【技术实现步骤摘要】
一种防撞道闸
本技术涉及停车场管理设施
，具体为一种防撞道闸。
技术介绍
随着人们生活水平提高，汽车作为现代人们的一种交通工具的被广泛应用，而车辆在不使用的时候需要停在停车场中，为了管理停车场日常使用，道闸被广泛使用，道闸会被安装在车辆通道出入口，当车辆有需要经过时道闸杆会自动升起，无车辆经过时，道闸杆会自动放成水平位置，现在市面上的道闸杆只会绕着闸机输出轴转动，不会前后摆动，非常容易被外力撞弯变形。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种防撞道闸，通过连接架将旋转台与道闸杆相连接，并在连接架与旋转台的连接处安装扭力弹簧，能够有效的吸收变形量，并且还能够在变形后进行复位，解决了现有道闸杆前后受力摆动后容易变形的问题，具备防撞的优点。本技术提供如下技术方案：一种防撞道闸，包括闸机、旋转台和连接架，其特征在于：闸机的一侧设有旋转台，旋转台通过铆钉B与连接架连接；旋转台两侧的侧边板之间安装有铆钉A、铆钉B，铆钉B上套有扭力弹簧，扭力弹簧的一端压在连接架的一内侧，扭力弹簧的另一端压在铆钉A上...
【技术保护点】
1.一种防撞道闸，包括闸机(1)、旋转台(5)和连接架(11)，其特征在于：所述闸机(1)的一侧设有旋转台(5)，所述旋转台(5)通过铆钉B(10)与连接架(11)连接；所述旋转台(5)两侧的侧边板之间安装有铆钉A(6)、铆钉B(10)，所述铆钉B(10)上套有扭力弹簧(7)，所述扭力弹簧(7)的一端压在连接架(11)的一内侧，所述扭力弹簧(7)的另一端压在铆钉A(6)上；所述连接架(11)的底板的一端拧有校正螺栓(9)，校正螺栓(9)顶在旋转台(5)的底板上，用于调节连接架(11)和旋转台(5)之间成180度；所述连接架(11)通过压板(13)、固定螺栓(12)与道闸杆(14)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种防撞道闸，包括闸机(1)、旋转台(5)和连接架(11)，其特征在于：所述闸机(1)的一侧设有旋转台(5)，所述旋转台(5)通过铆钉B(10)与连接架(11)连接；所述旋转台(5)两侧的侧边板之间安装有铆钉A(6)、铆钉B(10)，所述铆钉B(10)上套有扭力弹簧(7)，所述扭力弹簧(7)的一端压在连接架(11)的一内侧，所述扭力弹簧(7)的另一端压在铆钉A(6)上；所述连接架(11)的底板的一端拧有校正螺栓(9)，校正螺栓(9)顶在旋转台(5)的底板上，用于调节连接架(11)和旋转台(5)之间成180度；所述连接架(11)通过压板(13)、固定螺栓(12)与道闸杆(14)固定连接。
2.根据权利要求1所述的防撞道闸，其特征在于：所述闸机(1)内设有马达(2)、光电控制系统(3)，所述马达(2)连接有输出轴(4)，所述输出轴(4)与旋转台(5)相连接，所述光电控制系统(3)控制马达(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱国伟，
申请(专利权)人：杭州轩博机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。