一种市政工程用道路铺设用夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用道路铺设用夯实装置，包括一个底座，所述底座上通过转轴转动连接有两根转动杆，两根所述转动杆的两端均贯穿底座的对应侧壁并延伸至底座外，两根所述转动杆位于底座外的两端均固定连接有一个车轮，本实用新型专利技术的有益效果是：在使用时，可以通过车轮移动时的转动带动主动齿轮进行转动，主动齿轮会带动从动齿轮进行转动，而从动齿轮在转动时会通过T型滑槽带动T型滑块向下滑动，此时可以通过连接绳带动夯实块进行上升，并在T型滑块移动至从动齿轮的底部是，会沿着T型滑槽上升并松动连接绳，此时夯实块在自身的重量下，下降并对地面进行夯实作业，整体操作简单便捷且较为节省资源。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路铺设用夯实装置
本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程用道路铺设用夯实装置。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程，在我国市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、上水、中水、电力、电信、热力、燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。而现有的道路铺设用的夯实装置一般都是另外设置动力的，在推动其移动的过程中通过驱动设备驱动其进行运作，这使得其在使用时会有一定资源上的浪费，对此有必要提出一种市政工程用道路铺设用夯实装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政工程用道路铺设用夯实装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用道路铺设用夯实装置，包括一个底座，所述底座上通过转轴转动连接有两根转动杆，两根所述转动杆的两端均贯穿底座的对应侧壁并延伸至底座外，两根所述转动杆位于底座外的两端均固定连接有一个车轮，所述底座上对应其中一个转动杆的位置上贯穿开设有一个传动孔，其中一根所述转动杆位于传动孔内的一段杆壁上固定套接有一个主动齿轮，位于所述主动齿轮一侧的传动孔孔壁上通过转轴转动连接有一个从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮其中一侧的侧壁上开设有一个T型滑槽，所述T型滑槽内滑动连接有一块T型滑块，所述T型滑块的其中一端延伸至从动齿轮外，所述底座的上表面贯穿开设有一个通孔，所述通孔内滑动连接有一块夯实块，所述底座的上表面关于通孔呈竖直状固定连接有两块固定板，两块所述固定板相向一侧的侧壁之间通过轴承转动连接有一根固定杆，所述固定杆的杆壁上缠绕有一根连接绳，所述连接绳的其中一端固定连接在夯实块的上表面，所述连接绳的另一端固定连接T型滑块位于从动齿轮外的一端。优选的，所述通孔的相对孔壁上呈对称状固定连接有两块限位块，对应两块所述限位块位置的夯实块侧壁上开设有两个限位槽，两块所述限位块相向的一端分别延伸至对应的限位槽内。优选的，所述固定杆的杆壁上关于连接绳呈对称状固定套接有两块限位环。优选的，所述底座其中一侧的侧壁上固定连接有两根连接杆，两根所述连接杆远离底座的一端共同固定连接有推车把手。优选的，四个所述车轮的外侧壁上均设置有一层防滑层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种市政工程用道路铺设用夯实装置，在使用时，可以通过车轮移动时的转动带动主动齿轮进行转动，主动齿轮会带动从动齿轮进行转动，而从动齿轮在转动时会通过T型滑槽带动T型滑块向下滑动，此时可以通过连接绳带动夯实块进行上升，并在T型滑块移动至从动齿轮的底部时，会沿着T型滑槽上升并松动连接绳，此时夯实块在自身的重量下，下降并对地面进行夯实作业，整体操作简单便捷且较为节省资源。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术中从动齿轮的俯视结构示意图。图中：1、底座；2、转动杆；3、车轮；4、传动孔；5、主动齿轮；6、从动齿轮；7、T型滑槽；8、T型滑块；9、通孔；10、夯实块；11、固定板；12、固定杆；13、连接绳；14、限位块；15、限位槽；16、限位环；17、连接杆；18、推车把手；19、防滑层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种市政工程用道路铺设用夯实装置，包括一个底座1，底座1上通过转轴转动连接有两根转动杆2，两根转动杆2的两端均贯穿底座1的对应侧壁并延伸至底座1外，两根转动杆2位于底座1外的两端均固定连接有一个车轮3，底座1上对应其中一个转动杆2的位置上贯穿开设有一个传动孔4，其中一根转动杆2位于传动孔4内的一段杆壁上固定套接有一个主动齿轮5，位于主动齿轮5一侧的传动孔4孔壁上通过转轴转动连接有一个从动齿轮6，主动齿轮5与从动齿轮6相啮合，从动齿轮6其中一侧的侧壁上开设有一个T型滑槽7，T型滑槽7内滑动连接有一块T型滑块8，T型滑块8的其中一端延伸至从动齿轮6外，底座1的上表面贯穿开设有一个通孔9，通孔9内滑动连接有一块夯实块10，底座1的上表面关于通孔9呈竖直状固定连接有两块固定板11，两块固定板11相向一侧的侧壁之间通过轴承转动连接有一根固定杆12，固定杆12的杆壁上缠绕有一根连接绳13，连接绳13的其中一端固定连接在夯实块10的上表面，连接绳13的另一端固定连接T型滑块8位于从动齿轮6外的一端。其中，通孔9的相对孔壁上呈对称状固定连接有两块限位块14，对应两块限位块14位置的夯实块10侧壁上开设有两个限位槽15，两块限位块14相向的一端分别延伸至对应的限位槽15内。其中，固定杆12的杆壁上关于连接绳13呈对称状固定套接有两块限位环16。其中，底座1其中一侧的侧壁上固定连接有两根连接杆17，两根连接杆17远离底座1的一端共同固定连接有推车把手18，通过推车把手18推动连接杆17，两根连接杆17推动底座1进行移动。其中，四个车轮3的外侧壁上均设置有一层防滑层19，可以增加车轮3在移动时与地面的摩擦力。具体的，使用本技术时，首先通过推车把手18推动连接杆17，两根连接杆17推动底座1进行移动，底座1通过车轮3可以进行移动，而防滑层19可以增加车轮3在移动时与地面的摩擦力，避免车轮3会与地面打滑，之后车轮3会带动转动杆2进行转动，转动杆2通过主动齿轮5与从动齿轮6的配合可以驱动从动齿轮6进行转动，而从动齿轮6在转动时会通过T型滑槽7带动T型滑块8向下滑动，此时可以通过连接绳13带动夯实块10进行上升，并在T型滑块8移动至从动齿轮6的底部时，T型滑块8会被夯实块10通过连接绳13拉动，使得其沿着T型滑槽7内上升并松动连接绳13，此时夯实块10在自身的重量下，下降并对地面进行夯实作业，并且在底座1移动的过程中一直重复以上工作，使得装置整体操作简单便捷且较为节省。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用道路铺设用夯实装置，包括一个底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上通过转轴转动连接有两根转动杆(2)，两根所述转动杆(2)的两端均贯穿底座(1)的对应侧壁并延伸至底座(1)外，两根所述转动杆(2)位于底座(1)外的两端均固定连接有一个车轮(3)，所述底座(1)上对应其中一个转动杆(2)的位置上贯穿开设有一个传动孔(4)，其中一根所述转动杆(2)位于传动孔(4)内的一段杆壁上固定套接有一个主动齿轮(5)，位于所述主动齿轮(5)一侧的传动孔(4)孔壁上通过转轴转动连接有一个从动齿轮(6)，所述主动齿轮(5)与从动齿轮(6)相啮合，所述从动齿轮(6)其中一侧的侧壁上开设有一个T型滑槽(7)，所述T型滑槽(7)内滑动连接有一块T型滑块(8)，所述T型滑块(8)的其中一端延伸至从动齿轮(6)外，所述底座(1)的上表面贯穿开设有一个通孔(9)，所述通孔(9)内滑动连接有一块夯实块(10)，所述底座(1)的上表面关于通孔(9)呈竖直状固定连接有两块固定板(11)，两块所述固定板(11)相向一侧的侧壁之间通过轴承转动连接有一根固定杆(12)，所述固定杆(12)的杆壁上缠绕有一根连接绳(13)，所述连接绳(13)的其中一端固定连接在夯实块(10)的上表面，所述连接绳(13)的另一端固定连接T型滑块(8)位于从动齿轮(6)外的一端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路铺设用夯实装置，包括一个底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上通过转轴转动连接有两根转动杆(2)，两根所述转动杆(2)的两端均贯穿底座(1)的对应侧壁并延伸至底座(1)外，两根所述转动杆(2)位于底座(1)外的两端均固定连接有一个车轮(3)，所述底座(1)上对应其中一个转动杆(2)的位置上贯穿开设有一个传动孔(4)，其中一根所述转动杆(2)位于传动孔(4)内的一段杆壁上固定套接有一个主动齿轮(5)，位于所述主动齿轮(5)一侧的传动孔(4)孔壁上通过转轴转动连接有一个从动齿轮(6)，所述主动齿轮(5)与从动齿轮(6)相啮合，所述从动齿轮(6)其中一侧的侧壁上开设有一个T型滑槽(7)，所述T型滑槽(7)内滑动连接有一块T型滑块(8)，所述T型滑块(8)的其中一端延伸至从动齿轮(6)外，所述底座(1)的上表面贯穿开设有一个通孔(9)，所述通孔(9)内滑动连接有一块夯实块(10)，所述底座(1)的上表面关于通孔(9)呈竖直状固定连接有两块固定板(11)，两块所述固定板(11)相向一侧的侧壁之间通过轴承转动连接有一根固定杆(12)，所述固定杆(12)的杆壁上缠绕有一根连接绳...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚萍，
申请(专利权)人：宇宸江苏建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32