一种双螺杆伺服电缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双螺杆伺服电缸，包括缸体，所述缸体的内部一侧设置为容纳腔，所述缸体的内部另一侧开设有上下并排的六角导向通道，所述容纳腔靠近六角导向通道的一侧与六角导向通道靠近容纳腔的一侧均设置有延伸部，两个所述延伸部之间设置为限位腔，所述限位腔的内部设置有上下啮合的斜齿轮，所述斜齿轮包括齿轮主体以及开设在齿轮主体内部的内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，本实用新型专利技术设置了上下啮合的两个斜齿轮，通过在齿轮的内壁上开设内螺纹孔，在齿轮转动时可带动两个螺纹杆进行往复运动，两个螺纹杆即可带动活塞杆进行往复运动，本装置的结构简单，操作性强，两根螺纹杆作为活塞杆的驱动力，更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种双螺杆伺服电缸
本技术涉及电缸
，具体是一种双螺杆伺服电缸。
技术介绍
目前常用的伺服电缸包括单螺杆伺服电缸和常规伺服电缸两种类型,单螺杆伺服电缸采用单螺杆作为驱动源，常规伺服电缸采用同步轮同步带驱动丝杆,使丝杆由旋转转化为直线运动,这些电缸均不够稳定，且结构较为复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双螺杆伺服电缸，以解决现有技术中的电缸均不够稳定，且结构较为复杂的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双螺杆伺服电缸，包括缸体，所述缸体的内部一侧设置为容纳腔，所述缸体的内部另一侧开设有上下并排的六角导向通道，所述容纳腔靠近六角导向通道的一侧与六角导向通道靠近容纳腔的一侧均设置有延伸部，两个所述延伸部之间设置为限位腔，所述限位腔的内部设置有上下啮合的斜齿轮，所述斜齿轮包括齿轮主体以及开设在齿轮主体内部的内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端插入容纳腔的内部，且螺纹杆的另一端插入六角导向通道的内部，所述斜齿轮的上方设置有驱动安装腔，所述驱动安装腔的内部安装有用以驱动其中一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双螺杆伺服电缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内部一侧设置为容纳腔(13)，所述缸体(1)的内部另一侧开设有上下并排的六角导向通道(11)，所述容纳腔(13)靠近六角导向通道(11)的一侧与六角导向通道(11)靠近容纳腔(13)的一侧均设置有延伸部(14)，两个所述延伸部(14)之间设置为限位腔(15)，所述限位腔(15)的内部设置有上下啮合的斜齿轮(2)，所述斜齿轮(2)包括齿轮主体(21)以及开设在齿轮主体(21)内部的内螺纹孔(22)，所述内螺纹孔(22)的内部螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一端插入容纳腔(13)的内部，且螺纹杆(4)的另一端插入六角导向...

【技术特征摘要】
1.一种双螺杆伺服电缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内部一侧设置为容纳腔(13)，所述缸体(1)的内部另一侧开设有上下并排的六角导向通道(11)，所述容纳腔(13)靠近六角导向通道(11)的一侧与六角导向通道(11)靠近容纳腔(13)的一侧均设置有延伸部(14)，两个所述延伸部(14)之间设置为限位腔(15)，所述限位腔(15)的内部设置有上下啮合的斜齿轮(2)，所述斜齿轮(2)包括齿轮主体(21)以及开设在齿轮主体(21)内部的内螺纹孔(22)，所述内螺纹孔(22)的内部螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一端插入容纳腔(13)的内部，且螺纹杆(4)的另一端插入六角导向通道(11)的内部，所述斜齿轮(2)的上方设置有驱动安装腔(12)，所述驱动安装腔(12)的内部安装有用以驱动其中一个斜齿轮(2)转动的驱动装置(3)。


2.根据权利要求1所述的一种双螺杆伺服电缸，其特征在于：所述驱动装置(3)包括通过螺栓安装在驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张登桂，
申请(专利权)人：昆山诺曼森传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32