基于燃料消耗量的污染物排放测量方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及船舶排放检测领域，特别涉及一种基于燃料消耗量的污染物排放测量方法及系统，所述方法应用于所述系统，所述方法包括以下步骤：S1、采集船舶的发动机类型信息；S2、根据发动机类型选择测量排气污染物的组分；S3、记录船舶的测量行驶时的测试范围条件；S4、实时测量排气流量信息和浓度信息；S5、计算船舶的实时燃料消耗量；S6、计算出发动机的实时功率；S7、计算各种污染物的排放系数；S8、计算比排放；S9、根据测试范围条件、实时功率、排放系数和比排放对船舶发动机的污染物排放进行综合评价。本发明专利技术解决现有的基于燃料消耗量来对污染物排放的测量方法，容易影响船舶发动机正常运行，而且还容易对船舶自身造成安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
基于燃料消耗量的污染物排放测量方法及系统
本专利技术涉及船舶排放检测领域，特别涉及一种基于燃料消耗量的污染物排放测量方法及系统。
技术介绍
随着城市大气环境的日益恶化，船舶对沿江沿湖城市的大气污染也越来越严重，为更好管控船舶，改善大气质量，相关单位发布了船舶发动机排放标准，该标准规定了船舶发动机型式试验的要求，试验必须在发动机台架上进行。但是室内测量的环境与实际工作情况的是不同的，存在较大的误差，因此需要对船舶实际行驶中的排气污染物进行测量。现有的基于燃料消耗量来对污染物排放的测量方法，一般会在船舶的燃油系统上加装燃油流量计，加装燃油流量计由于需要在原有的管道切割安装，不仅会影响船舶发动机正常运行，而且还容易对船舶自身造成安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种基于燃料消耗量的污染物排放测量方法，解决现有的基于燃料消耗量来对污染物排放的测量方法，容易影响船舶发动机正常运行，而且还容易对船舶自身造成安全隐患的问题。为了达到上述目的，提供了一种基于燃料消耗量的污染物排放测量方法，包括以下步骤：S本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于燃料消耗量的污染物排放测量方法，其特征在于：包括以下步骤：/nS1、采集船舶的发动机类型信息，并根据发动机类型信息确认发动机类型；/nS2、根据发动机类型选择测量排气污染物的组分；/nS3、记录船舶的测量行驶时的测试范围条件；所述测试范围条件包括天气条件、地理条件和行驶条件，所述行驶条件包括行驶路径、行驶速度和负载；/nS4、实时测量船舶排气中各污染物的排气流量信息和各污染物的浓度信息，并根据各污染物的排气流量信息和浓度信息计算出船舶各污染物的排放量信息；/nS5、从排放量信息中筛选出成分信息包含碳污染物的子排放量信息，并根据子排放量信息和碳平衡方法间接计算船舶的实时燃料消耗量；/nS...

【技术特征摘要】
1.基于燃料消耗量的污染物排放测量方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、采集船舶的发动机类型信息，并根据发动机类型信息确认发动机类型；
S2、根据发动机类型选择测量排气污染物的组分；
S3、记录船舶的测量行驶时的测试范围条件；所述测试范围条件包括天气条件、地理条件和行驶条件，所述行驶条件包括行驶路径、行驶速度和负载；
S4、实时测量船舶排气中各污染物的排气流量信息和各污染物的浓度信息，并根据各污染物的排气流量信息和浓度信息计算出船舶各污染物的排放量信息；
S5、从排放量信息中筛选出成分信息包含碳污染物的子排放量信息，并根据子排放量信息和碳平衡方法间接计算船舶的实时燃料消耗量；
S6、根据实时燃料消耗量和燃料的热效率和低热值计算出发动机的实时功率；
S7、根据各污染物的排放量信息和实时燃料消耗量计算各种污染物的排放系数；
S8、通过各污染物的排放量信息和测试过程中发动机做的总功计算比排放；
S9、根据测试范围条件、实时功率、排放系数和比排放对船舶发动机的污染物排放进行综合评价。


2.根据权利要求1所述的基于燃料消耗量的污染物排放测量方法，其特征在于：所述发动机类型包括柴油机型和天然气型；
当发动机类型为柴油机型时，所述步骤S2中排气污染物的组分包括氮氧化物NOx、一氧化碳CO、二氧化碳CO2、颗粒物数量浓度PN，碳氢化合物总量THC和微粒物PM选择测量；
当发动机类型为天然气型时，所述步骤S2中排气污染物的组分包括氮氧化物NOx、一氧化碳CO、二氧化碳CO2、碳氢化合物总量THC，颗粒物数量浓度PN和微粒物PM选择测量。


3.根据权利要求1所述的基于燃料消耗量的污染物排放测量方法，其特征在于：所述排放系数计算应用公式如下：



其中，EFP为排放系数，m为试验过程各污染物的排放量，FC总为试验过程中发动机总的燃料消耗量。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宝程，向橄，徐划龙，冉林尧，朱红国，宫宝利，黄德军，崔连波，王彬，李成岗，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50