一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，包括汽车行驶记录仪本体，汽车行驶记录仪本体的表面套设有防护套，汽车行驶记录仪本体的正面的一侧从左到右安装有显示屏、按钮、开关，汽车行驶记录仪本体的正面一侧的底部开设有若干个扬声孔，汽车行驶记录仪本体的两侧的中心均固定安装有散热网，汽车行驶记录仪本体的背面的一侧固定安装有若干个接口，本实用新型专利技术一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，防护套和两个散热网对汽车行驶记录仪进行防护，延长其使用寿命，各个传感器对汽车本身进行感应，使用者可以根据数值提前做好预防，数值到达危险时，报警器的声音通过若干个扬声孔提醒使用者，摄像头360°进行观察，防止出现观察死角。

【技术实现步骤摘要】
一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪
本技术涉及一种汽车行驶记录仪，特别涉及一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，属于汽车行驶记录仪

技术介绍
汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置，但是其仍然存在观察死角、无法全方位识别货箱，做不到提前预防，造成车辆受损，使用寿命短的问题。因此我们对此做出改进，提出一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪。
技术实现思路
本技术的目的在提供一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，以解决上述
技术介绍
中提出的存在观察死角、无法全方位识别货箱，做不到提前预防，造成车辆受损，使用寿命短的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，包括汽车行驶记录仪本体，所述汽车行驶记录仪本体的表面套设有防护套，所述汽车行驶记录仪本体的正面的一侧从左到右安装有显示屏、按钮、开关，所述汽车行驶记录仪本体的正面一侧的底部开设有若干个扬声孔，所述汽车行驶记录仪本体的两侧的中心均固定安装有散热网，所述汽车行驶记录仪本体的背面的一侧固定安装有若干个接口，所述汽车行驶记录仪本体的内部通过两个隔板从上到下分隔为观察室、接收室和处理室，所述处理室的底部固定安装有处理器，所述显示屏与处理器电性连接，所述处理器通过开关与外接电源电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述观察室的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转轴一端的中心固定连接，所述转轴的另一端固定安装有摄像头，所述摄像头由若干个小摄像头组成，所述观察室底部的两侧分别固定安装有信号接收器和报警器，所述信号接收器和报警器均与处理器电性连接，所述驱动电机通过开关与外接电源电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述接收室的底部从左到右依次固定安装有油量传感器、转速传感器和车速传感器，所述油量传感器、转速传感器和车速传感器均与处理器电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述防护套由橡胶材料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，防护套和两个散热网对汽车行驶记录仪进行防护，延长其使用寿命，各个传感器对汽车本身进行感应，使用者可以根据数值提前做好预防，数值到达危险时，报警器的声音通过若干个扬声孔提醒使用者，摄像头360°进行观察，防止出现观察死角。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的后视图；图3为本技术的结构示意图。图中：1、汽车行驶记录仪本体；2、处理室；3、接收室；4、散热网；5、开关；6、按钮；7、扬声孔；8、显示屏；9、观察室；10、接口；11、小摄像头；12、防护套；13、转轴；14、摄像头；15、报警器；16、车速传感器；17、转速传感器；18、处理器；19、油量传感器；20、隔板；21、信号接收器；22、驱动电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，包括汽车行驶记录仪本体1，汽车行驶记录仪本体1的表面套设有防护套12，汽车行驶记录仪本体1的正面的一侧从左到右安装有显示屏8、按钮6、开关5，汽车行驶记录仪本体1的正面一侧的底部开设有若干个扬声孔7，汽车行驶记录仪本体1的两侧的中心均固定安装有散热网4，汽车行驶记录仪本体1的背面的一侧固定安装有若干个接口10，汽车行驶记录仪本体1的内部通过两个隔板20从上到下分隔为观察室9、接收室3和处理室2，处理室2的底部固定安装有处理器18，显示屏8与处理器18电性连接，处理器18通过开关5与外接电源电性连接。优选的，观察室9的顶部固定安装有驱动电机22，驱动电机22的输出端与转轴13一端的中心固定连接，转轴13的另一端固定安装有摄像头14，摄像头14由若干个小摄像头11组成，观察室9底部的两侧分别固定安装有信号接收器21和报警器15，信号接收器21和报警器15均与处理器18电性连接，驱动电机22通过开关5与外接电源电性连接，摄像头14可以360°无死角进行观察货箱。优选的，接收室3的底部从左到右依次固定安装有油量传感器19、转速传感器17和车速传感器16，油量传感器19、转速传感器17和车速传感器16均与处理器18电性连接，汽车行驶记录仪本体1可以对遇到货箱前进行预防。优选的，防护套12由橡胶材料制成，防护套12对汽车行驶记录仪本体1进行防尘防湿保护。具体使用时，本技术一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，汽车行驶记录仪本体1的表面套设有防护套12，防护套12由橡胶材料制成，防护套12保护汽车行驶记录仪本体1免受潮湿灰尘的干扰，汽车行驶记录仪本体1的稳定性良好，汽车行驶记录仪本体1的正面的一侧从左到右依次安装有显示屏8、按钮6、开关5，显示屏8的型号为P2.5，汽车行驶记录仪本体1的正面一侧的底部开设有若干个扬声孔7，若干个扬声孔7对汽车行驶记录仪本体1的提示音进行扩散，汽车行驶记录仪本体1的两侧的中心固定安装有散热网4，两个散热网4对汽车行驶记录仪本体1进行散热，汽车行驶记录仪本体1的背面的一侧固定安装有若干个接口10，汽车行驶记录仪本体1支持多接口扩展，汽车行驶记录仪本体1的内部通过两个隔板20从上到下划分为观察室9、接收室3和处理室2，观察室9顶部的中心固定安装有驱动电机22，驱动电机22通过转轴13带动摄像头14转动，摄像头14由若干个小摄像头11组成，摄像头14可以360°无死角的观察周围环境，观察室9底部的两侧分别固定安装有信号接收器21和报警器15，信号接收器21的型号为TDX-328X，报警器15的型号为TBJ-100，信号接收器21接收到摄像头14传送来的影像经过处理器18处理后传送到显示屏8上，接收室3从左到右一侧固定安装有油量传感器19、转速传感器17和车速传感器16，油量传感器19的型号为FYC-6061-1、转速传感器17的型号为PCD100和车速传感器16的型号为LIS3DHTR，各个传感器分别感应自身的油量、转速和车速确保汽车本身与货箱之间的距离安全并将数值经过处理器18显示在显示屏8上，当危险时处理器18传送信号给报警器15，报警器15报警启动，若干个扬声孔7对警报声进行扩散，汽车行驶记录仪本体1具有起到事前预防的作用。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，包括汽车行驶记录仪本体(1)，其特征在于，所述汽车行驶记录仪本体(1)的表面套设有防护套(12)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的正面的一侧从左到右安装有显示屏(8)、按钮(6)、开关(5)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的正面一侧的底部开设有若干个扬声孔(7)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的两侧的中心均固定安装有散热网(4)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的背面的一侧固定安装有若干个接口(10)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的内部通过两个隔板(20)从上到下分隔为观察室(9)、接收室(3)和处理室(2)，所述处理室(2)的底部固定安装有处理器(18)，所述显示屏(8)与处理器(18)电性连接，所述处理器(18)通过开关(5)与外接电源电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，包括汽车行驶记录仪本体(1)，其特征在于，所述汽车行驶记录仪本体(1)的表面套设有防护套(12)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的正面的一侧从左到右安装有显示屏(8)、按钮(6)、开关(5)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的正面一侧的底部开设有若干个扬声孔(7)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的两侧的中心均固定安装有散热网(4)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的背面的一侧固定安装有若干个接口(10)，所述汽车行驶记录仪本体(1)的内部通过两个隔板(20)从上到下分隔为观察室(9)、接收室(3)和处理室(2)，所述处理室(2)的底部固定安装有处理器(18)，所述显示屏(8)与处理器(18)电性连接，所述处理器(18)通过开关(5)与外接电源电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种带有货箱识别功能的汽车行驶记录仪，其特征在于：所述观察室(9)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢兆军，孙慧，
申请(专利权)人：无锡鼎洲电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32