一种智能物流用货架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能物流用货架，涉及物流货架领域，包括放置板，所述放置板的一侧固定有左侧柱，且左侧柱的一侧连接有左侧串联块，所述放置板的另一侧固定有右侧柱，且右侧柱的一侧连接有右侧串联块，所述左侧柱与右侧柱的底端安装有U型座，且U型座的内壁连接有万向轮，所述右侧串联块与左侧串联块的内壁连接有连接柱，所述左侧柱与右侧柱的顶端内壁均设置有拼接凹槽，且左侧柱与右侧柱的顶端外壁均设置有夹紧环，所述拼接凹槽的内壁连接有拼接凸块，所述夹紧环的一侧设置有拼接凸块。本实用新型专利技术通过设置左侧串联块、右侧串联块、连接柱从而实现多个货架进行串联，由此实现多个货架串联共同机动，提高货架移动的机动性和提高机动效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能物流用货架
本技术涉及物流货架领域，具体为一种智能物流用货架。
技术介绍
随着物流行业的逐渐成熟，网购不再是天方夜谭的事情，在线上购物平台购买的物品三四天就能够送货上门，极为方便。在等待的三四天里，我们所购买的物品却随着物流不断的进行转移，而物品每到一个中转站就会进行分拣整理，不同的大包小包被安置在物流架上进行信息盘点，然而大多物流架都不具备拼接功能，装货能力有限还极为不便，并且大多货架只能单个移动，不能有效串联多个一同机动，对货物转移的效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决大多物流货架不能进行串联机动和拼接功能的问题，提供一种智能物流用货架。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能物流用货架，包括放置板，所述放置板的一侧固定有左侧柱，且左侧柱的一侧连接有左侧串联块，所述放置板的另一侧固定有右侧柱，且右侧柱的一侧连接有右侧串联块，所述左侧柱与右侧柱的底端安装有U型座，且U型座的内壁连接有万向轮，所述右侧串联块与左侧串联块的内壁连接有连接柱，所述左侧柱与右侧柱的顶端内壁均设置有拼接凹槽，且左侧柱与右侧柱的顶端外壁均设置有夹紧环，所述拼接凹槽的内壁连接有拼接凸块，所述夹紧环的一侧设置有拼接凸块，且夹紧环的另一侧设置有夹紧螺母，所述夹紧螺母的内壁连接有夹紧栓。优选地，所述左侧柱与左侧串联块通过放置板连接。优选地，所述U型座与万向轮连接处设置有转轴。优选地，所述右侧串联块为“凹”字形结构，且右侧串联块凹陷部位与“凸”字形结构的左侧串联块的凸出部位相契合。优选地，所述右侧串联块的凹陷部位与左侧串联块凸出部位均设置有连接孔，且连接柱的外壁贯穿连接孔其中。优选地，所述夹紧螺母的内壁设置有与夹紧栓相匹配的螺纹。优选地，所述左侧柱的顶端位于拼接凹槽的两侧开有侧槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术通过设置左侧串联块、右侧串联块、连接柱从而实现多个货架进行串联，由此实现多个货架串联共同机动，提高货架移动的机动性和提高机动效率；2.本技术通过设置拼接凹槽、拼接凸块、夹紧螺母、夹紧栓从而使左侧柱和右侧柱以及放置板实现层层叠加，从而增加货架的盛放容量，并提高货架机动时的货物转移数量和效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的连接柱连接示意图；图3为本技术的左侧柱结构示意图；图4为本技术的右侧柱结构示意图；图5为本技术的夹紧环结构示意图。图中：1、放置板；2、左侧柱；3、左侧串联块；4、右侧柱；5、右侧串联块；6、U型座；7、万向轮；8、连接柱；9、拼接凹槽；10、夹紧环；11、拼接凸块；12、夹紧螺母；13、夹紧栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。请参阅图1-5，一种智能物流用货架，包括放置板1，放置板1的一侧固定有左侧柱2，且左侧柱2的一侧连接有左侧串联块3，放置板1的另一侧固定有右侧柱4，且右侧柱4的一侧连接有右侧串联块5，左侧柱2与右侧柱4的底端安装有U型座6，且U型座6的内壁连接有万向轮7，右侧串联块5与左侧串联块3的内壁连接有连接柱8，左侧柱2与右侧柱4的顶端内壁均设置有拼接凹槽9，且左侧柱2与右侧柱4的顶端外壁均设置有夹紧环10，拼接凹槽9的内壁连接有拼接凸块11，夹紧环10的一侧设置有拼接凸块11，且夹紧环10的另一侧设置有夹紧螺母12，夹紧螺母12的内壁连接有夹紧栓13。请着重参阅图1，左侧柱2与左侧串联块3通过放置板1连接，从而使左侧柱与右侧柱以及放置板连接成为一个整体，在需要的时候便于对货架进行层层叠加，由此提高货架的装货容量。请着重参阅图1，U型座6与万向轮7连接处设置有转轴，从而使万向轮7能够有效进行转动并带动货架进行移动，由此减轻人工转移货物的负担和提高货物转移效率。请着重参阅图2，右侧串联块5为“凹”字形结构，且右侧串联块5凹陷部位与“凸”字形结构的左侧串联块3的凸出部位相契合，从而使右侧串联块5与左侧串联块3进行有效连接，由此提高连接的严密性和稳固性。请着重参阅图2，右侧串联块5的凹陷部位与左侧串联块3凸出部位均设置有连接孔，且连接柱8的外壁贯穿连接孔其中，从而使右侧串联块5与左侧串联块3进行有效连接，由此提高连接的严密性和稳固性。请着重参阅图5，夹紧螺母12的内壁设置有与夹紧栓13相匹配的螺纹，从而使夹紧栓13在转动的时候能够有效对拼接部分的左侧柱2与右侧柱4进行夹紧，由此提高连接的稳固性。请着重参阅图5，左侧柱2的顶端位于拼接凹槽9的两侧开有侧槽，从而使夹紧环10在进行夹紧的同时避免左侧柱2或右侧柱4裂开或断裂危险事件，由此使货架在拼接时更加稳固和结实。工作原理：首先在使用该物流架时，可根据需求对货架进行拼接，在进行拼接时，将上层左侧柱2与右侧柱4底端的拼接凸块11插入下方的拼接凹槽9内，并晃动按压直至拼接凸块11与拼接凹槽9的内壁底端完全接触，之后转动夹紧栓13使夹紧栓13进入夹紧螺母12内直至完全夹紧，其次在需要多个物流架进行对货物进行移动和转移时，将物流架与其他需要串联的物流架进行串联，将物流架的左侧串联块3与串联的物流架右侧串联块5进行连接，使左侧串联块3的突出部位进入右侧串联块5的凹陷部位，并通过连接柱8贯穿左侧串联块3与右侧串联块5的连接孔内使其连接，最后在连接完成后推动排首的物流进行一同移动即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能物流用货架，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)的一侧固定有左侧柱(2)，且左侧柱(2)的一侧连接有左侧串联块(3)，所述放置板(1)的另一侧固定有右侧柱(4)，且右侧柱(4)的一侧连接有右侧串联块(5)，所述左侧柱(2)与右侧柱(4)的底端安装有U型座(6)，且U型座(6)的内壁连接有万向轮(7)，所述右侧串联块(5)与左侧串联块(3)的内壁连接有连接柱(8)，所述左侧柱(2)与右侧柱(4)的顶端内壁均设置有拼接凹槽(9)，且左侧柱(2)与右侧柱(4)的顶端外壁均设置有夹紧环(10)，所述拼接凹槽(9)的内壁连接有拼接凸块(11)，所述夹紧环(10)的一侧设置有拼接凸块(11)，且夹紧环(10)的另一侧设置有夹紧螺母(12)，所述夹紧螺母(12)的内壁连接有夹紧栓(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能物流用货架，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)的一侧固定有左侧柱(2)，且左侧柱(2)的一侧连接有左侧串联块(3)，所述放置板(1)的另一侧固定有右侧柱(4)，且右侧柱(4)的一侧连接有右侧串联块(5)，所述左侧柱(2)与右侧柱(4)的底端安装有U型座(6)，且U型座(6)的内壁连接有万向轮(7)，所述右侧串联块(5)与左侧串联块(3)的内壁连接有连接柱(8)，所述左侧柱(2)与右侧柱(4)的顶端内壁均设置有拼接凹槽(9)，且左侧柱(2)与右侧柱(4)的顶端外壁均设置有夹紧环(10)，所述拼接凹槽(9)的内壁连接有拼接凸块(11)，所述夹紧环(10)的一侧设置有拼接凸块(11)，且夹紧环(10)的另一侧设置有夹紧螺母(12)，所述夹紧螺母(12)的内壁连接有夹紧栓(13)。


2.根据权利要求1所述的一种智能物流用货架，其特征在于：所述左侧柱(2)与左侧串联块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：方燕铃，
申请(专利权)人：方燕铃，
类型：新型
国别省市：广东;44