一种双缸型伴生气回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双缸型伴生气回收装置，属于油田生产配套设备。该伴生气回收装置包括两套固定座、支撑杆、活塞杆、气缸和支撑座，两套装置安装于抽油机游梁两侧，避免了抽油机驴头干扰的问题，在抽油机的循环运行下，带动双杠同时做往复运动，达到伴生气回收压缩的目的，本实用新型专利技术与现有装置相比，布局合理，能够显著提升伴生气回收量。

【技术实现步骤摘要】
一种双缸型伴生气回收装置
本技术属于油田生产配套设备，具体涉及一种双缸型伴生气回收装置。
技术介绍
在油田生产中,伴随着石油开采会释放出一定量的伴生天然气。由于受技术条件和回收气体出路的限制,长期以来,石油行业对这些伴生气通常直接放空或通过火炬燃烧后排放。伴生气燃烧时会排出大量浓烟,产生大量温室气体,特别是二氧化碳、二氧化硫等,污染环境。近年来，随着节能减排、保护环境、建设绿色矿区及加快伴生气综合利用的需求，部分技术人员设计多种伴生气回收设备，然而现有伴生气回收设备均采用单缸设备，压缩量受限，导致伴生气回收量不足，无法满足更高要求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种双缸型伴生气回收装置，包括两套固定座、支撑杆、活塞杆、气缸和支撑座，两套装置安装于抽油机游梁两侧，避免了抽油机驴头干扰的问题，在抽油机的循环运行下，带动双杠同时做往复运动，达到伴生气回收压缩的目的，本技术与现有装置相比，布局合理，能够显著提升伴生气回收量。为了实现本技术的目的，本技术采用如下技术方案：一种双缸型伴生气回收装置，其特征在于，包括用于连接抽油机游梁的固定座、铰接在固定座下方且用于传动的两套支撑杆、铰接在每个支撑杆下方且用于驱动活塞运动的活塞杆、用于压缩天然气的气缸、以及设置在每个气缸底部的支撑座，其中：所述固定座由U型卡、连接座和轴承座组成，所述U型卡跨接在抽油机游梁上，连接座设置在U型卡的底部，两个轴承座对称安装在连接座的下表面，轴承座通过连接轴与支撑杆的顶部铰接；所述支撑杆由外壳、上接头、下接头、上内壳、下内壳、上调节杆、上调节螺母、加油漏斗、开关、油位计和输油管组成；所述活塞杆靠近支撑杆的一端设置有下调节杆和下调节螺母；所述上接头和下接头分别设置在外壳的两端；所述上内壳设置在外壳的内部顶端，且与上接头连接构成容纳上调节杆的腔体；所述下内壳设置在外壳的内部底端，且与下接头连接构成容纳下调节杆的腔体；所述上调节杆通过螺纹可移动的安装在上接头内、且由上调节螺母限位，上调节杆的顶部设置有连接轴承座用的关节轴承；所述下调节杆通过螺纹可移动的安装在下接头内、且由下调节螺母限位；所述上内壳和下内壳的外壁与外壳内壁之间形成容纳润滑油的油腔，所述加油漏斗设置在外壳的顶部、且与油腔连接，所述开关设置在外壳的底部、且与油腔连接，所述的油位计两端连通油腔用于对外显示润滑油的高度；所述开关通过输油管连接气缸内部。优选的，所述气缸的顶部气缸盖上设置有滴油润滑器，所述滴油润滑器的进油口通过输油管连接开关，滴油润滑器的出油口连通气缸的活塞腔。优选的，所述支撑座包括多个基底座和支撑连接座，其中：所述基底座用于相互堆叠以改变支撑座高度；所述支撑连接座用于铰接气缸。优选的，所述气缸的底部设置有气缸连接座，气缸连接座通过销轴连接支撑座的支撑连接座。本技术的双缸型伴生气回收装置具有以下有益效果：(1)两套装置安装于抽油机游梁两侧，避免了抽油机驴头干扰的问题，在抽油机的循环运行下，带动双杠同时做往复运动，达到伴生气回收压缩的目的，本技术与现有装置相比，布局合理，能够显著提升伴生气回收量。(2)该方案中支撑杆的两端长度可以调整，具体的，上调节杆的可调节长度最大范围为400mm，下调节杆的可调节长度最大范围为150mm；同时，该方案中支撑座的高度可以调整，具体的，调节座的尺寸包括200mm、150mm、100mm等，通过4个锁紧螺母连接，致使整个装置可调节长度达到1000mm，完全满足抽油机3个冲程范围的调节；(3)该方案在现有支撑杆结构中设计了润滑油存储结构，利用外壳与内壳之间的密封腔体存储适量的润滑油，通过滴油润滑器即可实现科学、准确的自动化润滑结构，实现科学润滑。附图说明图1为本技术的应用示意图；图2为本技术的整体结构示意图；图3为本技术中固定座结构示意图；图4为本技术中支撑杆上部分结构示意图；图5为本技术中支撑杆下部分结构示意图；图6为本技术中气缸连接座示意图。图中，1-固定座、101-U型卡、102-连接座、103-轴承座、104-连接轴、2-支撑杆、201-外壳、202-上接头、203-下接头、204-上内壳、205-下内壳、206-上调节杆、207-上调节螺母、208-关节轴承、209-加油漏斗、210-开关、211-油位计、212-输油管、3-活塞杆、301-下调节杆、302-下调节螺母、4-气缸、401-气缸连接座、402-销轴、5-支撑座、501-基底座、502-支撑连接座。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。如图1至图6所示，该双缸型伴生气回收装置包括用于连接抽油机游梁的固定座1、铰接在固定座1下方且用于传动的两套支撑杆2、铰接在每个支撑杆2下方且用于驱动活塞运动的活塞杆3、用于压缩天然气的气缸4、以及设置在每个气缸4底部的支撑座5，两套装置安装于抽油机游梁两侧，避免了抽油机驴头干扰的问题，在抽油机的循环运行下，带动双杠同时做往复运动，达到伴生气回收压缩的目的，本技术与现有装置相比，布局合理，能够显著提升伴生气回收量。如图3所示，固定座1由U型卡101、连接座102和轴承座103组成，U型卡101跨接在抽油机游梁上，连接座102设置在U型卡101的底部，两个轴承座103对称安装在连接座102的下表面，轴承座103通过连接轴104与支撑杆2的顶部铰接，该方案利用抽油机游梁摆动力量进行驱动，无需外接动力，即可实现双缸同步工作。如图3、图4和图5所示，支撑杆2由外壳201、上接头202、下接头203、上内壳204、下内壳205、上调节杆206、上调节螺母207、加油漏斗209、开关210、油位计211和输油管212组成；活塞杆3靠近支撑杆2的一端设置有下调节杆301和下调节螺母302；上接头202和下接头203分别设置在外壳201的两端；上内壳204设置在外壳201的内部顶端，且与上接头202连接构成容纳上调节杆206的腔体；下内壳205设置在外壳201的内部底端，且与下接头203连接构成容纳下调节杆301的腔体；上调节杆206通过螺纹可移动的安装在上接头202内、且由上调节螺母207限位，上调节杆206的顶部设置有连接轴承座103用的关节轴承208本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双缸型伴生气回收装置，其特征在于，包括用于连接抽油机游梁的固定座(1)、铰接在固定座(1)下方且用于传动的两套支撑杆(2)、铰接在每个支撑杆(2)下方且用于驱动活塞运动的活塞杆(3)、用于压缩天然气的气缸(4)、以及设置在每个气缸(4)底部的支撑座(5)，其中：/n所述固定座(1)由U型卡(101)、连接座(102)和轴承座(103)组成，所述U型卡(101)跨接在抽油机游梁上，连接座(102)设置在U型卡(101)的底部，两个轴承座(103)对称安装在连接座(102)的下表面，轴承座(103)通过连接轴(104)与支撑杆(2)的顶部铰接；/n所述支撑杆(2)由外壳(201)、上接头(202)、下接头(203)、上内壳(204)、下内壳(205)、上调节杆(206)、上调节螺母(207)、加油漏斗(209)、开关(210)、油位计(211)和输油管(212)组成；所述活塞杆(3)靠近支撑杆(2)的一端设置有下调节杆(301)和下调节螺母(302)；/n所述上接头(202)和下接头(203)分别设置在外壳(201)的两端；/n所述上内壳(204)设置在外壳(201)的内部顶端，且与上接头(202)连接构成容纳上调节杆(206)的腔体；/n所述下内壳(205)设置在外壳(201)的内部底端，且与下接头(203)连接构成容纳下调节杆(301)的腔体；/n所述上调节杆(206)通过螺纹可移动的安装在上接头(202)内、且由上调节螺母(207)限位，上调节杆(206)的顶部设置有连接轴承座(103)用的关节轴承(208)；/n所述下调节杆(301)通过螺纹可移动的安装在下接头(203)内、且由下调节螺母(302)限位；/n所述上内壳(204)和下内壳(205)的外壁与外壳(201)内壁之间形成容纳润滑油的油腔，所述加油漏斗(209)设置在外壳(201)的顶部、且与油腔连接，所述开关(210)设置在外壳(201)的底部、且与油腔连接，所述的油位计(211)两端连通油腔用于对外显示润滑油的高度；/n所述开关(210)通过输油管(212)连接气缸(4)内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双缸型伴生气回收装置，其特征在于，包括用于连接抽油机游梁的固定座(1)、铰接在固定座(1)下方且用于传动的两套支撑杆(2)、铰接在每个支撑杆(2)下方且用于驱动活塞运动的活塞杆(3)、用于压缩天然气的气缸(4)、以及设置在每个气缸(4)底部的支撑座(5)，其中：
所述固定座(1)由U型卡(101)、连接座(102)和轴承座(103)组成，所述U型卡(101)跨接在抽油机游梁上，连接座(102)设置在U型卡(101)的底部，两个轴承座(103)对称安装在连接座(102)的下表面，轴承座(103)通过连接轴(104)与支撑杆(2)的顶部铰接；
所述支撑杆(2)由外壳(201)、上接头(202)、下接头(203)、上内壳(204)、下内壳(205)、上调节杆(206)、上调节螺母(207)、加油漏斗(209)、开关(210)、油位计(211)和输油管(212)组成；所述活塞杆(3)靠近支撑杆(2)的一端设置有下调节杆(301)和下调节螺母(302)；
所述上接头(202)和下接头(203)分别设置在外壳(201)的两端；
所述上内壳(204)设置在外壳(201)的内部顶端，且与上接头(202)连接构成容纳上调节杆(206)的腔体；
所述下内壳(205)设置在外壳(201)的内部底端，且与下接头(203)连接构成容纳下调节杆(301)的腔体；
所述上调节杆(206)通过螺纹可移动的安装在上接头(202)内、...

【专利技术属性】
技术研发人员：文宇鹏，贾品元，周善兴，杨建民，马江锋，
申请(专利权)人：陕西普新设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61