丽芳，安治国，刘洁，孙晓冉，薛峰，
申请(专利权)人：河钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：