【技术实现步骤摘要】
一种自适应AI路线选择调度方法
本专利技术涉及车辆调度领域,具体为一种自适应AI路线选择调度方法。
技术介绍
自适应就是在处理和分析过程中,根据处理数据的数据特征自动调整处理方法、处理顺序、处理参数、边界条件或约束条件,使其与所处理数据的统计分布特征、结构特征相适应,以取得最佳的处理效果的过程。现有的出租车载客出行,很少会与总控室取得通信,驾驶员之间依靠手机通信了解城市内那个地方拥堵,哪个地方客源较多,但是这样的获取信息的方式并不可靠,也存在一定的时差,对于城市中车辆拥堵情况并没有得到缓解,且现有的出租车载客过程可能遇到紧急情况,而对于这种紧急情况总控室没有与驾驶员取得很好的沟通,也没有很好的处理方式,是出租车出行系统中的空白。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:为了解决现有的出租车载客出行,很少会与总控室取得通信,驾驶员之间依靠手机通信了解城市内那个地方拥堵,哪个地方客源较多,但是这样的获取信息的方式并不可靠,也存在一定的时差,对于城市中车辆拥堵情况并没有得到缓解,且现有的出租车载客过程可能遇到紧急情况,而对于这种紧急情况总控室没有与驾驶员取得很好的沟通,也没有很好的处理方式,是出租车出行系统中的空白的问题,提供一种自适应AI路线选择调度方法。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种自适应AI路线选择调度方法,包括:出租车信息模块,用于汇总出租车信息,包括驾驶员信息、通信信息、车辆安全信息、路线信息、乘客信息和应急信息等;路线引导模块,用于给与驾驶员路线 ...
【技术保护点】
1.一种自适应AI路线选择调度方法,其特征在于,包括:/n出租车信息模块,用于汇总出租车信息,包括驾驶员信息、通信信息、车辆安全信息、路线信息、乘客信息和应急信息等;/n路线引导模块,用于给与驾驶员路线引导,并提出合理分析的结果以及驾驶员的选择进行记录分析;/n乘客观察记录模块,用于出租车载客之后观察记录丢客、落客情况;/n乘客上报模块,用于将丢客、落客情况信息进行上报;/n应急模块,用于车内应急情况的信息收集、分析、处理;/nGPS车辆监控模块,用于监控市内所有出租车信息,包括出租车信息、移动路径、载客情况;/n中心处理器模块,用于汇总出租车信息并对其上报的情况进行分析、处理和命令下达;/n应急命令下达模块,用于对于出租车中出现的紧急情况进行应急处理,包括通知附近所有出租车、联络交通广播等;/n调度模块,用于对于已有的出租车进行适当调度。/n
【技术特征摘要】
1.一种自适应AI路线选择调度方法,其特征在于,包括:
出租车信息模块,用于汇总出租车信息,包括驾驶员信息、通信信息、车辆安全信息、路线信息、乘客信息和应急信息等;
路线引导模块,用于给与驾驶员路线引导,并提出合理分析的结果以及驾驶员的选择进行记录分析;
乘客观察记录模块,用于出租车载客之后观察记录丢客、落客情况;
乘客上报模块,用于将丢客、落客情况信息进行上报;
应急模块,用于车内应急情况的信息收集、分析、处理;
GPS车辆监控模块,用于监控市内所有出租车信息,包括出租车信息、移动路径、载客情况;
中心处理器模块,用于汇总出租车信息并对其上报的情况进行分析、处理和命令下达;
应急命令下达模块,用于对于出租车中出现的紧急情况进行应急处理,包括通知附近所有出租车、联络交通广播等;
调度模块,用于对于已有的出租车进行适当调度。
2.根据权利要求1所述的一种自适应AI路线选择调度方法,其特征在于:所述出租车信息模块的输出端电性连接有驾驶员信息模块、车辆通信模块、车辆综合安全信息模块、路线引导模块、乘客观察记录模块、乘客上报模块、应急模块,且驾驶员信息模块、车辆通信模块、车辆综合安全信息模块、路线引导模块、乘客观察记录模块、乘客上报模块、应急模块皆与出租车信息模块为双向电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种自适应AI路线选择调度方法,其特征在于:所述车辆综合安全信息模块的输出端电性连接有事故损耗记录模块,所述乘客观察记录模块的输出端电性连接有车外摄像头记录模块、车内显示模块、驾驶员记录模块,且车外摄像头记录模块与车内显示模块电性连接,所述乘客上报模块的输出端电性连接有系统分配模块。
4.根据权利要求1所述的一种自适应AI路线选择调度方法,其特征在于:所述路线引导模块的输出端电性连接有导航模块、路径分析模块、三维地图显示模块、语音播报模块、路况分析建议模块、驾驶员路径选择记录模块,且导航模块、路径分析模块、三维地图显示模块、语音播报模块、路况分析建议模块、驾驶员路径选择记录模块皆与路线引导模块为双向电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种自适应AI路线选择调度方法,其特征在于:所述三维地图显示模块的输出端电性连接有目前路况模块、路径中路况模块、目的地路况模块,所述驾驶员路径选择记录模块的输出端电性连接有案例分析模块,且案例分析模块的输出端电性连接有自适应算法模块。
6.根据权利要求1所述的一种自适应AI路线选择调度方法,其特征在于:所述应急模块的输出端电性连接有车辆违规记录模块、跟车距离模块、跟车速度模块、车内超速警告模块,且车辆违规记录模块、跟车距离模块、跟车速度模块、车内超速警告模块皆与应急模块为双向电性连接,所述车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员:张驰,谭锦辉,郝苏豫,
申请(专利权)人:及宇智能科技上海有限公司,上海市浦东新区养老发展研究院,上海新金桥养老服务发展有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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