曳引机系统及电梯安装方法技术方案

本申请公开了一种曳引机系统及电梯安装方法，曳引机系统包括具有曳引轮的曳引机以及驱动轿厢运行的第一悬挂件，所述曳引轮具有绕置所述第一悬挂件的第一轮槽以及第二轮槽，所述第一悬挂件包括第一承载体以及包覆于第一承载体外周可与第一轮槽接触的第一包覆层，所述第一包覆层为非金属材质；所述第二轮槽可用于绕置临时悬挂所述轿厢的第二悬挂件，该方案相对于现有技术，能够有效解决电梯在安装的过程，异物进入到第一悬挂件与曳引轮之间的问题，可以降低包覆层为非金属材质的第一悬挂件的磨损速度，并且能够使电梯的安装过程更加安全；同时避免了爬缆器等贵重设备，降低电梯的安装成本。

【技术实现步骤摘要】
曳引机系统及电梯安装方法
本申请涉及电梯领域，特别是涉及一种曳引机系统及电梯安装方法。
技术介绍
随着电梯技术的进步，越来越多的电梯采用非钢丝绳悬挂装置，配合曳引机的曳引轮进行动力传递，在标准《电梯用非钢丝绳悬挂装置》中，悬挂装置分为钢丝绳和非钢丝绳两种，非钢丝绳悬挂装置主要特点是内部为承载体，外部包覆高分子弹性体的包覆体，从形状区分有带状和绳子状。由于包覆体与曳引轮之间一直接触。在电梯安装过程中，会有异物(例如水泥、沙子或石头)掉落进悬挂装置与曳引轮的间隙，悬挂装置碾压异物会加剧包覆体的磨损。
技术实现思路
为了解决上述问题，本申请提供的一种曳引机系统及电梯安装方法，避免异物进入到悬挂装置与曳引轮之间。本申请提供一种曳引机系统，其包括具有曳引轮的曳引机以及驱动轿厢运行的第一悬挂件，，所述曳引轮具有绕置所述第一悬挂件的第一轮槽以及第二轮槽，所述第一悬挂件包括第一承载体以及包覆于第一承载体外周可与第一轮槽接触的第一包覆层，所述第一包覆层为非金属材质；所述第二轮槽可用于绕置预悬挂所述轿厢的第二悬挂件。以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曳引机系统，其包括具有曳引轮的曳引机以及驱动轿厢运行的第一悬挂件，，其特征在于，所述曳引轮具有绕置所述第一悬挂件的第一轮槽以及第二轮槽，所述第一悬挂件包括第一承载体以及包覆于第一承载体外周可与第一轮槽接触的第一包覆层，所述第一包覆层为非金属材质；所述第二轮槽可用于绕置预悬挂所述轿厢的第二悬挂件。/n

【技术特征摘要】
1.一种曳引机系统，其包括具有曳引轮的曳引机以及驱动轿厢运行的第一悬挂件，，其特征在于，所述曳引轮具有绕置所述第一悬挂件的第一轮槽以及第二轮槽，所述第一悬挂件包括第一承载体以及包覆于第一承载体外周可与第一轮槽接触的第一包覆层，所述第一包覆层为非金属材质；所述第二轮槽可用于绕置预悬挂所述轿厢的第二悬挂件。


2.根据权利要求1所述的曳引机系统，其特征在于，所述第一轮槽与所述第二轮槽的数量均为多个，且各第一轮槽与各第二轮槽沿曳引轮的轴向交替布置；
所述第一悬挂件与所述第二悬挂件的数量均为多个，各第一悬挂件与各第二悬挂件分别绕置于对应的第一轮槽与第二轮槽。


3.根据权利要求2所述的曳引机系统，其特征在于，沿曳引轮的轴向，所述第一轮槽的两侧均具有轴肩，且相邻的第一轮槽共用同一轴肩；
所述第二轮槽开设于所述轴肩。


4.根据权利要求1所述的曳引机系统，其特征在于，沿曳引轮的轴向截面，所述第一轮槽的横截面呈条形，所述第二轮槽的截面呈V型或U型。


5.根据权利要求1所述的曳引机系统，其特征在于，沿曳引轮的轴向，所述第一轮槽的长度为L1，所述第二轮槽的长度为L2，且满足L1：L2＝1～10。


6.根据权利要求1或4所述的曳引机系统，其特征在于，所述第一承载体的数量为多根，各...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛艳妮，方永清，王国卿，宋亮，高亚明，
申请(专利权)人：杭州西奥电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33