预制件张拉装置制造方法及图纸

技术编号:28416638 阅读:20 留言:0更新日期:2021-05-11 18:23
本实用新型专利技术提供一种预制件张拉装置,涉及施工用具技术领域。该预制件张拉装置包括张拉驱动件、张拉架和报警器;张拉架用于置于预制件的端部的一侧,且张拉架和预制件的周侧存在安全警戒区域;张拉驱动件安装在张拉架上,用于张拉预制件中的钢材;报警器安装在张拉架上,且报警器能够位于安全警戒区域内,报警器用于在安全警戒区域内进入有人时报警。本实用新型专利技术缓解了现有技术中对预制件中的钢材进行张拉施工时,预制件中的钢材存在被拉断的可能,当预制件和张拉架周侧一定范围内有施工人员进入时,被拉断的预制件会对上述施工人员造成危险,导致产生安全事故的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
预制件张拉装置
本技术涉及施工用具
,尤其是涉及一种预制件张拉装置。
技术介绍
在高速公路施工过程中,有时需采用大量的经过张拉法施工而成的预制件。在对预制件进行张拉施工时,通常采用张拉架上的千斤顶对预制件中的多个钢筋或者多个钢绞线等钢材进行张拉。现有的张拉架通常为框架结构,千斤顶通过链条悬吊在张拉架上。当需要对预制件中的多个钢材依次进行张拉时,先将张拉架置于预制件的一侧,再手动拉动链条以调节千斤顶的高度,将千斤顶调节至钢材的端部的一侧后,将千斤顶套接在钢材上。继而可以启动千斤顶,千斤顶被启动后会抱紧钢材并沿钢材的长度方向拉动钢材,从而完成对钢材的张拉过程。但是在对预制件中的钢材进行张拉施工时,预制件中的钢材存在被拉断的可能,当预制件和张拉架周侧一定范围内有施工人员进入时,被拉断的预制件会对上述施工人员造成危险,导致产生安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种预制件张拉装置,以缓解现有技术中存在的对预制件中的钢材进行张拉施工时,预制件中的钢材存在被拉断的可能,当预制件和张拉架周侧一定范围内有施工人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制件张拉装置,其特征在于,所述预制件张拉装置包括张拉驱动件(1)、张拉架(2)和报警器;/n所述张拉架(2)用于置于预制件(3)的端部的一侧,且所述张拉架(2)和预制件(3)的周侧存在安全警戒区域;/n所述张拉驱动件(1)安装在所述张拉架(2)上,用于张拉预制件(3)中的钢材;/n所述报警器安装在所述张拉架(2)上,且所述报警器能够位于所述安全警戒区域内,所述报警器用于在所述安全警戒区域内进入有人时报警。/n

【技术特征摘要】
1.一种预制件张拉装置,其特征在于,所述预制件张拉装置包括张拉驱动件(1)、张拉架(2)和报警器;
所述张拉架(2)用于置于预制件(3)的端部的一侧,且所述张拉架(2)和预制件(3)的周侧存在安全警戒区域;
所述张拉驱动件(1)安装在所述张拉架(2)上,用于张拉预制件(3)中的钢材;
所述报警器安装在所述张拉架(2)上,且所述报警器能够位于所述安全警戒区域内,所述报警器用于在所述安全警戒区域内进入有人时报警。


2.根据权利要求1所述的预制件张拉装置,其特征在于,所述报警器为红外线报警器。


3.根据权利要求2所述的预制件张拉装置,其特征在于,沿所述预制件张拉装置的张拉方向,所述张拉架(2)的两侧分别设置有左侧板(20)和右侧板(21);
所述左侧板(20)上安装有第一支撑杆(200),所述第一支撑杆(200)的其中一端与所述左侧板(20)连接,所述第一支撑杆(200)的另一端安装有一个所述报警器;
所述右侧板(21)上安装有第二支撑杆(210),所述第二支撑杆(210)的其中一端与所述右侧板(21)连接,所述第二支撑杆(210)的另一端安装有一个所述报警器。


4.根据权利要求3所述的预制件张拉装置,其特征在于,所述第一支撑杆(200)和所述第二支撑杆(210)均包括第一状态和第二状态;
在第一状态下,所述第一支撑杆(200)在所述左侧板(20)的一侧展开,以带动所述第一支撑杆(200)上的报警器远离所述左侧板(20),以及,所述第二支撑杆(210)在所述右侧板(21)的一侧展开,以带动所述第二支撑杆(210)上的报警器远离所述右侧板(21);所述报警器用于在第一状态下,在所述张拉架(2)和预制件(3)的周侧划分出所述安全警戒区域;
在第二状态下,所述第一支撑杆(200)收回至所述左侧板(20)处,以及,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建辉杜文辉吴云阁韩大鹏李渊包捷吴彦华闫斌覃狄颢
申请(专利权)人:中交一公局西北工程有限公司中交隧道工程局有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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