一种抽油装置制造方法及图纸

技术编号:28404907 阅读:18 留言:0更新日期:2021-05-11 18:08
本申请提供了一种抽油装置,属于油液加注技术领域。抽油装置包括泵送装置、换向装置、第一管、第二管和过滤装置。换向装置具有第一工作状态和第二工作状态;第一管和第二管均连接于换向装置;过滤装置可选择性地连接于第一管的自由端或第二管的自由端。当换向装置处于第一工作状态,且过滤装置连接于第一管的自由端时,泵送装置能够使油液通过过滤装置进入第一管,并从第二管排出;当换向装置位于第二工作状态,且过滤装置连接于第二管的自由端时,泵送装置能够使油液通过过滤装置进入第二管,并从第一管排出。通过换向装置可对进油油路和出油油路进行切换,从而保证在无需调换第一管与第二管的位置则可实现反向抽油,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种抽油装置
本申请涉及油液加注
,具体而言,涉及一种抽油装置。
技术介绍
目前,一般通过抽油装置来抽取油液向设备的油箱进行加油,现有的抽油装置一般包括进油管、出油管和泵送装置,在加油时,进油管与储油设备连接,出油管与需加油的设备的油箱连接,泵送装置工作,则可将储油设备内的油液泵入至油箱中,从而达到加油的目的。当设备的油箱需要维修时,则需要将油箱中的油液反向抽入至储油设备中,由于设备的油箱与储油设备之间的距离较长,则需要对进油管和出油管的位置进行对调,操作极为麻烦。
技术实现思路
本申请实施例提供一种抽油装置,以改善现有的抽油装置在反向抽油时操作极为麻烦的问题。第一方面,本申请实施例提供一种抽油装置,包括泵送装置、换向装置、第一管、第二管以及过滤装置;换向装置与泵送装置相连,所述换向装置具有第一工作状态和第二工作状态;第一管连接于所述换向装置;第二管连接于所述换向装置;过滤装置可选择性地连接于第一管的自由端或第二管的自由端;当所述换向装置处于第一工作状态,且所述过滤装置连接于第一管的自由端时,所述泵送装置能够使油液通过所述过滤装置进入所述第一管,并从所述第二管排出;当所述换向装置位于第二工作状态,且所述过滤装置连接于第二管的自由端时,所述泵送装置能够使油液通过所述过滤装置进入所述第二管,并从所述第一管排出。上述方案中,换向装置与泵送装置相连,第一管和第二管均与换向装置相连,通过换向装置可对进油油路和出油油路进行切换,从而保证在无需调换第一管与第二管的位置则可实现反向抽油,提高了工作效率。此外,若第一管为进油管,则可将过滤装置安装于第一管的自由端;若第二管为进油管,则可将过滤装置安装于第二管的自由端。过滤装置可过滤掉油液中的杂质,避免硬质杂质进入泵送装置中,损坏泵送装置。在一些实施例中,所述过滤装置包括阀体、过滤罩和单向导通机构;所述阀体具有连接口,所述连接口用于可选择性地与第一管或第二管连通;所述过滤罩连接于所述阀体,所述过滤罩具有滤孔;所述单向导通机构设于所述阀体内,所述单向导通机构能够允许油液通过所述滤孔流入所述连接口,能够阻止油液通过所述连接口流入所述滤孔。上述方案中,过滤装置中的单向导通机构能够允许油液通过所述滤孔流入所述连接口,能够阻止油液通过所述连接口流入所述滤孔,即过滤装置为单向导通结构。若过滤装置连接于第一管的自由端,泵送装置工作后,油液可通过过滤装置进入第一管,泵送装置停止后,第一管内的油液则无法通过过滤装置排出,避免进入第一管内的油液漏出而造成现场污染和油液浪费。在一些实施例中,所述过滤装置还包括连接件,所述阀体与过滤罩通过连接件连接;所述连接件与所述阀体共同限定出与所述连接口连通的第一容纳空间;所述连接件与所述过滤罩共同限定出与所述滤孔连通的第二容纳空间;所述连接件上设有用于将所述第一容纳空间与所述第二容纳空间连通的连接孔;所述单向导通机构位于所述第一容纳空间内,所述单向导通机构具有打开所述连接孔的打开状态和关闭所述连接孔的关闭状态;当所述单向导通机构处于所述关闭状态时,所述单向导通机构关闭所述连接孔,以使所述第一容纳空间与所述第二容纳空间断开;当所述油液从所述滤孔流入所述第二容纳空间内时,所述单向导通机构在所述油液的压力作用打开所述连接孔,所述单向导通机构从所述关闭状态切换至所述打开状态,以使所述第一容纳空间与所述第二容纳空间连通。上述方案中,单向导通机构通过打开或关闭连接件上的连接孔的方式来实现第一容纳空间与第二容纳空间的连通或断开,从而实现滤孔与连接口的连通或断开,进而实现过滤装置的导通或断开。这种结构的实现方式简单,易于实现。在一些实施例中,所述单向导通机构包括活动轴、逆止挡圈和弹性件;所述活动轴轴向可移动地设置于所述阀体内,所述逆止挡圈安装于所述活动轴,所述弹性件用于为所述活动轴提供弹性力,以使所述逆止挡圈关闭所述连接孔。上述方案中,弹性件用于为活动轴提供弹性力,使得逆止挡圈关闭连接孔,也就是说,在常态下,单向导通机构处于关闭状态,单向导通机构能够阻止油液通过连接口流入滤孔;当泵送装置工作使油液从滤孔流入第二容纳空间内时,在油液的压力作用下,逆止挡圈克服弹性件的弹性力移动,从而打开连接孔,单向导通机构从关闭状态切换至打开状态,使得油液通滤孔流入至连接口。在一些实施例中,所述阀体内设有固定板,所述固定板上设有导向孔和导流孔;所述活动轴可移动地插设于所述导向孔,所述弹性件作用于所述活动轴与固定板之间。上述方案中,固定板上的导向孔对活动轴的移动起到很好的导向作用,提高活动轴移动过程中的平稳性。此外,固定板上的导流孔的设置,可保证从第二容纳空间内进入第一容纳空间内的油液能够顺利进入到连接口。在一些实施例中,所述过滤装置还包括磁棒,所述磁棒连接于所述单向导通机构,所述磁棒穿过所述连接孔延伸至所述第二容纳空间内。上述方案中,磁棒可对通过滤罩的滤孔进入到第二容纳空间内的油液中的小金属颗粒进行吸附,达到二次净化油液的效果。在一些实施例中,所述磁棒上设有遮挡圈,所述遮挡圈固定于磁棒,磁棒内部形成有导流通道;当所述单向导通机构处于所述打开状态时,所述遮挡圈关闭所述连接孔,所述第一容纳空间与所述第二容纳空间通过所述导流通道连通。上述方案中,磁棒上设有遮挡圈,遮挡圈可在单向导通机构处于打开状态时将连接孔关闭,使得第一容纳空间与第二容纳空间通过磁棒内部的导流通道连通,使得通过滤罩的滤孔进入到第二容纳空间内的油液只能需经过磁棒的内部流入至第一容纳空间内,使得磁棒对油液中的小金属颗粒的吸附更加彻底。在一些实施例中,所述抽油装置还包括移送车,所述泵送装置和所述换向装置均安装于所述移送车上。上述方案中,抽油装置还包括移送车,便于对整个抽油装置的转移。在一些实施例中,所述泵送装置包括泵和电机,所述电机与所述泵连接,所述电机用于为所述泵提供动力;所述抽油装置还包括蓄电池,所述蓄电池与所述电机电连接,所述蓄电池用于为所述电机提供电能。上述方案中,抽油装置还包括蓄电池,蓄电池可为电机供电以带动泵工作,无需外接电源,适用范围更广。在一些实施例中,所述抽油装置还包括电压调节器和反接保护装置;所述电压调节器用于调节所述电机的电压;所述反接保护装置被配置为使所述电机在所述蓄电池正接和反接时的转向相同。上述方案中,通过电压调节器可对电机的电压进行调节,控制泵的转速达到控制流量的目的,可根据现场抽送目标油位需求控制油量即使停止,避免溢出。由于反接保护装置的设置,蓄电池正接线电机的转动方向与蓄电池反接线电机的转动方向相同,使得蓄电池无论正接线还是反接线,电机均保证正负极接入不改变。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽油装置,其特征在于,包括:/n泵送装置;/n换向装置,与泵送装置相连,所述换向装置具有第一工作状态和第二工作状态;/n第一管,连接于所述换向装置;/n第二管,连接于所述换向装置;以及/n过滤装置,可选择性地连接于第一管的自由端或第二管的自由端;/n当所述换向装置处于第一工作状态,且所述过滤装置连接于第一管的自由端时,所述泵送装置能够使油液通过所述过滤装置进入所述第一管,并从所述第二管排出;/n当所述换向装置位于第二工作状态,且所述过滤装置连接于第二管的自由端时,所述泵送装置能够使油液通过所述过滤装置进入所述第二管,并从所述第一管排出。/n

【技术特征摘要】
1.一种抽油装置,其特征在于,包括:
泵送装置;
换向装置,与泵送装置相连,所述换向装置具有第一工作状态和第二工作状态;
第一管,连接于所述换向装置;
第二管,连接于所述换向装置;以及
过滤装置,可选择性地连接于第一管的自由端或第二管的自由端;
当所述换向装置处于第一工作状态,且所述过滤装置连接于第一管的自由端时,所述泵送装置能够使油液通过所述过滤装置进入所述第一管,并从所述第二管排出;
当所述换向装置位于第二工作状态,且所述过滤装置连接于第二管的自由端时,所述泵送装置能够使油液通过所述过滤装置进入所述第二管,并从所述第一管排出。


2.根据权利要求1所述的抽油装置,其特征在于,所述过滤装置包括阀体、过滤罩和单向导通机构;
所述阀体具有连接口,所述连接口用于可选择性地与第一管或所述第二管连通;
所述过滤罩连接于所述阀体,所述过滤罩具有滤孔;
所述单向导通机构设于所述阀体内,所述单向导通机构能够允许油液通过所述滤孔流入所述连接口,能够阻止油液通过所述连接口流入所述滤孔。


3.根据权利要求2所述的抽油装置,其特征在于,所述过滤装置还包括连接件,所述阀体与过滤罩通过连接件连接;
所述连接件与所述阀体共同限定出与所述连接口连通的第一容纳空间;
所述连接件与所述过滤罩共同限定出与所述滤孔连通的第二容纳空间;
所述连接件上设有用于将所述第一容纳空间与所述第二容纳空间连通的连接孔;
所述单向导通机构位于所述第一容纳空间内,所述单向导通机构具有打开所述连接孔的打开状态和关闭所述连接孔的关闭状态;
当所述单向导通机构处于所述关闭状态时,所述单向导通机构关闭所述连接孔,以使所述第一容纳空间与所述第二容纳空间断开;
当所述油液从所述滤孔流入所述第二容纳空间内时,所述单向导通机构在所述油液的压力作用打开所述连接孔,所述单向导通...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢仁辉李庭江胡小华李志敏杨斌廖俊娇李千松郑奕彬何应永杨德志冯丽燕
申请(专利权)人:广东韶钢松山股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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