一种固定装置及压缩机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种固定装置及压缩机，所述固定装置包括支架和固定套，所述支架用于与压缩机的壳体相连，所述固定套包括相连的连接部和固定部，所述连接部与所述支架相连，所述固定部用于固定均油管。所述压缩机包括壳体、壳盖、均油管和上述的固定装置，所述均油管的一端与所述壳体相连，另一端与所述壳盖相连，所述支架与所述壳体相连，所述均油管固定于所述固定装置上。本实用新型专利技术可以使得压缩机的均油管稳定地固定在压缩机的壳体上，避免了在运输过程中均油管的变形和/或破损，减小了在运转过程中均油管的振动，降低了均油管振裂的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种固定装置及压缩机
本技术涉及压缩机技术装置，尤其涉及一种固定装置及压缩机。
技术介绍
如图1所示，为解决多台压缩机中的油平衡问题，现有的很多压缩机上设有均油管2，所述均油管2连通壳体1和盖合在所述壳体1上的壳盖3，所述均油管2在所述壳体1外部且无固定结构。然而，所述均油管2在运输过程中容易变形，影响性能，再者所述均油管2悬挂在所述壳体1外，在压缩机运转中，所述均油管2会发生振动，产生振动噪声，甚至可能使得均油管发生振裂。因此需要专利技术一种带均油管压缩机的固定装置，来固定所述均油管。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种固定装置及压缩机，以解决现有技术中压缩机的均油管在壳体外部无固定结构、在运输过程中容易变形和/或破损、在压缩机运转过程中会发生振动甚至振裂的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种固定装置，应用于压缩机领域，包括支架和固定套，所述支架用于与压缩机的壳体相连，所述固定套包括相连的连接部和固定部，所述连接部与所述支架相连，所述固定部用于固定均油管。可选的，所述固定部上设有用于供所述均油管穿过的通孔，所述通孔沿所述固定部的轴向设置。可选的，所述固定部上设有开槽，所述开槽沿所述固定部的轴向设置，所述开槽与所述通孔相连通。可选的，所述支架与所述连接部之间为可拆卸式连接。可选的，所述支架上设有卡槽，所述连接部上设有与所述卡槽相配合的卡块。可选的，所述卡槽包括相互连通的第一槽体和第二槽体，所述卡块包括相连的第一卡体和第二卡体，所述第一槽体与所述第一卡体相配合，所述第二槽体与所述第二卡体相配合。可选的，所述第一槽体的宽度大于所述第二槽体的宽度，所述第一卡体的宽度大于所述第二卡体的宽度。可选的，所述第二卡体的一侧设有卡口，所述第二槽体的一侧设有与所述卡口对应设置的搭接部。可选的，所述支架用于与所述压缩机的壳体相连的一侧设有连接板。本技术还提供一种压缩机，包括壳体、壳盖、均油管和如上文所述的固定装置，所述均油管的一端与所述壳体相连，另一端与所述壳盖相连，所述支架与所述壳体相连，所述均油管固定于所述固定装置上。与现有技术相比，本技术提供的固定装置和压缩机具有以下优点：(1)本技术提供的固定装置，包括支架和固定套，所述支架用于与压缩机的壳体相连，所述固定套包括相连的连接部和固定部，所述连接部与所述支架相连，所述固定部用于固定均油管。由此，所述支架和所述固定套组合配套使用，可作为压缩机的均油管在壳体外部的固定结构。在使用时，所述支架与所述压缩机的壳体相连接，所述连接部与所述支架连接，所述固定部同时固定住均油管，实现了均油管的稳定固定，由此在压缩机运输过程中，有效的避免了因均油管容易变形和/或破损而影响性能的问题，同时在压缩机运转过程中，可以有效减小振动以及降低均油管振裂的风险。(2)本技术通过在所述固定套的固定部上设置通孔，便于均油管的穿过，从而起到有效的固定作用。(3)本技术通过在固定部上设置沿其轴向设置的开槽，且所述开槽与所述通孔相连通，由此使得均油管容易通过所述通孔，且能够使得所述固定套能够在均油管上滑动，从而易于所述固定套与所述支架相互组合。(4)本技术通过在所述支架上设有卡槽，所述固定套的连接部上设有与所述卡槽相配合的卡块，由此可以通过将卡块卡入卡槽内以实现所述支架与所述固定套之间的连接，从而可以快速实现本技术提供的固定装置的组装与拆卸。(5)由于所述支架用于与所述压缩机的壳体相连的一侧设有连接板，因此通过所述连接板更易于实现所述支架与所述压缩机的壳体之间的连接，从而使得所述支架能够更牢固的固定在所述壳体上。附图说明图1为现有技术中一种压缩机的整体结构示意图；图2为本技术一实施例提供的固定装置的固定套的结构示意图；图3为本技术一实施例提供的固定装置的支架的结构示意图；图4为本技术一实施例提供的固定装置的在使用状态下的结构示意图；其中，附图标记如下：1-壳体，2-均油管，3-壳盖，10-支架，11-卡槽，111-第一槽体，112-第二槽体，12-搭接部，13-连接板，20-固定套，201-固定部，202-连接部，21-通孔，22-开槽，23-卡块，231-第一卡体，232-第二卡体，24-卡口。具体实施方式为使本技术的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图2～4对本技术提出的固定装置及压缩机作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的，并非用以限定本技术实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的核心思想在于提供一种固定装置及压缩机，以使得压缩机的均油管稳定固定，避免运输过程中所述均油管的变形和/或破损，减小压缩机运转过程中所述均油管的振动以及降低均油管振裂的风险。为实现上述思想，本技术提供了一种压缩机的固定装置，包括支架和固定套，所述支架用于与压缩机的壳体相连，所述固定套包括相连的连接部和固定部，所述连接部与所述支架相连，所述固定部用于固定均油管。请参考图2至图4，其中图2示意性地给出了本技术一实施例提供的固定装置的固定套的结构示意图，图3示意性地给出了本技术一实施例提供的固定装置的支架的结构示意图，图4示意性地给出了本技术一实施例提供的固定装置在使用状态下的结构示意图。如图2至图4所示，本实施例提供的固定装置，包括支架10和固定套20，所述支架10用于与压缩机的壳体1相连，所述固定套20包括相连的连接部202和固定部201，所述连接部202与所述支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定装置，应用于压缩机领域，其特征在于，包括支架和固定套，所述支架用于与压缩机的壳体相连，所述固定套包括相连的连接部和固定部，所述连接部与所述支架相连，所述固定部用于固定均油管。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定装置，应用于压缩机领域，其特征在于，包括支架和固定套，所述支架用于与压缩机的壳体相连，所述固定套包括相连的连接部和固定部，所述连接部与所述支架相连，所述固定部用于固定均油管。


2.如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定部上设有用于供所述均油管穿过的通孔，所述通孔沿所述固定部的轴向设置。


3.如权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述固定部上设有开槽，所述开槽沿所述固定部的轴向设置，所述开槽与所述通孔相连通。


4.如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述支架与所述连接部之间为可拆卸式连接。


5.如权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述支架上设有卡槽，所述连接部上设有与所述卡槽相配合的卡块。


6.如权利要求5所述的固定装置，其特征在于，所述卡槽包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张霞，邬佳豪，
申请(专利权)人：上海海立电器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31