一种拥有防滑作用的防撞箱制造技术

本实用新型专利技术属于防撞箱技术领域，具体为一种拥有防滑作用的防撞箱，包括防撞箱，所述防撞箱包括箱体、扣手、加强筋、标签区、透明夹板，所述箱体的两侧设置有所述扣手，所述箱体的外部设置有所述加强筋，所述箱体的各个侧面近底部设置有所述标签区，所述标签区的外部设置有所述透明夹板，所述防撞箱的下部设置有防滑机构，所述防滑机构包括底板、连接板、加压板，所述底板设置在所述箱体的下部，所述底板的下部设置有所述连接板，所述连接板的下部分纵向分布有所述加压板。本实用新型专利技术采用连接板与加压板的设置使加圧板能够嵌入地面进而保证防撞箱不会滑动，同时在在加强筋的作用下共同实现了既能够防滑也能够防撞。

【技术实现步骤摘要】
一种拥有防滑作用的防撞箱
本技术属于防撞箱
，具体是涉及一种拥有防滑作用的防撞箱。
技术介绍
防撞箱在使用时能够保护箱内物体不会受到冲撞，在运输过程中，箱体之间在受到挤压时不会造成防撞箱的损坏能够有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。但是现有的防撞箱在使用时可能会发生滑动倾倒。需要说明的是，公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术采用连接板与加压板的设置增大了与地面接触时的摩擦力进而保证防撞箱不会滑动，同时在在加强筋的作用下共同实现了既能够防滑也能够防撞。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种拥有防滑作用的防撞箱，包括防撞箱，所述防撞箱包括箱体、扣手、加强筋、标签区、透明夹板，所述箱体的两侧设置有所述扣手，所述箱体的外部设置有所述加强筋，所述箱体的各个侧面近底部设置有所述标签区，所述标签区的外部设置有所述透明夹板，所述防撞箱的下部设置有防滑机构，所述防滑机构包括底板、连接板、加压板，所述底板设置在所述箱体的下部，所述底板的下部设置有所述连接板，所述连接板的下部分纵向分布有所述加压板。在上述技术方案的基础上，所述箱体与所述加强筋一体化成型，所述透明夹板与所述箱体扣合连接。在上述技术方案的基础上，所述底板与所述箱体一体化成型，所述连接板与所述底板通过螺钉连接。在上述技术方案的基础上，所述加压板与所述连接板通过螺钉连接，所述加压板的结构设计有利于嵌入地面。在上述技术方案的基础上，所述透明夹板设置有四块，所述扣手设置有两处。与现有技术相比，本技术的有益效果是：利用连接板与加圧板的共同作用，使得防撞箱放置在地面上时，接触面积减小，从而使得加圧板嵌入地面进而保证了防撞箱不容易滑动，防撞箱外部的加强筋与透明夹板的设计使得防撞箱在保证自身稳定结构的同时也方便了物流管理，到此全部工作结束。本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术所述一种拥有防滑作用的防撞箱的第一结构示意图；图2是本技术所述一种拥有防滑作用的防撞箱的第二结构示意图；图3是本技术所述一种拥有防滑作用的防撞箱的正视图；图4是本技术所述一种拥有防滑作用的防撞箱的左视图。附图标记说明如下：1、防撞箱；101、箱体；102、扣手；103、加强筋；104、标签区；105、透明夹板；2、防滑机构；201、底板；202、连接板；203、加压板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：包括防撞箱1，防撞箱1包括箱体101、扣手102、加强筋103、标签区104、透明夹板105，箱体101的两侧设置有扣手102，箱体101的外部设置有加强筋103，箱体101的各个侧面近底部设置有标签区104，标签区104的外部设置有透明夹板105，防撞箱1的下部设置有防滑机构2，防滑机构2包括底板201、连接板202、加压板203，底板201设置在箱体101的下部，底板201的下部设置有连接板202，连接板202的下部分纵向分布有加压板203。在上述实施例的基础上：箱体101与加强筋103一体化成型，使得箱体101更加牢固，透明夹板105与箱体101扣合连接，方便安装的同时并且在此处能够放置物流标签；底板201与箱体101一体化成型，连接板202与底板201通过螺钉连接；加压板203与连接板202通过螺钉连接，加压板203的结构设计有利于嵌入地面；透明夹板105设置有四块，箱体101四面均能够放置物流标签，扣手102设置有两处，利用手扣能够搬起箱体101。本技术的工作原理及使用流程：利用连接板202与加圧板203的共同作用，使得防撞箱1放置在地面上时，接触面积减小，从而使得加圧板203嵌入地面进而保证了防撞箱1不容易滑动，防撞箱1外部的加强筋103与透明夹板105的设计使得防撞箱1在保证自身稳定结构的同时也方便了物流管理，到此全部工作结束。虽然已经通过示例对本技术的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本技术的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本技术的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本技术的范围由所附权利要求来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拥有防滑作用的防撞箱，包括防撞箱(1)，所述防撞箱(1)包括箱体(101)、扣手(102)、加强筋(103)、标签区(104)、透明夹板(105)，所述箱体(101)的两侧设置有所述扣手(102)，所述箱体(101)的外部设置有所述加强筋(103)，所述箱体(101)的各个侧面近底部设置有所述标签区(104)，所述标签区(104)的外部设置有所述透明夹板(105)，其特征在于：所述防撞箱(1)的下部设置有防滑机构(2)，所述防滑机构(2)包括底板(201)、连接板(202)、加压板(203)，所述底板(201)设置在所述箱体(101)的下部，所述底板(201)的下部设置有所述连接板(202)，所述连接板(202)的下部分纵向分布有所述加压板(203)。/n

【技术特征摘要】
1.一种拥有防滑作用的防撞箱，包括防撞箱(1)，所述防撞箱(1)包括箱体(101)、扣手(102)、加强筋(103)、标签区(104)、透明夹板(105)，所述箱体(101)的两侧设置有所述扣手(102)，所述箱体(101)的外部设置有所述加强筋(103)，所述箱体(101)的各个侧面近底部设置有所述标签区(104)，所述标签区(104)的外部设置有所述透明夹板(105)，其特征在于：所述防撞箱(1)的下部设置有防滑机构(2)，所述防滑机构(2)包括底板(201)、连接板(202)、加压板(203)，所述底板(201)设置在所述箱体(101)的下部，所述底板(201)的下部设置有所述连接板(202)，所述连接板(202)的下部分纵向分布有所述加压板(203)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏锐，
申请(专利权)人：广州大森塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44