一种环保型彩色防滑路面用胶粘剂及其制备方法技术

技术编号:28408114 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-11 18:12
本发明专利技术公开了一种环保型彩色防滑路面用胶粘剂及其制备方法。该胶粘剂由A组分和B组分组成,使用时,将100质量份A组分、150质量份B组分、100质量份自来水和10质量份颜料混合,在1000‑1500rpm转速下搅拌3‑5min后倾倒在施工路面上,摊铺开后撒布粒径为1‑3mm的彩色陶瓷颗粒。本发明专利技术制备的胶粘剂是经过聚氨酯增韧改性的水性环氧树脂,断裂伸长率可以达到8.3%,拉伸强度保持了较高值31.7MPa,抗剪切强度相比于市售水性环氧树脂有了显著提高,可以达到17.27Mpa。由其制备的彩色防滑路面抗裂性能和耐疲劳性能有了显著提升。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型彩色防滑路面用胶粘剂及其制备方法
本专利技术属于路面养护
,具体涉及一种环保型彩色防滑路面用胶粘剂及其制备方法。
技术介绍
目前道路建设与养护领域研究的热点主要集中于绿色、环保、高性能、操作简单、施工便捷、寿命期长等方面。随着基础设施的发展,道路从过去的满足通行要求到目前的功能化、美观化、多样化发展。彩色路面可以起到交通警示、美化环境的作用,实现功能与性能、工程与环境的和谐统一。目前的彩色防滑路面中,主要分为环氧基彩色防滑路面、聚氨酯基彩色防滑路面和MMA型彩色防滑路面三大类。环氧基彩色防滑路面粘接强度高、寿命长,但是应力较大易开裂;聚氨酯基彩色防滑路面由于聚氨酯粘接强度较低,断裂伸长率大,且与基材的粘接性不及环氧树脂,因此容易出现早期陶粒脱落,中后期光板的问题;MMA型彩色防滑路面相比于聚氨酯基彩色防滑路面性能有了较大的提升,而且MMA的耐磨性能和粘接强度均有所提升,但是MMA由于自由基聚合反应速度快、可控性较差,容易出现陶瓷颗粒不能完全浸入到MMA底胶当中,出现了粘接不完全而导致的脱落吊粒问题。此外,传统的彩色防滑路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型彩色防滑路面用胶粘剂,其特征在于,所述胶粘剂由A组分和B组分组成,使用时,将100质量份A组分、150质量份B组分、100质量份自来水和10质量份颜料混合,在1000-1500rpm转速下搅拌3-5min后倾倒在施工路面上,摊铺开后撒布粒径为1-3mm的彩色陶瓷颗粒。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型彩色防滑路面用胶粘剂,其特征在于,所述胶粘剂由A组分和B组分组成,使用时,将100质量份A组分、150质量份B组分、100质量份自来水和10质量份颜料混合,在1000-1500rpm转速下搅拌3-5min后倾倒在施工路面上,摊铺开后撒布粒径为1-3mm的彩色陶瓷颗粒。


2.根据权利要求1所述的环保型彩色防滑路面用胶粘剂,其特征在于,所述A组分的制备方法为:
1)将蓖麻油、聚乙二醇2000、碳酸二甲酯、4,4'-二环己基甲烷二异氰酸酯在40℃抽真空干燥箱中干燥去除其中的水分,然后放置于CaCl2的干燥器中,25℃下放置72h;
2)将摩尔量10份的蓖麻油和摩尔量10份的聚乙二醇2000的混合物溶解到摩尔量30份的碳酸二甲酯中,在45℃下搅拌均匀直至完全溶解,然后在N2保护下,升温至70℃,3000rpm机械搅拌反应3h,N2出口设置5℃的冷凝回收装置,用于收集蒸发出的碳酸二甲酯;
3)称取摩尔量20份的4,4'-二环己基甲烷二异氰酸酯缓慢滴加到步骤2)的反应混合物中,滴加完毕后保持反应条件不变,继续反应3h,制得反应产物①;
4)称量摩尔量为15份的氢化双酚A型环氧树脂或者六氢邻苯二甲酸二缩水甘油酯置于反应器中,在氮气保护、反应温度为70℃、搅拌速度为1500rpm的条件下添加三氟化硼乙醚,三氟化硼乙醚添加量为氢化双酚A型环氧树脂或者六氢邻苯二甲酸二缩水甘油酯的0.5wt%,搅拌均匀后,缓慢滴加反应产物①,滴加时间为3h,滴加完毕后继续搅拌反应2h,得到反应产物②;
5)将反应产物②...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆建青蔡丽娜张瑞斌付国茂谢邦柱郭东红王敬杨雯任越刘武峰尹剑陶斌姜京伟牟丹任剑
申请(专利权)人:山西省交通科技研发有限公司山西省交通规划勘察设计院有限公司山西省交通新技术发展有限公司山西交科桥梁附件有限责任公司
类型:发明
国别省市:山西;14

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