一种电力动力箱接地保护结构制造技术

本实用新型专利技术属于电力设备技术领域，具体涉及一种电力动力箱接地保护结构，包括底板，底板的下表面对称固定安装有两个插固杆，每个插固杆的下端均固定连接有第一插头，空腔管的外侧开设有通孔，通孔的内侧转动连接有外置齿轮，螺纹柱的外侧分别设置有螺纹管和内置齿轮，内置齿轮与外置齿轮啮合，螺纹管的上端固定连接有顶块，顶块的上表面开设有凹槽，凹槽的内侧转动连接有贯穿顶块的双向螺纹杆，双向螺纹杆的外侧对称螺接有两个夹固板，两个夹固板的相对面均开设有卡固槽。本实用新型专利技术通过转动旋钮，带动双向螺纹杆转动，实现外侧的两个夹固板向着相向或者相背的方向移动，从而适应不同粗细的导线进行夹固，提高了装置的适应能力，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电力动力箱接地保护结构
本技术涉及电力设备
，具体为一种电力动力箱接地保护结构。
技术介绍
接地线是为了在已停电的设备和线路上意外地出现电压时，保证工作人员安全的重要工具，便携式短路接地装置是电力检修及施工过程中常用的一种临时接地装置，其作用是当线路和变电施工时，用于防止设备和线路突然来电，临近带电体产生静电感应而触电，或者误合闸时放尽剩余电荷，以确保工作人员在检修过程中的人身安全。现有的接地保护装置不便与不同粗细的电线连接，导致装置的适应能力较差，不适合推广使用；而且现有的接地保护装置抓地能力较差，造成了安装的牢固性较差的问题。为此，提出一种电力动力箱接地保护结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电力动力箱接地保护结构，解决了现有的接地保护装置不便与不同粗细的电线连接，导致装置的适应能力较差，不适合推广使用；而且现有的接地保护装置抓地能力较差，造成了安装的牢固性较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电力动力箱接地保护结构，包括底板，所述底板的下表面对称固定安装有两个插固杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力动力箱接地保护结构，包括底板（13），其特征在于：所述底板（13）的下表面对称固定安装有两个插固杆（14），每个所述插固杆（14）的下端均固定连接有第一插头（15），所述底板（13）的上表面分别设置有空腔管（11）和螺纹柱（12），所述空腔管（11）的外侧开设有通孔（17），所述通孔（17）的内侧转动连接有外置齿轮（18），所述螺纹柱（12）的外侧分别设置有螺纹管（10）和内置齿轮（19），所述内置齿轮（19）与外置齿轮（18）啮合，所述螺纹管（10）的上端固定连接有顶块（9），所述顶块（9）的上表面开设有凹槽（4），所述凹槽（4）的内侧转动连接有贯穿顶块（9）的双向螺纹杆（5），...

【技术特征摘要】
1.一种电力动力箱接地保护结构，包括底板（13），其特征在于：所述底板（13）的下表面对称固定安装有两个插固杆（14），每个所述插固杆（14）的下端均固定连接有第一插头（15），所述底板（13）的上表面分别设置有空腔管（11）和螺纹柱（12），所述空腔管（11）的外侧开设有通孔（17），所述通孔（17）的内侧转动连接有外置齿轮（18），所述螺纹柱（12）的外侧分别设置有螺纹管（10）和内置齿轮（19），所述内置齿轮（19）与外置齿轮（18）啮合，所述螺纹管（10）的上端固定连接有顶块（9），所述顶块（9）的上表面开设有凹槽（4），所述凹槽（4）的内侧转动连接有贯穿顶块（9）的双向螺纹杆（5），所述双向螺纹杆（5）的外侧对称螺接有两个夹固板（7），所述夹固板（7）与凹槽（4）滑动连接，两个所述夹固板（7）的相对面均开设有卡固槽（8）。


2.根据权利要求1所述的一种电力动力箱接地保护结构，其特征在于：所述底板（13）的两侧均固定安装有脚踏板（1），所述脚踏板（1）的上表面固定安装有防滑垫。


3.根据权利要求1所述的一种电力动力箱接地保...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵惠峰，
申请(专利权)人：江苏悦威电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32