一种车载转接连接器系统技术方案

本实用新型专利技术关于一种车载转接连接器系统，包括与第二连接器伸出绝缘体的接触件尾部焊接后固定在高压箱体内的印制板，以及通过箱体安装面板固定在箱体外的第一连接器，其中第一连接器具有用于与外部设备端连接器插合连接的前插合端和穿过箱体安装面板与高压箱体内的第二连接器插合端插合连接的后插合端。本实用新型专利技术箱体内连接器与印制板焊接，与箱体外连接器插合后导通，通过增加一次转接，提升了高压箱体自动化装配生产的装配效率。本实用新型专利技术箱体内、外连接器和印制板之间无需导线连接。

【技术实现步骤摘要】
一种车载转接连接器系统
本技术属于连接器
，具体涉及一种车载转接连接器系统。
技术介绍
新能源汽车的高压箱体内部的印制板与外部的电气连接基本是通过安装在高压箱体面板上的接线器或连接器实现的。电气连接实现的方式有：1、一头安装在印制板上的端子线从接线器内部穿出；2、一头安装在印制板上的端子线与连接器插座中的接触件连接后，通过连接器插头引出；3、将带有焊接引脚的插座与高压箱体组装后，再将印制板与插座上的引脚焊接形成电气连接，再通过连接器插头引出。上述连接中第1种和第2种均需要高压箱体在开放状态下安装连接，安装端子线的效率低，自动化程度低；第3种需要进行手工焊接，或者将高压箱体一起送入焊接设备中，对焊接设备要求比较高。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种新型结构的车载转接连接器系统，使其通过设置内外连接器，使得内部连接器与印制板焊接后固定装配在箱体内，固定在箱体外的连接器通过其尾部插合端与箱体内连接器插合连接，实现箱体内、外连接器和印制板之间的无导线连接。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载转接连接器系统，其特征在于：包括与第二连接器伸出绝缘体的接触件尾部焊接后固定在高压箱体内的印制板，以及通过箱体安装面板固定在箱体外的第一连接器，其中第一连接器具有用于与设备端连接器插合连接的前插合端和穿过箱体安装面板与高压箱体内的第二连接器插合端插合连接的后插合端。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载转接连接器系统，其特征在于：包括与第二连接器伸出绝缘体的接触件尾部焊接后固定在高压箱体内的印制板，以及通过箱体安装面板固定在箱体外的第一连接器，其中第一连接器具有用于与设备端连接器插合连接的前插合端和穿过箱体安装面板与高压箱体内的第二连接器插合端插合连接的后插合端。


2.根据权利要求1所述的车载转接连接器系统，其特征在于：其中所述的第二连接器的接触件弯式接触件。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：史克强，李璞，方伟，陈建勋，
申请(专利权)人：中航光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41