一种薄膜防皱装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种薄膜防皱装置，涉及薄膜生产技术领域，包括传动齿轮，所述传动齿轮的数量为两个，所述传动齿轮的一端固定连接有传动轴，所述传动轴远离传动齿轮的一端固定连接有降温结构，两个所述降温结构之间固定连接有防皱结构，所述传动齿轮、传动轴、降温结构、防皱结构之间的中心线重合。本发明专利技术通过重力块的设置，使得滑动轴的重心偏下，使得本发明专利技术在转动时，保证一号出气孔与扇形出气孔的方向不会发生偏移，通过气压结构与橡胶圈的设置，使得薄膜在传送过程中，通过薄膜对橡胶圈的表面的挤压，使得气压结构收缩，将气体挤压进二号气腔，由扇形出气孔喷出，以对薄膜与防皱结构的表面之间接触的区域进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种薄膜防皱装置
本专利技术涉及一种防皱装置，涉及薄膜生产
，具体涉及一种薄膜防皱装置。
技术介绍
在薄膜的生产过程中，尾为了防止薄膜产生皱纹，会使用多个传动辊进行传动，使其表面逐渐被展开，以达到防皱的作用，同时通过多个传动辊的传动，在传动过程中，通过将薄膜露在空气中，对其进行降温。针对现有技术存在以下问题：1、现有技术中，薄膜在传动过程中存在由于薄膜的温度较高，需要多个传动辊，组成较长距离的传动，使得占地面积增大的问题；2、现有技术中，对一些生产工厂来说会降低地面的利用率，进而达不到便捷生产的使用初衷，该装置的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种薄膜防皱装置，其中一种目的是为了具备传动的同时进行散热，解决传动距离过长的问题；其中另一种目的是为了解决薄膜在传动过程中容易跑偏的问题。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种薄膜防皱装置，包括传动齿轮，所述传动齿轮的数量为两个，所述传动齿轮的一端固定连接有传动轴，所述传动轴远离传动齿轮的一端固定连接有降温结构，两个所述降温结构之间固定连接有防皱结构，所述传动齿轮、传动轴、降温结构、防皱结构之间的中心线重合。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述降温结构的内部设置有外壳，所述外壳的中部设置有滑动轴，所述滑动轴的下端固定连接有重力块，所述重力块与滑动轴为一体式设计，所述滑动轴的中部开设有一号气腔，所述滑动轴的外侧固定连接有挡板，所述滑动轴的外表面开设有一号出气孔，所述一号出气孔为倾斜设置，所述挡板上与一号出气孔相同位置开设有扇形出气孔。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述防皱结构的内部设置有内轴，所述内轴的外侧固定连接有气压结构，所述内轴的外侧设置气压结构的数量不少于六个，所述气压结构远离内轴的一端固定连接有橡胶圈，所述内轴的两端的外表面均开设有二号出气孔。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述气压结构的内部设置有套筒，所述套筒的中部开设有内腔，所述内腔的内部滑动卡接且紧密配合设置有连接杆，所述连接杆远离套筒的一端固定连接有弧板，所述弧板与套筒之间位于连接杆的外侧设置有弹簧。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述橡胶圈的内部开设有气流腔，所述气流腔的上下端之间固定连接有承重杆，所述橡胶圈的一端开设有圆孔，所述圆孔与气流腔连通设置，所述圆孔为圆形孔，所述气流腔贯穿橡胶圈的两端。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述弧板远离套筒的一端与橡胶圈的内壁固定连接，所述内腔与二号气腔连通设置。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述内轴的两端均与外壳的内部的一端固定连接，所述内轴的外侧通过设置的轴承与滑动轴的内部活动连接，所述扇形出气孔的外表面与外壳的内壁滑动连接。由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：1、本专利技术提供一种薄膜防皱装置，通过设计精妙，采用重力块的设置，使得滑动轴的重心偏下，使得本专利技术在转动时，保证一号出气孔与扇形出气孔的方向不会发生偏移，通过气压结构与橡胶圈的设置，使得薄膜在传送过程中，通过薄膜对橡胶圈的表面的挤压，使得气压结构收缩，将气体挤压进二号气腔，由二号出气孔放出，经过一号气腔，由一号出气孔喷进外壳的内部，再由扇形出气孔再次喷出，以对薄膜与防皱结构的表面之间接触的区域进行降温，同时通过橡胶圈的变形，使得橡胶圈与内轴之间的气体被挤压，使得气体由橡胶圈的两端喷出，经过扇形出气孔的阻挡，使得气体再次流在橡胶圈的表面，以进一步进行降温。2、本专利技术提供一种薄膜防皱装置，通过采用气流腔与圆孔的设置，通过引用大气压的远离，在气流由气流腔流过时，气流腔内的压强低于外界压强，使得圆孔将外界的气体向内吸入，使得薄膜附着在橡胶圈表面时能够将其进行固定，防止薄膜跑偏。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的防皱结构的侧面剖视结构示意图；图3为本专利技术的降温结构的侧面剖视结构示意图；图4为本专利技术的降温结构与防皱结构的装配结构示意图；图5为本专利技术的气压结构的结构示意图；图6为本专利技术的图3中A区域放大结构示意图。图中：1、传动齿轮；2、传动轴；3、降温结构；31、外壳；32、滑动轴；33、一号气腔；34、重力块；35、一号出气孔；36、挡板；37、扇形出气孔；4、防皱结构；41、内轴；42、二号气腔；43、气压结构；431、套筒；432、内腔；433、连接杆；434、弹簧；435、弧板；44、橡胶圈；441、气流腔；442、承重杆；443、圆孔；45、二号出气孔。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术做进一步详细说明：实施例1如图1－图4所示，本专利技术提供了一种薄膜防皱装置，包括传动齿轮1，传动齿轮1的数量为两个，传动齿轮1的一端固定连接有传动轴2，传动轴2远离传动齿轮1的一端固定连接有降温结构3，两个降温结构3之间固定连接有防皱结构4，传动齿轮1、传动轴2、降温结构3、防皱结构4之间的中心线重合，该设计用于保证薄膜在传动过程中的稳定。降温结构3的内部设置有外壳31，外壳31的中部设置有滑动轴32，滑动轴32的下端固定连接有重力块34，重力块34与滑动轴32为一体式设计，滑动轴32的中部开设有一号气腔33，滑动轴32的外侧固定连接有挡板36，滑动轴32的外表面开设有一号出气孔35，一号出气孔35为倾斜设置，挡板36上与一号出气孔35相同位置开设有扇形出气孔37，以保证将内部的气体进行排出。防皱结构4的内部设置有内轴41，内轴41的外侧固定连接有气压结构43，内轴41的外侧设置气压结构43的数量不少于六个，以保证薄膜在传动时内部的气体足够由二号气腔42进行传递，气压结构43远离内轴41的一端固定连接有橡胶圈44，内轴41的两端的外表面均开设有二号出气孔45，以将气体进行排出。在本实施例中，通过重力块34的设置，使得滑动轴32的重心偏下，使得本专利技术在转动时，保证一号出气孔35与扇形出气孔37的方向不会发生偏移，通过气压结构43与橡胶圈44的设置，使得薄膜在传送过程中，通过薄膜对橡胶圈44的表面的挤压，使得气压结构43收缩，将气体挤压进二号气腔42，由二号出气孔45放出，经过一号气腔33，由一号出气孔35喷进外壳31的内部，再由扇形出气孔37再次喷出，以对薄膜与防皱结构4的表面之间接触的区域进行降温，同时通过橡胶圈44的变形，使得橡胶圈44与内轴41之间的气体被挤压，使得气体由橡胶圈44的两端喷出，经过扇形出气孔37的阻挡，使得气体再次流在橡胶圈44的表面，以进一步进行降温。实施例2如图5所示，在实施例1的基础上，本专利技术提供一种技术方案：气压结构43的内部设置有套筒431，套筒431的中部开设有内腔432，内腔432的内部滑动卡接且紧密配合设置有连接杆433，该设计用于通过连接杆433的移动，可将内腔432内的气体挤出，连接杆433远离套筒431的一端固定连接有弧板435，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种薄膜防皱装置，包括传动齿轮(1)，所述传动齿轮(1)的数量为两个，其特征在于：所述传动齿轮(1)的一端固定连接有传动轴(2)，所述传动轴(2)远离传动齿轮(1)的一端固定连接有降温结构(3)，两个所述降温结构(3)之间固定连接有防皱结构(4)，所述传动齿轮(1)、传动轴(2)、降温结构(3)、防皱结构(4)之间的中心线重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种薄膜防皱装置，包括传动齿轮(1)，所述传动齿轮(1)的数量为两个，其特征在于：所述传动齿轮(1)的一端固定连接有传动轴(2)，所述传动轴(2)远离传动齿轮(1)的一端固定连接有降温结构(3)，两个所述降温结构(3)之间固定连接有防皱结构(4)，所述传动齿轮(1)、传动轴(2)、降温结构(3)、防皱结构(4)之间的中心线重合。


2.根据权利要求1所述的一种薄膜防皱装置，其特征在于：所述降温结构(3)的内部设置有外壳(31)，所述外壳(31)的中部设置有滑动轴(32)，所述滑动轴(32)的下端固定连接有重力块(34)，所述重力块(34)与滑动轴(32)为一体式设计，所述滑动轴(32)的中部开设有一号气腔(33)，所述滑动轴(32)的外侧固定连接有挡板(36)，所述滑动轴(32)的外表面开设有一号出气孔(35)，所述一号出气孔(35)为倾斜设置，所述挡板(36)上与一号出气孔(35)相同位置开设有扇形出气孔(37)。


3.根据权利要求1所述的一种薄膜防皱装置，其特征在于：所述防皱结构(4)的内部设置有内轴(41)，所述内轴(41)的外侧固定连接有气压结构(43)，所述内轴(41)的外侧设置气压结构(43)的数量不少于六个，所述气压结构(43)远离内轴(41)的一端固定连接有橡胶圈(44)，所述内轴(41)的两端的外表面均开设有二号出气孔(45)。

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，
申请(专利权)人：李涛，
类型：发明
国别省市：湖北;42