柱塞泵及其凸轮轴制造技术

本申请提供一种柱塞泵及其凸轮轴，柱塞泵包括低压组件及高压组件，高压组件包括泵壳体，在泵壳体中开设有凸轮轴腔及输油泵腔，凸轮轴部分收容于凸轮轴腔部分突出至输油泵腔，凸轮轴腔与输油泵腔之间设置有支撑轴承，支撑轴承套置于凸轮轴上，其内周面与凸轮轴的外周面之间具有间隙，凸轮轴上设置有凸轮，支撑轴承在轴向上支撑于凸轮侧面，凸轮上具有连通间隙与凸轮轴腔的沟通槽。使用本申请可以提高润滑的效果。

【技术实现步骤摘要】
柱塞泵及其凸轮轴
本申请有关液压领域，尤其是有关一种柱塞泵及其凸轮轴。
技术介绍
柱塞泵是液压领域经常使用的液压器件。请参阅图1及图2所示，现有技术的柱塞泵1包括高压组件及低压组件，高压组件部分包括泵壳体10，在泵壳体10内具有多个腔室，包括凸轮轴腔11、输油泵腔12及柱塞腔13。一凸轮轴20一部分设置于凸轮轴腔11内，一部分突出至所述输油泵腔12内，在输油泵腔12内设置有输油泵，一般为齿轮泵或叶片泵。凸轮轴腔11与输油泵腔12之间设置有支撑轴承30，支撑轴承30通过泵壳体10的部分进行支撑，并隔离凸轴轮腔11与输油泵腔12。在凸轮轴20上设置有凸轮21，支撑轴承30在轴向上一侧支撑于泵壳体10或输油泵，另一侧支撑于凸轮21。在支撑轴承30上具有润滑油孔301。润滑油可以通过上述润滑油孔301导通至支撑轴承30与凸轮轴20之间的间隙，从而对支撑轴承30进行润滑，且通过润滑油降低该处的温度。然而，由于支撑轴承30一侧紧抵于凸轮21的侧面上，在支撑轴承与该侧面之间仅有微小的间隙，润滑油不容易自该间隙流出，从而使支撑轴承与凸轮轴之间的润滑油无法有效更新，且不容易对该处进行降温。
技术实现思路
本申请的目的在于提供柱塞泵及其凸轮轴，能够解决现有技术中的问题。为完成上述申请目的，本申请提供一种柱塞泵，包括低压组件及高压组件，所述高压组件包括泵壳体，在所述泵壳体中开设有凸轮轴腔及输油泵腔，凸轮轴部分收容于所述凸轮轴腔部分突出至所述输油泵腔，所述凸轮轴腔与所述输油泵腔之间设置有支撑轴承，所述支撑轴承套置于所述凸轮轴上，其内周面与凸轮轴的外周面之间具有间隙，所述凸轮轴上设置有凸轮，所述支撑轴承在轴向上支撑于所述凸轮侧面，所述凸轮上具有连通所述间隙与凸轮轴腔的沟通槽。本申请还具有以下特征，所述凸轮面向所述支撑轴承的一侧形成台阶部，所述沟通槽设置于所述台阶部。本申请还具有以下特征，所述沟通槽连通所述间隙至所述凸轮轴的外圆周面。本申请还具有以下特征，所述沟通槽为形成于凸轮内部的孔道或凸轮面向支撑轴承的侧面上的凹槽。本申请还具有以下特征，所述凸轮与所述支撑轴承之间设置有垫片，所述沟通槽设置与所述垫片上。本申请还具有以下特征，所述沟通槽具有多个，所述多个沟通槽在凸轮上沿周向均匀分布。本申请还具有以下特征，所述支撑轴承的周面上具有连通所述间隙与所述凸轮轴腔的润滑油孔。本申请还具有以下特征，所述支撑轴承支撑于所述泵壳体。本申请还具有以下特征，所述输油泵腔设置输油泵。本申请还提供一种凸轮轴，其上具有凸轮，凸轮面向用以安装输油泵的侧面上具有沟通槽。使用本申请所提供的技术方案，能够提供较好的润滑效果。附图说明下面将参考附图对本申请的示例性实施例进行详细说明，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本申请，而不对本申请的范围作出限制，所附附图中：图1是一种柱塞泵的结构示意图。图2是柱塞泵的部分结构放大示意图，用以显示现有技术中支撑轴承与凸轮轴部分的结构。图3是柱塞泵的部分结构放大示意图，用以显示本申请柱塞泵的一个实施例中支撑轴承与凸轮轴部分的结构。图4是本申请的凸轮轴的一个实施例的结构示意图。图5是图4所示凸轮轴的一个侧面的视图。附图标记如下：柱塞泵1泵壳体10凸轮轴腔11输油泵腔12柱塞腔13凸轮轴20凸轮21沟通槽211台阶部22支撑轴承30润滑油孔301具体实施方式应当理解，附图仅用于对本申请进行示例性说明。请配合参阅图1、图3、图4及图5所示，本申请的柱塞泵1包括低压组件和高压组件。低压组件一般包括输油泵，在本实施例中，该输油泵为叶片泵，在其它实施例中也可以为齿轮泵，其用于将燃油输入高压组件。高压组件包括泵壳体10，泵壳体10上开设有多个腔室，包括凸轮轴腔11、输油泵腔12及柱塞腔13。在本实施例中，低压组件整合在泵壳体10内。凸轮轴20一部分设置于凸轴轴腔11上，一部分自该凸轮轴腔11中突伸至输油泵腔12中。凸轮轴腔11内具有润滑油，从而在凸轮轴20旋转时，提供凸轮轴20与其它部件之间的润滑。该凸轮轴20可以通过键连接于马达，从而使凸轮轴在凸轮轴腔内进行旋转运动。在凸轮轴腔11与输油泵腔12之间设置于支撑轴承30。支撑轴承30套置于凸轮轴20上，凸轮轴20在支撑轴承30的衬套内自由旋转。支撑轴承30与凸轮轴之间形成间隙，在支撑轴承30的周面上具有润滑油孔301，该润滑油孔301可以将润滑油传输至支撑轴承30与凸轮轴20之间的间隙，从而在支撑轴承30与凸轮轴20之间形成润滑油膜。在图2及图3中，润滑油孔301设置于所示向下的箭头处。在包括本实施例在内的部分实施例中，凸轮轴20上设置有凸轮21，凸轮21开设有4个均匀设置的沟通槽211，沟通槽211连通支撑轴承30与凸轮轴20之间的间隙与凸轮轴腔11。从而，使前述润滑油可以自支撑轴承30与凸轮21之间流出，流出后会有新的润滑油自前述润滑油孔301进入间隙，参阅图中箭头所示润滑油流动的示意，从而保证润滑的效果。在其它的实施例中，本申请的凸轮轴及柱塞泵具有不同的变形。例如，沟通槽211可以为设置于凸轮21内的孔道，或者自凸轮21面向支撑轴承的侧面上凹进形成的凹槽，只要其能够有效导通润滑油即可。在本实施例中，凸轮21具有台阶部22，该台阶部22视为凸轮的一部分，本申请的沟通槽211设置于该台阶部22的侧面上。沟通槽211可以贯穿至凸轮21或台阶部22的外周面上，也可以是部分贯穿，只要能保证沟通槽211可以有效沟通前述间隙与凸轮轴腔11即可。沟通槽211可以为单个或多个，优选为均匀设置在凸轮侧面沿径向设置。在包括本实施例在内的部分实施例中，所述泵壳体10一体形成设置，当然，在其它的实施例中，所述泵壳体10可以分体设置后使用连接机构连接成一体。在其它的部分实施例中，在凸轮21与支撑轴承之间可以设置垫片，前述凹槽或孔道可以设置在该垫片上。当然，本申请还可以有其它实施方式，只要其结果未违背本申请的创作构思，均属于本申请的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柱塞泵，包括低压组件及高压组件，所述高压组件包括泵壳体(10)，在所述泵壳体(10)中开设有凸轮轴腔(11)及输油泵腔(12)，凸轮轴(20)部分收容于所述凸轮轴腔(11)部分突出至所述输油泵腔(12)，所述凸轮轴腔(11)与所述输油泵腔(12)之间设置有支撑轴承(30)，所述支撑轴承(30)套置于所述凸轮轴(20)上，其内周面与凸轮轴(20)的外周面之间具有间隙，所述凸轮轴(20)上设置有凸轮(21)，所述支撑轴承(30)在轴向上支撑于所述凸轮(21)侧面，其特征在于：所述凸轮(21)上具有连通所述间隙与凸轮轴腔(11)的沟通槽(211)。/n

【技术特征摘要】
1.一种柱塞泵，包括低压组件及高压组件，所述高压组件包括泵壳体(10)，在所述泵壳体(10)中开设有凸轮轴腔(11)及输油泵腔(12)，凸轮轴(20)部分收容于所述凸轮轴腔(11)部分突出至所述输油泵腔(12)，所述凸轮轴腔(11)与所述输油泵腔(12)之间设置有支撑轴承(30)，所述支撑轴承(30)套置于所述凸轮轴(20)上，其内周面与凸轮轴(20)的外周面之间具有间隙，所述凸轮轴(20)上设置有凸轮(21)，所述支撑轴承(30)在轴向上支撑于所述凸轮(21)侧面，其特征在于：所述凸轮(21)上具有连通所述间隙与凸轮轴腔(11)的沟通槽(211)。


2.如权利要求1所述的柱塞泵，其特征在于，所述凸轮(21)面向所述支撑轴承(30)的一侧形成台阶部(22)，所述沟通槽(211)设置于所述台阶部(22)。


3.如权利要求1或2所述的柱塞泵，其特征在于，所述沟通槽(211)连通所述间隙至所述凸轮轴(20)的外圆周面。


4.如权利要求1或2所述的柱塞泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱强敏，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE