一种大型铸造模具精准收放航吊制造技术

一种大型铸造模具精准收放航吊，所述第一回形架和第二回形架，第一回形架和第二回形架的端面部均固定连接有绞盘支座，绞盘支座基于第一回形架和第二回形架为对称设置，第一回形架另外对称设置的侧部均设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧基于所述第一回形架为对称设置。本实用新型专利技术通过在定位滑槽上设置有第一绞盘和第二绞盘，在第一绞盘和第二绞盘之间通过皮带连接，同时皮带上设置有挂杆，在挂杆上也设置有平行拖杆，这样将对本装置实现了不同于导轨方向的一个运行方位，具有对方为运行的优点，适合复杂方位的运行物料，同时也提升了本装置的使用范围以及精准度，具有结构简单，操作便捷，适合不同方位空间的物料运送，拥有较广的起吊运送物料的范围。

【技术实现步骤摘要】
一种大型铸造模具精准收放航吊
本技术涉及航吊
，尤其涉及一种大型铸造模具精准收放航吊。
技术介绍
航吊又称行车、吊车、龙门吊、天车，都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行吊和我们所称的门式起重机、桥式起重机基本一样，其分别驱动即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器，按形状也可分为两类，即门式起重机和桥式起重机。正常航吊都是需要不同方向进行的，现有技术中的航吊在实际的使用中往往只能有一个方向进行施工，对生产效率具和安全性具有一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型铸造模具精准收放航吊。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种大型铸造模具精准收放航吊，包括导轨、第一定位滑轮、第一回形架和第二回形架，所述第一回形架和第二回形架的端面部均固定连接有绞盘支座，所述绞盘支座基于所述第一回形架和第二回形架为对称设置，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型铸造模具精准收放航吊，包括导轨(1)、第一定位滑轮(6)、第一回形架(2)和第二回形架(3)，其特征在于，所述第一回形架(2)和第二回形架(3)的端面部均固定连接有绞盘支座(4)，所述绞盘支座(4)基于所述第一回形架(2)和第二回形架(3)为对称设置，所述第一回形架(2)另外对称设置的侧部均设置有缓冲弹簧(5)，所述缓冲弹簧(5)基于所述第一回形架(2)为对称设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型铸造模具精准收放航吊，包括导轨(1)、第一定位滑轮(6)、第一回形架(2)和第二回形架(3)，其特征在于，所述第一回形架(2)和第二回形架(3)的端面部均固定连接有绞盘支座(4)，所述绞盘支座(4)基于所述第一回形架(2)和第二回形架(3)为对称设置，所述第一回形架(2)另外对称设置的侧部均设置有缓冲弹簧(5)，所述缓冲弹簧(5)基于所述第一回形架(2)为对称设置。


2.根据权利要求1所述的一种大型铸造模具精准收放航吊，其特征在于，所述第二回形架(3)的内侧壁对称固定连接有第一定位滑轮(6)，所述第二回形架(3)的另外对称的侧壁对称固定连接有定位支架(7)，所述定位支架(7)远离所述第二回形架(3)的一端固定连接有缓冲组件(8)。


3.根据权利要求1所述的一种大型铸造模具精准收放航吊，其特征在于，对称设置的所述绞盘支座(4)的侧壁固定连接有第二定位滑轮(9)，所述第二定位滑轮(9)和所述第一定位滑轮(6)均接触于所述导轨(1)，所述第二定位滑轮(9)接触于所述导轨(1)的侧壁，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐建华，
申请(专利权)人：安顺巨志宇钢构有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52