双拼集装箱飞翼柜制造技术

技术编号:28372555 阅读:58 留言:0更新日期:2021-05-07 23:59
本实用新型专利技术公开一种双拼集装箱飞翼柜,左遮板水平而置且左遮板的右端能旋转连接于左侧门口的上边缘,右遮板水平而置且右遮板的左端能旋转连接于右侧门口的上边缘,左底板水平而置且左底板的右端能旋转的连接于左侧门口的下边缘,左底板的左端的底部装设有左支脚,右底板水平而置且右底板的左端能旋转的连接于右侧门口的下边缘,右底板的右端的底部装设有右支脚,左集装箱飞翼柜体的右遮板的右端与右集装箱飞翼柜体的左遮板的左端能拆卸接合,左集装箱飞翼柜体的右底板的右端与右集装箱飞翼柜体的左底板的左端能拆卸接合。本实用新型专利技术双拼集装箱飞翼柜的两个集装箱飞翼柜体拼接在一起,大大增加了使用空间。

【技术实现步骤摘要】
双拼集装箱飞翼柜
本技术涉及移动房屋配件领域,尤其涉及一种双拼集装箱飞翼柜。
技术介绍
现时的集装箱房屋的使用一般仅局限于集装箱体内部,而且一般是单个单独使用,使用空间较小。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双拼集装箱飞翼柜,以解决上述技术问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案为:提供一种双拼集装箱飞翼柜,包括两个集装箱飞翼柜体,所述集装箱飞翼柜体包括集装箱体、左遮板、左前支杆、左后支杆、右遮板、右前支杆、右后支杆、左底板及右底板,所述集装箱体的左侧壁镂空形成左侧门口,所述集装箱体的右侧壁镂空形成右侧门口,所述左遮板水平而置且所述左遮板的右端能旋转连接于所述左侧门口的上边缘,所述左前支杆的上端与所述左遮板的前端的中部能拆卸相接,所述左前支杆的下端与所述集装箱体的前壁内侧能拆卸相接,所述左后支杆的上端与所述左遮板的后端的中部能拆卸相接,所述左后支杆的下端与所述集装箱体的后壁内侧能拆卸相接,所述右遮板水平而置且所述右遮板的左端能旋转连接于所述右侧门口的上边缘,所述右前支杆的上端与所述右遮板的前端的中部能拆卸相接,所述右前支杆的下端与所述集装箱体的前壁内侧能拆卸相接,所述右后支杆的上端与所述右遮板的后端的中部能拆卸相接,所述右后支杆的下端与所述集装箱体的后壁内侧能拆卸相接,所述左底板水平而置且所述左底板的右端能旋转的连接于所述左侧门口的下边缘,所述左底板的左端的底部装设有左支脚,所述右底板水平而置且所述右底板的左端能旋转的连接于所述右侧门口的下边缘,所述右底板的右端的底部装设有右支脚,两个所述集装箱飞翼柜体分别为左集装箱飞翼柜体及位于所述左集装箱飞翼柜体右侧的右集装箱飞翼柜体,所述左集装箱飞翼柜体的右遮板的右端与所述右集装箱飞翼柜体的左遮板的左端能拆卸接合,所述左集装箱飞翼柜体的右底板的右端与所述右集装箱飞翼柜体的左底板的左端能拆卸接合。较佳地,所述左底板的底部中间装设前后走向的左加强筋,所述右底板的底部的中间装设有前后走向的右加强筋。较佳地,所述左加强筋及所述右加强筋均为工字钢。较佳地,所述左加强筋的高度小于所述左支脚的高度,所述右加强筋的高度小于所述右支脚的高度。较佳地,所述双拼集装箱飞翼柜还包括第一槽钢及第二槽钢,所述第一槽钢包括第一中间连接板、第一左侧板及第一右侧板,所述第一左侧板的上端及所述第一右侧板的上端分别垂直连接于所述第一中间连接板的左右两端,所述第二槽钢包括第二中间连接板、第二左侧板及第二右侧板,所述第二左侧板的下端及所述第二右侧板的下端分别垂直连接于所述第二中间连接板的左右两端,所述左集装箱飞翼柜体的右遮板的顶部的右端内侧开设有前后走向的第一插槽,所述右集装箱飞翼柜体的左遮板的底部的左端内侧开设有前后走向的第二插槽,所述第一左侧板的下端固插于所述第一插槽中,所述第二右侧板的上端固插于所述第二插槽中,所述第一右侧板插设于所述第二槽钢中且位于所述第二左侧板的右侧。较佳地,所述双拼集装箱飞翼柜还包括第三槽钢,所述第三槽钢包括第三中间连接板、第三左侧板及第三右侧板,所述第三左侧板的上端及所述第三右侧板的上端分别垂直连接于所述第三中间连接板的左右两端,所述左集装箱飞翼柜体的右底板的顶部的右端内侧开设有前后走向的第三插槽,所述右集装箱飞翼柜体的左底板的顶部的左端内侧开设有第四插槽,所述第三左侧板的下端及所述第三右侧板的下端分别固插于所述第三插槽及所述第四插槽中。较佳地,所述左侧门口的高度大于等于所述左遮板的左右两端之间的宽度与所述左底板的左右两端之间的宽度之和,所述右侧门口的高度大于等于所述右遮板的左右两端之间的宽度与所述右底板的左右两端之间的宽度之和。与现有技术相比,本技术双拼集装箱飞翼柜的两个集装箱飞翼柜体拼接在一起,大大增加了使用空间。通过以下的描述并结合附图,本技术将变得更加清晰,这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明图1为本技术双拼集装箱飞翼柜的一个角度结构图。图2为图1中A部分的放大图。图3为本技术双拼集装箱飞翼柜的另一个角度结构图。图4为图3中B部分的放大图。具体实施方式参考图1至图4,本技术双拼集装箱飞翼柜包括两个集装箱飞翼柜体10,所述集装箱飞翼柜体10包括集装箱体11、左遮板12、左前支杆13、左后支杆14、右遮板15、右前支杆16、右后支杆17、左底板18及右底板19。所述集装箱体11的左侧壁镂空形成左侧门口111,所述集装箱体11的右侧壁镂空形成右侧门口112。所述左遮板12水平而置且所述左遮板12的右端能旋转连接于所述左侧门口111的上边缘。所述左前支杆13的上端与所述左遮板的前端的中部能拆卸相接,所述左前支杆13的下端与所述集装箱体10的前壁内侧能拆卸相接,所述左后支杆14的上端与所述左遮板的后端的中部能拆卸相接,所述左后支杆14的下端与所述集装箱体10的后壁内侧能拆卸相接。所述右遮板15水平而置且所述右遮板15的左端能旋转连接于所述右侧门口112的上边缘,所述右前支杆16的上端与所述右遮板15的前端的中部能拆卸相接,所述右前支杆16的下端与所述集装箱体10的前壁内侧能拆卸相接。所述右后支杆17的上端与所述右遮板15的后端的中部能拆卸相接,所述右后支杆17的下端与所述集装箱体10的后壁内侧能拆卸相接。所述左底板18水平而置且所述左底板18的右端能旋转的连接于所述左侧门口111的下边缘。所述左底板18的左端的底部装设有左支脚181。所述右底板19水平而置且所述右底板19的左端能旋转的连接于所述右侧门口112的下边缘,所述右底板19的右端的底部装设有右支脚191。两个所述集装箱飞翼柜体10分别为左集装箱飞翼柜体101及位于所述左集装箱飞翼柜体101右侧的右集装箱飞翼柜体102。所述左集装箱飞翼柜体101的右遮板15的右端与所述右集装箱飞翼柜体102的左遮板16的左端能拆卸接合,所述左集装箱飞翼柜体101的右底板19的右端与所述右集装箱飞翼柜体102的左底板18的左端能拆卸接合。较佳地,所述左底板18的底部中间装设前后走向的左加强筋182,所述右底板19的底部的中间装设有前后走向的右加强筋192。较佳地,所述左加强筋182及所述右加强筋192均为工字钢。较佳地,所述左加强筋182的高度小于所述左支脚181的高度,所述右加强筋192的高度小于所述右支脚191的高度。较佳地,所述双拼集装箱飞翼柜还包括第一槽钢20及第二槽钢30。所述第一槽钢20包括第一中间连接板21、第一左侧板22及第一右侧板23,所述第一左侧板22的上端及所述第一右侧板23的上端分别垂直连接于所述第一中间连接板21的左右两端。所述第二槽钢30包括第二中间连接板31、第二左侧板32及第二右侧板33。所述第二左侧板32的下端及所述第二右侧板33的下端分别垂直连接于所述第二中间连接板31的左右两端。所述左集装箱飞翼柜体101的右遮板15的顶部的右端内侧开设有前后走向的第一插槽151,所述右集装箱飞翼柜体102的左遮板12的底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双拼集装箱飞翼柜,其特征在于:包括两个集装箱飞翼柜体,所述集装箱飞翼柜体包括集装箱体、左遮板、左前支杆、左后支杆、右遮板、右前支杆、右后支杆、左底板及右底板,所述集装箱体的左侧壁镂空形成左侧门口,所述集装箱体的右侧壁镂空形成右侧门口,所述左遮板水平而置且所述左遮板的右端能旋转连接于所述左侧门口的上边缘,所述左前支杆的上端与所述左遮板的前端的中部能拆卸相接,所述左前支杆的下端与所述集装箱体的前壁内侧能拆卸相接,所述左后支杆的上端与所述左遮板的后端的中部能拆卸相接,所述左后支杆的下端与所述集装箱体的后壁内侧能拆卸相接,所述右遮板水平而置且所述右遮板的左端能旋转连接于所述右侧门口的上边缘,所述右前支杆的上端与所述右遮板的前端的中部能拆卸相接,所述右前支杆的下端与所述集装箱体的前壁内侧能拆卸相接,所述右后支杆的上端与所述右遮板的后端的中部能拆卸相接,所述右后支杆的下端与所述集装箱体的后壁内侧能拆卸相接,所述左底板水平而置且所述左底板的右端能旋转的连接于所述左侧门口的下边缘,所述左底板的左端的底部装设有左支脚,所述右底板水平而置且所述右底板的左端能旋转的连接于所述右侧门口的下边缘,所述右底板的右端的底部装设有右支脚,两个所述集装箱飞翼柜体分别为左集装箱飞翼柜体及位于所述左集装箱飞翼柜体右侧的右集装箱飞翼柜体,所述左集装箱飞翼柜体的右遮板的右端与所述右集装箱飞翼柜体的左遮板的左端能拆卸接合,所述左集装箱飞翼柜体的右底板的右端与所述右集装箱飞翼柜体的左底板的左端能拆卸接合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双拼集装箱飞翼柜,其特征在于:包括两个集装箱飞翼柜体,所述集装箱飞翼柜体包括集装箱体、左遮板、左前支杆、左后支杆、右遮板、右前支杆、右后支杆、左底板及右底板,所述集装箱体的左侧壁镂空形成左侧门口,所述集装箱体的右侧壁镂空形成右侧门口,所述左遮板水平而置且所述左遮板的右端能旋转连接于所述左侧门口的上边缘,所述左前支杆的上端与所述左遮板的前端的中部能拆卸相接,所述左前支杆的下端与所述集装箱体的前壁内侧能拆卸相接,所述左后支杆的上端与所述左遮板的后端的中部能拆卸相接,所述左后支杆的下端与所述集装箱体的后壁内侧能拆卸相接,所述右遮板水平而置且所述右遮板的左端能旋转连接于所述右侧门口的上边缘,所述右前支杆的上端与所述右遮板的前端的中部能拆卸相接,所述右前支杆的下端与所述集装箱体的前壁内侧能拆卸相接,所述右后支杆的上端与所述右遮板的后端的中部能拆卸相接,所述右后支杆的下端与所述集装箱体的后壁内侧能拆卸相接,所述左底板水平而置且所述左底板的右端能旋转的连接于所述左侧门口的下边缘,所述左底板的左端的底部装设有左支脚,所述右底板水平而置且所述右底板的左端能旋转的连接于所述右侧门口的下边缘,所述右底板的右端的底部装设有右支脚,两个所述集装箱飞翼柜体分别为左集装箱飞翼柜体及位于所述左集装箱飞翼柜体右侧的右集装箱飞翼柜体,所述左集装箱飞翼柜体的右遮板的右端与所述右集装箱飞翼柜体的左遮板的左端能拆卸接合,所述左集装箱飞翼柜体的右底板的右端与所述右集装箱飞翼柜体的左底板的左端能拆卸接合。


2.如权利要求1所述的双拼集装箱飞翼柜,其特征在于:所述左底板的底部中间装设前后走向的左加强筋,所述右底板的底部的中间装设有前后走向的右加强筋。


3.如权利要求2所述的双拼集装箱飞翼柜,其特征在于:所述左加强筋及所述右加...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨贵黄友银
申请(专利权)人:广州晶造集装箱有限责任公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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