一种建筑工程用物料提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用物料提升装置，包括固定架、固定管、螺纹杆、限位板和保护筒，所述固定架的内壁套接有固定管，所述固定管的内部活动套接有螺纹杆。本实用新型专利技术通过步进电机带动内螺纹管进行转动，通过内螺纹管与螺纹杆之间的配合作用，来控制螺纹杆竖直方向上的位置，从而实现升降载物架，通过刚性的螺纹杆连接载物架，在大风天气，可以防止载物架由于天气影响，从而导致晃动的情况，一定程度上确保了物料运输的安全；通过在载物架的底部设置载物板配合压力传感器，可以有效的防止在装载物料时，导致物料重心偏移的情况，从而可以避免因物料重心偏移，使得螺纹杆受力不均匀，导致螺纹杆断裂的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用物料提升装置
本技术涉及建筑工程设备
，具体为一种建筑工程用物料提升装置。
技术介绍
建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，在建筑工程的施工过程中，通常需要物料的提升装置将物料从地面转运至空中，以便于高层建筑施工的正常进行。现有的物料提升装置一般钢丝绳将通过电机将物料吊起，从而方便高层人员进行施工，但是由于钢丝绳非刚性，在大风天气中使用时，会使得其底端的物料摇摆，从而会造成一定的危险；并且，现有的物料提升装置无重心提示的功能，在装载物料时，可能会由于物料重心偏移，从而导致装置受力不均匀，在提升物料的过程中，可能会引起设备异常，从而产生一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程用物料提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程用物料提升装置，包括升降机构和载物机构；所述升降机构包括固定架、固定管、螺纹杆、限位板和保护筒，所述固定架的内壁套接有固定管，所述固定管的内部活动套接有螺纹杆，所述螺纹杆在置于固定架下方的表面螺纹套接有内螺纹管，所述内螺纹管通过轴承转动套接在内筒的内壁，所述内筒套接在保护筒的内壁，所述保护筒固定连接在固定架的底部，所述内螺纹管在置于保护筒下方的表面转动套接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的顶部固定连接有传动杆，所述传动杆转动套接在套筒的内部，所述套筒套接在固定架的表面，所述传动杆的顶端固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮啮合连接第四齿轮，所述第四齿轮固定连接在减速器的动力输出端，所述减速器固定连接在固定架的顶部表面，所述减速器的动力输入端固定连接步进电机的输出端，所述步进电机固定连接在机箱的内部，所述机箱固定连接在固定架的顶部；所述载物机构包括载物架、弹簧、载物板、压力传感器和控制箱，所述螺纹杆的底部转动连接有载物架，所述载物架的底部内壁通过四个对称设置的弹簧弹性连接有载物板，所述载物架的底部对称固定连接有四个相同的压力传感器，四个所述压力传感器的检测端搭接在载物板的底部。优选的，所述载物架的顶部一侧固定连接有控制箱，所述控制箱的底部内壁固定连接有单片机。优选的，所述载物架的顶部对称固定连接有四个相同的指示灯，四个所述指示灯与四个压力传感器之间一一对应，且四个所述指示灯和与其相对应的压力传感器在竖直方向上的中轴线位于同一条直线上。优选的，所述螺纹杆的顶部固定连接有限位板。优选的，四个所述压力传感器电性连接单片机，所述单片机电性连接四个指示灯。优选的，所述螺纹杆、所述保护筒和所述载物架在竖直方向上的中轴线位于同一条直线上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过步进电机带动内螺纹管进行转动，通过内螺纹管与螺纹杆之间的配合作用，来控制螺纹杆竖直方向上的位置，从而实现升降载物架，通过刚性的螺纹杆连接载物架，在大风天气，可以防止载物架由于天气影响，从而导致晃动的情况，一定程度上确保了物料运输的安全；(2)通过在载物架的底部设置载物板配合压力传感器，可以有效的防止在装载物料时，导致物料重心偏移的情况，从而可以避免因物料重心偏移，使得螺纹杆受力不均匀，导致螺纹杆断裂的情况。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的图1中A处局部结构放大示意图；图3为本技术的图1中B处局部结构放大示意图；图4为本技术的正视结构示意图。图中：1、固定架，2、固定管，3、螺纹杆，4、限位板，5、保护筒，6、内筒，7、轴承，8、内螺纹管，9、第一齿轮，10、第二齿轮，11、传动杆，12、套筒，13、第三齿轮，14、第四齿轮，15、减速器，16、步进电机，17、机箱，18、载物架，19、弹簧，20、载物板，21、压力传感器，22、控制箱，23、单片机，24、指示灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种建筑工程用物料提升装置，包括升降机构和载物机构；所述升降机构包括固定架1、固定管2、螺纹杆3、限位板4和保护筒5，所述固定架1的内壁套接有固定管2，所述固定管2的内部活动套接有螺纹杆3，所述螺纹杆3在置于固定架1下方的表面螺纹套接有内螺纹管8，所述内螺纹管8通过轴承7转动套接在内筒6的内壁，所述内筒6套接在保护筒5的内壁，所述保护筒5固定连接在固定架1的底部，所述内螺纹管8在置于保护筒5下方的表面转动套接有第一齿轮9，所述第一齿轮9啮合连接有第二齿轮10，所述第二齿轮10的顶部固定连接有传动杆11，所述传动杆11转动套接在套筒12的内部，所述套筒12套接在固定架1的表面，所述传动杆11的顶端固定连接有第三齿轮13，所述第三齿轮13啮合连接第四齿轮14，所述第四齿轮14固定连接在减速器15的动力输出端，所述减速器15固定连接在固定架1的顶部表面，所述减速器15的动力输入端固定连接步进电机16的输出端，所述步进电机16固定连接在机箱17的内部，所述机箱17固定连接在固定架1的顶部；所述载物机构包括载物架18、弹簧19、载物板20、压力传感器21和控制箱22，所述螺纹杆3的底部转动连接有载物架18，所述载物架18的底部内壁通过四个对称设置的弹簧19弹性连接有载物板20，所述载物架18的底部对称固定连接有四个相同的压力传感器21，四个所述压力传感器21的检测端搭接在载物板20的底部；具体的，所述载物架18的顶部一侧固定连接有控制箱22，所述控制箱22的底部内壁固定连接有单片机23；具体的，所述载物架18的顶部对称固定连接有四个相同的指示灯24，四个所述指示灯24与四个压力传感器21之间一一对应，且四个所述指示灯24和与其相对应的压力传感器21在竖直方向上的中轴线位于同一条直线上；具体的，所述螺纹杆3的顶部固定连接有限位板4；具体的，四个所述压力传感器21电性连接单片机23，所述单片机23电性连接四个指示灯24；具体的，所述螺纹杆3、所述保护筒5和所述载物架18在竖直方向上的中轴线位于同一条直线上。工作原理：由于固定架1的表面设置有若干个固定孔，可以配合螺栓将固定架1固定在建筑物顶端的外壁上，随后开始使用，通过开启步进电机16，步进电机16带动内螺纹管8转动，在转动的内螺纹管8与螺纹杆3的配合作用下，是的螺纹杆3进行上下移动，从而带动载物架18上下移动，由于螺纹杆3为刚性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用物料提升装置，其特征在于：包括升降机构和载物机构；/n所述升降机构包括固定架(1)、固定管(2)、螺纹杆(3)、限位板(4)和保护筒(5)，所述固定架(1)的内壁套接有固定管(2)，所述固定管(2)的内部活动套接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)在置于固定架(1)下方的表面螺纹套接有内螺纹管(8)，所述内螺纹管(8)通过轴承(7)转动套接在内筒(6)的内壁，所述内筒(6)套接在保护筒(5)的内壁，所述保护筒(5)固定连接在固定架(1)的底部，所述内螺纹管(8)在置于保护筒(5)下方的表面转动套接有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)啮合连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)的顶部固定连接有传动杆(11)，所述传动杆(11)转动套接在套筒(12)的内部，所述套筒(12)套接在固定架(1)的表面，所述传动杆(11)的顶端固定连接有第三齿轮(13)，所述第三齿轮(13)啮合连接第四齿轮(14)，所述第四齿轮(14)固定连接在减速器(15)的动力输出端，所述减速器(15)固定连接在固定架(1)的顶部表面，所述减速器(15)的动力输入端固定连接步进电机(16)的输出端，所述步进电机(16)固定连接在机箱(17)的内部，所述机箱(17)固定连接在固定架(1)的顶部；/n所述载物机构包括载物架(18)、弹簧(19)、载物板(20)、压力传感器(21)和控制箱(22)，所述螺纹杆(3)的底部转动连接有载物架(18)，所述载物架(18)的底部内壁通过四个对称设置的弹簧(19)弹性连接有载物板(20)，所述载物架(18)的底部对称固定连接有四个相同的压力传感器(21)，四个所述压力传感器(21)的检测端搭接在载物板(20)的底部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用物料提升装置，其特征在于：包括升降机构和载物机构；
所述升降机构包括固定架(1)、固定管(2)、螺纹杆(3)、限位板(4)和保护筒(5)，所述固定架(1)的内壁套接有固定管(2)，所述固定管(2)的内部活动套接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)在置于固定架(1)下方的表面螺纹套接有内螺纹管(8)，所述内螺纹管(8)通过轴承(7)转动套接在内筒(6)的内壁，所述内筒(6)套接在保护筒(5)的内壁，所述保护筒(5)固定连接在固定架(1)的底部，所述内螺纹管(8)在置于保护筒(5)下方的表面转动套接有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)啮合连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)的顶部固定连接有传动杆(11)，所述传动杆(11)转动套接在套筒(12)的内部，所述套筒(12)套接在固定架(1)的表面，所述传动杆(11)的顶端固定连接有第三齿轮(13)，所述第三齿轮(13)啮合连接第四齿轮(14)，所述第四齿轮(14)固定连接在减速器(15)的动力输出端，所述减速器(15)固定连接在固定架(1)的顶部表面，所述减速器(15)的动力输入端固定连接步进电机(16)的输出端，所述步进电机(16)固定连接在机箱(17)的内部，所述机箱(17)固定连接在固定架(1)的顶部；
所述载物机构包括载物架(18)、弹簧(19)、载物板(20)、压力传感器(21)和控制箱(22)，所述螺纹杆(3)的底部转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，姚光文，
申请(专利权)人：王平，
类型：新型
国别省市：安徽;34