一种建筑工程用混凝土推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用混凝土推车，包括料斗，料斗的一端对称固定连接有两个把手，两个把手的底部设有电机，料斗远离把手的一端开凿设有阻挡板槽，阻挡板槽的两侧均设有限位盒，限位盒固定连接在料斗远离把手的端面上，限位盒的内部设有固定机构，阻挡板槽远离料斗的一侧设有阻挡板，阻挡板的底端活动连接在阻挡板槽内，阻挡板远离料斗的一侧对称固定连接有两个固定盒，料斗的内部对称设有两个固定板，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：送料机构可以起到通过两个螺旋送料杆的转动将物料进行推动，通过配合阻挡板进而可达到自动卸料的操作，卸料完全不易发生推车内留有物料的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用混凝土推车
本技术涉及一种混凝土推车，特别涉及一种建筑工程用混凝土推车，属于建筑工程

技术介绍
在建筑工程行业中，混凝土是一种很常用的东西，一般混凝土是由水泥作胶凝材料，砂、石作集料与水按一定比例配合，经过搅拌最终成为水泥混凝土，之后再通过将搅拌好的混凝土运输至施工地的各个位置，所以一种建筑工程用混凝土推车显得尤为重要。但现有的一种建筑工程用混凝土推车，在运输后进行卸料时，通过是将推车抬起，从而使得物料受重力影响从推车中滑出，但这种卸料方式容易出现卸料不完全的现象，此时需要人工使用工具进行卸料，进而影响了工作的效率，而且如果在运输较多的混凝土时，较重的重力不便于进行卸料操作，此时将推车抬起时，容易发生推车侧翻甚至受重要影响导致推车翘起的现象，从而容易造成安全事故，
技术实现思路
本技术提供一种建筑工程用混凝土推车，通过设置固定机构和送料机构，解决了现有的推车不具有不需要人工进行卸料的同时，不易发生卸料不完全的现象的作用。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术一种建筑工程用混凝土推车，包括料斗，所述料斗的一端对称固定连接有两个把手，两个所述把手的底部设有电机，所述料斗远离把手的一端开凿设有阻挡板槽，所述阻挡板槽的两侧均设有限位盒，所述限位盒固定连接在料斗远离把手的端面上，所述限位盒的内部设有固定机构，所述阻挡板槽远离料斗的一侧设有阻挡板，所述阻挡板的底端活动连接在阻挡板槽内，所述阻挡板远离料斗的一侧对称固定连接有两个固定盒，所述料斗的内部对称设有两个固定板，两个所述固定板远离阻挡板槽的一端均设有送料机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定机构包括插销，所述插销的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离插销的一端固定连接在限位盒的内壁上，所述插销远离弹簧的一端贯穿限位盒，所述限位盒的底端设有活动块，所述活动块贯穿限位盒，所述活动块和限位盒之间通过连接杆固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述送料机构包括两个螺旋送料杆，两个所述螺旋送料杆的一端均转动连接在固定板上，两个所述螺旋送料杆远离固定板的一端均固定连接有转动齿轮，所述电机的输出端固定连接有连接杆且连接杆贯穿料斗，其中一个所述螺旋送料杆上的转动齿轮与连接杆固定连接，两个所述转动齿轮上啮合连接有皮带。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定盒靠近限位盒的一端面上开凿设有插孔，所述插销远离料斗的一端面上设有斜面。作为本技术的一种优选技术方案，所述阻挡板和阻挡板槽相匹配，所述阻挡板的底部通过铰接与阻挡板槽连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：送料机构可以起到通过两个螺旋送料杆的转动将物料进行推动，通过配合阻挡板进而可达到自动卸料的操作，卸料完全不易发生推车内留有物料的现象，固定机构可以将阻挡板进行固定，固定稳定开关便捷，避免了使用螺栓固定连接的方式，需要花费大量的拆装时间，进而提高了工作效率。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的送料机构结构示意图；图4为本技术的固定机构结构示意图；图5为本技术的皮带和转动齿轮结构示意图。图中：1、料斗；2、把手；3、电机；4、螺旋送料杆；5、固定板；6、阻挡版；7、皮带；8、转动齿轮；9、固定机构；10、送料机构；11、阻挡板槽；12、固定盒；13、插销；14、弹簧；15、限位盒；16、活动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术一种建筑工程用混凝土推车，包括料斗1，料斗1的一端对称固定连接有两个把手2，两个把手2的底部设有电机3，料斗1远离把手2的一端开凿设有阻挡板槽11，阻挡板槽11的两侧均设有限位盒15，限位盒15固定连接在料斗1远离把手2的端面上，限位盒15的内部设有固定机构9，阻挡板槽11远离料斗1的一侧设有阻挡板6，阻挡板6的底端活动连接在阻挡板槽11内，阻挡板6远离料斗1的一侧对称固定连接有两个固定盒12，料斗1的内部对称设有两个固定板5，两个固定板5远离阻挡板槽11的一端均设有送料机构10。固定机构9包括插销13，插销13的一端固定连接有弹簧14，弹簧14远离插销13的一端固定连接在限位盒15的内壁上，插销13远离弹簧14的一端贯穿限位盒15，限位盒15的底端设有活动块16，活动块16贯穿限位盒15，活动块16和限位盒15之间通过连接杆固定连接，送料机构10包括两个螺旋送料杆4，两个螺旋送料杆4的一端均转动连接在固定板5上，两个螺旋送料杆4远离固定板5的一端均固定连接有转动齿轮8，电机3的输出端固定连接有连接杆且连接杆贯穿料斗1，其中一个螺旋送料杆4上的转动齿轮8与连接杆固定连接，两个转动齿轮8上啮合连接有皮带7，固定盒12靠近限位盒15的一端面上开凿设有插孔，插销13远离料斗1的一端面上设有斜面，阻挡板6和阻挡板槽11相匹配，阻挡板6的底部通过铰接与阻挡板槽11连接。具体的，本技术使用时，首先当需要卸料时，通过推动活动块16使得插销13随着连接杆移动，进而达到插销13从固定盒12中移出的效果，由于阻挡板6的底部与阻挡板槽11铰接连接，即可将阻挡板6放置在地上，此时通过启动电机3，进而使得其中一个转动齿轮8带动螺旋送料杆4转动，由于两个转动齿轮8上连接有皮带7，又由于皮带7与两个转动齿轮8之间通过齿轮啮合连接，从而实现两个转动齿轮8同时转动的效果，进而可将料斗1内的物料向阻挡板槽11处移动，此时物料通过阻挡板6滑向地面，进而可达到卸料的操作，通过向上抬起把手2，进而使得料斗1的靠近阻挡板6的一端向下，从而起到可加速卸料的效果，通过两个螺旋送料杆4的转动，使得卸料更全面，不易发生卸料不完全的现象，当卸料完成后，此时关闭电机3，接着将阻挡板6向上抬起，使得阻挡板6上的固定盒12与插销13相接触，由于插销13上设有弹簧14，当继续移动阻挡板6时，即可达到插销13插入至固定盒12内的操作，从而实现将阻挡板6固定在阻挡板槽11内的效果，操作简单使用便捷，不易发生卸料不完全的现象。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用混凝土推车，其特征在于，包括料斗(1)，所述料斗(1)的一端对称固定连接有两个把手(2)，两个所述把手(2)的底部设有电机(3)，所述料斗(1)远离把手(2)的一端开凿设有阻挡板槽(11)，所述阻挡板槽(11)的两侧均设有限位盒(15)，所述限位盒(15)固定连接在料斗(1)远离把手(2)的端面上，所述限位盒(15)的内部设有固定机构(9)，所述阻挡板槽(11)远离料斗(1)的一侧设有阻挡板(6)，所述阻挡板(6)的底端活动连接在阻挡板槽(11)内，所述阻挡板(6)远离料斗(1)的一侧对称固定连接有两个固定盒(12)，所述料斗(1)的内部对称设有两个固定板(5)，两个所述固定板(5)远离阻挡板槽(11)的一端均设有送料机构(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用混凝土推车，其特征在于，包括料斗(1)，所述料斗(1)的一端对称固定连接有两个把手(2)，两个所述把手(2)的底部设有电机(3)，所述料斗(1)远离把手(2)的一端开凿设有阻挡板槽(11)，所述阻挡板槽(11)的两侧均设有限位盒(15)，所述限位盒(15)固定连接在料斗(1)远离把手(2)的端面上，所述限位盒(15)的内部设有固定机构(9)，所述阻挡板槽(11)远离料斗(1)的一侧设有阻挡板(6)，所述阻挡板(6)的底端活动连接在阻挡板槽(11)内，所述阻挡板(6)远离料斗(1)的一侧对称固定连接有两个固定盒(12)，所述料斗(1)的内部对称设有两个固定板(5)，两个所述固定板(5)远离阻挡板槽(11)的一端均设有送料机构(10)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用混凝土推车，其特征在于，所述固定机构(9)包括插销(13)，所述插销(13)的一端固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)远离插销(13)的一端固定连接在限位盒(15)的内壁上，所述插销(13)远离弹簧(14)的一端贯穿限位盒(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪晶，
申请(专利权)人：江苏远卓建筑装饰设计工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32