当前位置: 首页 > 专利查询>李战会专利>正文

一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置制造方法及图纸

技术编号:28429536 阅读:17 留言:0更新日期:2021-05-11 18:39
本实用新型专利技术属于公路施工检测工具技术领域,具体涉及一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置,包括安装板,螺纹杆的外侧螺接有螺纹管,螺纹管的外侧套接有固定环,固定环的上表面对称固定安装有与安装板连接的伸缩式连接杆,螺纹管的下端固定连接有固定板,固定板的下表面开设有活动槽,活动槽的内侧转动连接有丝杆,丝杆的一端贯穿固定板固定连接有旋钮,且丝杆的外侧对称螺接有与活动槽匹配的活动块,每个活动块的下表面均固定安装有取样筒。本实用新型专利技术通过调节旋钮,带动丝杆转动,实现外侧的两个活动块带动取样筒向着相背的方向移动,从而方便取出取样筒内部的样品,不会影响检测工作,使用效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置
本技术涉及公路施工检测工具
,具体为一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置。
技术介绍
在高等级公路的建设、运营和养护维修中,道路的多项质量指标状况都与公路建设过程中基层的土质结构有着密切的关系,如路面平整度、构造深度、路面车辙、路表面裂缝以及道路两侧的各种环境信息等指标状况,对于建设部门和交通管理部门来说在公路建设前准确的获取公路基层的土质是非常重要的,那么如何省时省力的对公路基层取样,并且对公路基层进行快速、客观的检测与评价,长期以来一直是公路施工部门十分关注的问题。现有公路基层压实度检测取样装置的取样筒结构固定,取出后的样本难以从取样筒的内部取出,影响检测工作的进行,使用效果较差。为此,提出一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置,解决了现有公路基层压实度检测取样装置的取样筒结构固定,取出后的样本难以从取样筒的内部取出,影响检测工作的进行,使用效果较差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置,包括安装板,所述安装板的下表面均匀固定安装有三个支腿,所述安装板的上表面固定安装有电机,所述电机的输出轴贯穿安装板固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺接有螺纹管,所述螺纹管的外侧套接有固定环,所述固定环的上表面对称固定安装有与安装板连接的伸缩式连接杆,所述螺纹管的下端固定连接有固定板,所述固定板的下表面开设有活动槽,所述活动槽的内侧转动连接有丝杆,所述丝杆的一端贯穿固定板固定连接有旋钮,所述丝杆的外侧对称螺接有与活动槽匹配的活动块,每个所述活动块的下表面均固定安装有取样筒。优选的,所述取样筒的下表面均匀固定安装有凸刺,所述取样筒的外侧开设有线型通孔。优选的,所述取样筒与活动块为一体成型结构,所述取样筒的截面呈L型结构。优选的,每个所述支腿的下端均固定连接有支撑架,所述支撑架呈U型结构。优选的,所述支撑架的内侧转动连接有连接板,所述连接板的下表面固定安装有行走轮,所述支撑架的外侧固定安装有销钉,所述销钉的一端贯穿支撑架套接有限位环,所述限位环与支撑架之间固定连接有复位弹簧。优选的,所述复位弹簧位于销钉的外侧,所述销钉位于连接板的正上方。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过调节旋钮,带动丝杆转动,实现外侧的两个活动块带动取样筒向着相背的方向移动,从而方便取出取样筒内部的样品,不会影响检测工作,使用效果较好。2、本技术设置有行走轮,方便对装置进行移动,并且通过拉动销钉,带动限位环对复位弹簧造成挤压,实现销钉的一端脱离连接板的表面,使得行走轮可转动90°,方便将装置稳定的放置。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的取样筒与固定板连接示意图;图3为本技术的取样筒结构示意图;图4为本技术的支撑架剖视图。图中:1、支腿;2、螺纹管;3、伸缩式连接杆;4、电机;5、螺纹杆;6、固定环;7、安装板;8、销钉;9、凸刺;10、固定板;11、取样筒;12、支撑架;13、行走轮;14、活动槽;15、活动块;16、丝杆;17、线型通孔;18、复位弹簧;19、限位环;20、连接板;21、旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-4,一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置,包括安装板7,安装板7的下表面均匀固定安装有三个支腿1,且安装板7的上表面固定安装有电机4,电机4的输出轴贯穿安装板7固定连接有螺纹杆5,螺纹杆5的外侧螺接有螺纹管2,螺纹管2的外侧套接有固定环6,固定环6的上表面对称固定安装有与安装板7连接的伸缩式连接杆3,螺纹管2的下端固定连接有固定板10,固定板10的下表面开设有活动槽14,活动槽14的内侧转动连接有丝杆16,丝杆16的一端贯穿固定板10固定连接有旋钮21,且丝杆16的外侧对称螺接有与活动槽14匹配的活动块15,每个活动块15的下表面均固定安装有取样筒11。请参阅图1-3,取样筒11的下表面均匀固定安装有多个凸刺9,提高取样筒11插进地基的能力,且取样筒11的外侧开设有线型通孔17,方便取出样品。请参阅图2,取样筒11与活动块15为一体成型结构,使得取样筒11与活动块15之间连接牢固,且取样筒11的截面呈L型结构。请参阅图1,每个支腿1的下端均固定连接有支撑架12,支撑架12呈U型结构。请参阅图4,支撑架12的内侧转动连接有连接板20,连接板20的下表面固定安装有行走轮13,支撑架12的外侧固定安装有销钉8,销钉8的一端贯穿支撑架12套接有限位环19,限位环19与支撑架12之间固定连接有复位弹簧18,使用时方便将装置稳定的放置。请参阅图4,复位弹簧18位于销钉8的外侧,销钉8位于连接板20的正上方。本技术具体实施过程如下:使用时,首先利用行走轮13将装置移动至工作区域,然后拉动销钉8,使得销钉8外侧的限位环19压缩复位弹簧18,此时销钉8的一端脱离连接板20的表面,即可将行走轮13转动90°,使得支撑架12与公路基层接触稳固,最后启动电机4,电机4带动与其输出轴连接的螺纹杆5转动,带动外侧的螺纹管2在伸缩式连接杆3的作用下向下移动,使得取样筒11插进公路基层进行取样。取样结束后,将取样筒11内的样品取出,利用旋钮21旋动丝杆16,带动外侧的两个活动块15向着相背的方向移动,使得两个取样筒11分离,样品从取样筒11的内部掉落。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置,包括安装板(7),其特征在于:所述安装板(7)的下表面均匀固定安装有三个支腿(1),所述安装板(7)的上表面固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴贯穿安装板(7)固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外侧螺接有螺纹管(2),所述螺纹管(2)的外侧套接有固定环(6),所述固定环(6)的上表面对称固定安装有与安装板(7)连接的伸缩式连接杆(3),所述螺纹管(2)的下端固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的下表面开设有活动槽(14),所述活动槽(14)的内侧转动连接有丝杆(16),所述丝杆(16)的一端贯穿固定板(10)固定连接有旋钮(21),所述丝杆(16)的外侧对称螺接有与活动槽(14)匹配的活动块(15),每个所述活动块(15)的下表面均固定安装有取样筒(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置,包括安装板(7),其特征在于:所述安装板(7)的下表面均匀固定安装有三个支腿(1),所述安装板(7)的上表面固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴贯穿安装板(7)固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外侧螺接有螺纹管(2),所述螺纹管(2)的外侧套接有固定环(6),所述固定环(6)的上表面对称固定安装有与安装板(7)连接的伸缩式连接杆(3),所述螺纹管(2)的下端固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的下表面开设有活动槽(14),所述活动槽(14)的内侧转动连接有丝杆(16),所述丝杆(16)的一端贯穿固定板(10)固定连接有旋钮(21),所述丝杆(16)的外侧对称螺接有与活动槽(14)匹配的活动块(15),每个所述活动块(15)的下表面均固定安装有取样筒(11)。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置,其特征在于:所述取样筒(11)的下表面均匀固定安装有凸刺(9),所述取样筒(11)的外侧开设有线型通孔(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李战会丁丽绘魏保同刘杰
申请(专利权)人:李战会
类型:新型
国别省市:河南;41

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1