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市政工程道路铺设结构制造技术

技术编号:28428789 阅读:25 留言:0更新日期:2021-05-11 18:38
本实用新型专利技术公开了市政工程道路铺设结构,包括原生土层,原生土层上铺设沙石层,沙石层上铺设集水板,集水板上铺设人行道砖,人行道砖的两个领边底部设有下搭接块,人行道砖另两个领边中部设有上搭接块,相邻人行道砖的上搭接块紧密压在下搭接块上,人行道砖间紧密卡接过滤网,过滤网紧密压在上搭接块上,过滤网顶部的人行道砖间卡接密封条。人行道砖通过下搭接块和上搭接块搭接铺设在集水板上,过滤网紧密贴合上搭接块并通过密封条压紧固定,则雨水沿人行道砖间隙下渗时,通过过滤网过滤后流到集水板处,通过集水板将雨水集中引流到道路两侧的排水口处,避免原生土层吸水饱和影响承载能力,同时避免人行道砖间产生积水导致行走时溅射污水。

【技术实现步骤摘要】
市政工程道路铺设结构
本技术涉及市政道路
,具体为市政工程道路铺设结构。
技术介绍
市政工程道路与普通公路的区别在于市政道路两侧常常会铺设人行道,人行道常常通过紧密铺设的多个方形人行道砖成,目前的人行道都是直接将人行道砖铺设在道路底部的土壤层上,下雨时,雨水会从人行道砖间隙下渗到底部土壤层内,当遇到连续雨水天气时,人行道底部的土壤层吸水量达到饱和时,底部土壤层的承载能力降低,容易导致人行道砖发生松动,且土壤吸水量饱和后,水量无法排走,雨水就会反渗到人行道砖间隙处,此时行人走在人行道砖上常常将人行道砖间隙的雨水挤出,导致污水飞溅到行人身上,为此我们提出市政工程道路铺设结构用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供市政工程道路铺设结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:市政工程道路铺设结构,包括原生土层,所述原生土层上铺设沙石层,所述沙石层上铺设集水板,多个所述集水板侧壁紧密接触,所述集水板上铺设人行道砖,所述人行道砖的两个领边底部均一体成型设有下搭接块,所述人行道砖另两个领边中部均一体成型设有上搭接块,相邻所述人行道砖的上搭接块紧密压在下搭接块上,所述人行道砖侧壁间隙与集水板中线对齐,相邻所述人行道砖间紧密卡接过滤网,所述过滤网紧密压在上搭接块上,所述过滤网顶部的人行道砖间卡接密封条。优选的,所述人行道砖的顶面一体成型设有多个防滑凸块,所述下搭接块和上搭接块的宽度相同,所述下搭接块、上搭接块、过滤网和密封条的厚度之和等于人行道砖的厚度。优选的,所述过滤网的长度等于上搭接块的长度,所述过滤网的两端端面均固定安装卡接框,所述过滤网和卡接框均为不锈钢网状结构,所述密封条为“十”字型结构,且密封条卡接在四个人行道砖铰接处的缝隙内,所述密封条底面中部固定安装四个卡块,所述卡块卡接四个人行道砖上的卡接框内。优选的,两个所述卡接框的外壁分别与过滤网的两侧外壁相平齐,且卡接框的宽度等于过滤网的宽度的一半,所述卡块与卡接框的内腔为过盈配合的长方体结构。优选的,所述集水板包括钢化塑料板,所述钢化塑料板上一体成型有内凹的集水槽,所述钢化塑料板和集水槽的底部均固定安装多个抓地杆,所述抓地杆贯穿沙石层并卡接在原生土层内,所述集水槽为“十”字型结构,所述集水槽与相邻人行道砖间隙对齐,所述集水槽的两个领边外壁一体成型设有插板,所述集水槽另外两个领边处内壁开有插槽,相邻所述集水板的插板紧密卡接插槽,所述插槽的内壁开有密封槽,所述插板的底部外壁固定安装密封块,所述密封块卡接密封槽。优选的,所述钢化塑料板的顶部四角处均固定安装定位块,所述人行道砖的底面四角处均开有定位孔,所述钢化塑料板上的四个定位块分别卡接相邻四个人行道砖边角处的定位孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、原生土层上铺设沙石层,便于将道路路基进行平整,方便铺设,钢化塑料板铺设在沙石层上,人行道砖通过定位孔和定位块定位铺设在集水板上,使得集水槽正对人行道砖间隙,集水槽将下渗的雨水集中引流到道路两侧的排水口处,避免原生土层吸水饱和影响承载能力,同时避免人行道砖间产生积水导致行走时溅射污水;2、过滤网紧贴上搭接块,过滤网两端的卡接框卡接到方形通口内,实现对人行道砖间隙处进行全面过滤,避免集水板堵塞,密封条的十字形结构贴合人行道砖间隙,且通过卡块卡接卡接框,提高相邻四块人行道砖间的连接紧密型,有效避免人行道砖松动翘起,提高道路平整性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术铺设后主视剖面结构示意图;图3为本技术密封块底部结构示意图;图4为本技术铺设后卡接框处俯视剖面结构示意图。图中:1人行道砖、2下搭接块、3上搭接块、4集水板、41钢化塑料板、42集水槽、43插槽、44密封槽、45插板、46密封块、47抓地杆、5过滤网、6密封条、7定位块、8卡接框、9卡块、10定位孔、11原生土层、12沙石层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:市政工程道路铺设结构,包括原生土层11,原生土层11上铺设沙石层12,沙石层12上铺设集水板4,多个集水板4侧壁紧密接触,集水板4上铺设人行道砖1,人行道砖1的两个领边底部均一体成型设有下搭接块2,人行道砖1另两个领边中部均一体成型设有上搭接块3,相邻人行道砖1的上搭接块3紧密压在下搭接块2上,人行道砖1侧壁间隙与集水板4中线对齐,相邻人行道砖1间紧密卡接过滤网5,过滤网5紧密压在上搭接块3上,过滤网5顶部的人行道砖1间卡接密封条6。原生土层11上铺设沙石层12,便于将道路路基进行平整,方便铺设,集水板4紧密铺设在沙石层12上,人行道砖1通过下搭接块2和上搭接块3搭接铺设在集水板4上,过滤网5紧密贴合上搭接块3并通过密封条6压紧固定,则雨水沿人行道砖1间隙下渗时,通过过滤网5过滤后流到集水板4处,通过集水板4将雨水集中引流到道路两侧的排水口处,避免原生土层11吸水饱和影响承载能力,同时避免人行道砖1间产生积水导致行走时溅射污水。人行道砖1的顶面一体成型设有多个防滑凸块,增加摩擦力,便于行走,下搭接块2和上搭接块3的宽度相同,下搭接块2、上搭接块3、过滤网5和密封条6的厚度之和等于人行道砖1的厚度,则铺设后人行道砖1顶面与间隙处保持平整。过滤网5的长度等于上搭接块3的长度,过滤网5的两端端面均固定安装卡接框8,过滤网5和卡接框8均为不锈钢网状结构,密封条6为“十”字型结构,且密封条6卡接在四个人行道砖1铰接处的缝隙内,密封条6底面中部固定安装四个卡块9,卡块9卡接四个人行道砖1上的卡接框8内,两个卡接框8的外壁分别与过滤网5的两侧外壁相平齐,且卡接框8的宽度等于过滤网5的宽度的一半,卡块9与卡接框8的内腔为过盈配合的长方体结构,则人行道砖1铺设后,其相邻四块人行道砖1缝隙铰接处会产生一方形通口,此时过滤网5紧贴上搭接块3,过滤网5两端的卡接框8卡接到方形通口内,实现对人行道砖1间隙处进行全面过滤,避免集水板4堵塞,密封条46的十字形结构贴合人行道砖1间隙,且通过卡块9卡接卡接框8,提高相邻四块人行道砖1间的连接紧密型,有效避免人行道砖1松动翘起。进一步的,密封条6可采用蜂窝砖制成。集水板4包括钢化塑料板41,钢化塑料板41上一体成型有内凹的集水槽42,钢化塑料板41和集水槽42的底部均固定安装多个抓地杆47,抓地杆47贯穿沙石层12并卡接在原生土层11内,集水槽42为“十”字型结构,集水槽42与相邻人行道砖1间隙对齐,集水槽42的两个领边外壁一体成型设有插板45,集水槽42另外两个领边处内壁开有插槽43本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.市政工程道路铺设结构,包括原生土层(11),其特征在于:所述原生土层(11)上铺设沙石层(12),所述沙石层(12)上铺设集水板(4),多个所述集水板(4)侧壁紧密接触,所述集水板(4)上铺设人行道砖(1),所述人行道砖(1)的两个领边底部均一体成型设有下搭接块(2),所述人行道砖(1)另两个领边中部均一体成型设有上搭接块(3),相邻所述人行道砖(1)的上搭接块(3)紧密压在下搭接块(2)上,所述人行道砖(1)侧壁间隙与集水板(4)中线对齐,相邻所述人行道砖(1)间紧密卡接过滤网(5),所述过滤网(5)紧密压在上搭接块(3)上,所述过滤网(5)顶部的人行道砖(1)间卡接密封条(6)。/n

【技术特征摘要】
1.市政工程道路铺设结构,包括原生土层(11),其特征在于:所述原生土层(11)上铺设沙石层(12),所述沙石层(12)上铺设集水板(4),多个所述集水板(4)侧壁紧密接触,所述集水板(4)上铺设人行道砖(1),所述人行道砖(1)的两个领边底部均一体成型设有下搭接块(2),所述人行道砖(1)另两个领边中部均一体成型设有上搭接块(3),相邻所述人行道砖(1)的上搭接块(3)紧密压在下搭接块(2)上,所述人行道砖(1)侧壁间隙与集水板(4)中线对齐,相邻所述人行道砖(1)间紧密卡接过滤网(5),所述过滤网(5)紧密压在上搭接块(3)上,所述过滤网(5)顶部的人行道砖(1)间卡接密封条(6)。


2.根据权利要求1所述的市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述人行道砖(1)的顶面一体成型设有多个防滑凸块,所述下搭接块(2)和上搭接块(3)的宽度相同,所述下搭接块(2)、上搭接块(3)、过滤网(5)和密封条(6)的厚度之和等于人行道砖(1)的厚度。


3.根据权利要求1所述的市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述过滤网(5)的长度等于上搭接块(3)的长度,所述过滤网(5)的两端端面均固定安装卡接框(8),所述过滤网(5)和卡接框(8)均为不锈钢网状结构,所述密封条(6)为“十”字型结构,且密封条(6)卡接在四个人行道砖(1)铰接处的缝隙内,所述密封条(6)底面中部固定安装四个卡块(9),所述卡块(9)卡接四个人行道...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄劲李雯献刘筑萦王久艳丁小广
申请(专利权)人:黄劲李雯献刘筑萦
类型:新型
国别省市:贵州;52

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